Can you DIY a budget turbo trainer setup from Cheap Chinese parts?

Die Shimano ULTEGRA SM-BBR60 Bottom Bracket Hollowtech II Straßenfahrrad-Bottom Bracket BBR60 68mm BBR60 ROAD Bike wird in diesem Video nicht erwähnt.

Der Rezensent beschreibt die Umrüstung eines alten 8-Gang-Fahrrads zu einem 11-Gang-Turbo-Trainer-Fahrrad mit einem günstigen L2 (LTWOO)-Gruppensatz. Er erwähnt die LTWOO-R9-Komponenten, zu denen Schalthebel, vorderer und hinterer Umwerfer sowie eine KMC X11-Kette gehören. Der Rezensent hebt die Erschwinglichkeit und Qualität der LTWOO-Teile hervor und stellt fest, dass sie einen Ruf neben anderen chinesischen Herstellern wie Sensah und WilTop aufbauen. Er erwähnt speziell die R9-Schalthebel, vorderen und hinteren Umwerfer und die enthaltene KMC X11-Kette, äußert jedoch Skepsis, ob es sich bei der Kette um ein echtes KMC-Produkt handelt. Der Rezensent ist vom ergonomischen Gefühl und der Bauqualität der LTWOO-Teile beeindruckt, insbesondere der Schalthebel, die über integrierte Paddel und Daumenschalter verfügen. Er weist auch darauf hin, dass der richtige Typ des vorderen Umwerfers (Lötniet- vs. Klemmbefestigung) für den Rahmen sichergestellt werden muss.

Der Rezensent erwähnt das ZRACE HARDROCK 2 x 10/11/12 Speed Road Chainset als Teil der Komponenten, die im Fahrrad-Umbauprojekt verwendet wurden. Er stellt fest, dass es sich um dasselbe Kurbelset handelt, das er zuvor an seinem Carbonfahrrad verwendet hat, was auf Vertrautheit und Vertrauen in das Produkt hinweist. Der Rezensent betont, dass er sich trotz des gestiegenen Preises seit seinem ersten Kauf für dieses Kurbelset entschieden hat, insbesondere wegen seiner Zuverlässigkeit, da das Fahrrad für eine andere Person gebaut wird. Er erwähnt auch den Installationsprozess, einschließlich der Verwendung einer Vorspannhalte-Schraube mit einem 10-mm-Sechskantkopf, die sich vom Shimano-Standard unterscheidet.