![Surprisingly Good Wheels You Never Heard About [Up-Vine Pro+ Review]](/youtube-cycling-reviews/202.png?1774780728)
Surprisingly Good Wheels You Never Heard About [Up-Vine Pro+ Review]
Cyclists Hub | Petr Minarik
19. November 2024
Watch my review of the Up-Vine Pro+ 50mm wheels to determine whether they are worth it. I have thoroughly tested them both indoors and outdoors to assess their strengths and weaknesses.
I examined their lateral and radial trueness, checked spoke tension and inside of the rim, and put them to the test on different terrains.
Additionally, I compared them to other Chinese carbon wheel alternatives such as Lún HYPER 3, Lún MEGA, Elitewheels DRIVE, and more.
📝 Written review: https://www.cyclistshub.com/up-vine-pro-plus-review/
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Erwähnte Teile
UpVine PRO+
LaufräderUpVine PRO+
Erstellt: 29. März 2026Der Rezensent fand die UpVine PRO+ Räder zu den besten chinesischen Kohlefaserfelgen, die er getestet hat, mit ausgezeichnetem Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Handling und Stabilität. Er war beeindruckt von der Verpackung, der Aufmerksamkeit für Details und der Leistung, merkte aber an, dass sie im Vergleich zu Alternativen teuer sind und einige kleinere Probleme hatten.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Premium-Verpackung mit separaten Kartons und keinem Klebeband
- Enthält Diagramme mit handgeschriebenen Speichenspannungsinformationen
- Kohlefaserspeichen und Stahllager (bevorzugt Qualitätsstahl gegenüber billiger Keramik)
- Hervorragende Speichenspannungsergebnisse (die besten, die er je aufgezeichnet hat)
- Gute Nabenzentrierung/Auswuchtung
- Hochwertige innere Felgenstruktur ohne größere Falten oder zurückgebliebenes Epoxidharz
- Ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Handling und Stabilität
- Schnelle Beschleunigung, die sich unmittelbar anfühlt
Cons
- Einige Kommunikation/Materialien sind nur auf Chinesisch verfügbar
- Vorderrad hatte eine leichte 0,5 mm Abweichung in der Rundlaufgenauigkeit
- Hinterrad hatte einen kleinen Spalt zwischen Stift und Endkappe
- Äußerst schwierig, schlauchlosen Reifen auf dem Hinterrad zu montieren (erforderte mehrere Versuche mit Kompressor)
- Teurer als andere chinesische Alternativen (1.855 USD)
- Immer noch weniger komfortabel als Stahlspeichenräder (Nachteil von Kohlefaserspeichen)
- Logos und rote Akzente könnten ästhetisch nicht jedem gefallen
- Ersatzspeichen nicht im Lieferumfang enthalten (müssen angefordert werden)
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