Everyone Is Wrong - We Tested the X-Lab GT-8
The Bicycle Station
29. August 2026
Everyone Is Wrong - We Tested the X-Lab GT-8
X-Lab GT-8 Review
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0:00 Intro – the media hysteria over the XLAB GT8
1:17 Full spec rundown: frame, Di2, wheels, geometry
4:39 Price comparison
12:16 Power meter
14:36 Tire clearance test
20:01 Jesse's ride impression
39:30 Shimano kickback/no-clutch issue
44:11 Trey's ride impression
54:01 What XLAB should fix
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Erwähnte Teile
XDS X-LAB GT8
Vacation Sale
RahmenXDS X-LAB GT8
Erstellt: 8. April 2026Der Rezensent analysiert das XDS X-LAB GT8 Gravelbike und argumentiert, dass es zwar einen Carbon-Rahmen, Shimano Ultegra Di2 und Carbon-Laufräder für 3.200 $ bietet, aber nicht das branchenzerstörende Schnäppchen ist, das die Medien behaupten. Sie kritisieren mehrere Designfehler, darunter eine flexible interne Aufbewahrungstür, die keine Flasche sicher halten kann, falsche Angaben zum Reifenfreiraum, einen steifen Carbon-Lenker und -Vorbau sowie eine kupplungslose Shimano-Gruppe, die starkes Kettenschlagen verursacht. Nach dem Fahren finden sie das Bike komfortabel, aber extrem langsam und uninspirierend, und kommen zu dem Schluss, dass es ein mittelmäßiges Produkt ist, das verbessert werden könnte, aber gegenüber besseren Optionen von Trek, Specialized oder Giant schwer zu empfehlen ist.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Carbon-Rahmen
- Shimano Ultegra Di2 elektronische Schaltung
- Carbon-Laufräder (angeblich ~1600 g, tatsächlich ~1610 g)
mehr pros im Video
Cons
- Die interne Aufbewahrungstür ist instabil und kann keine Wasserflasche sicher halten
- Der Reifenfreiraum beträgt nicht tatsächlich 55 mm wie behauptet; ein 55-mm-Reifen schleift am Rahmen
- Der Carbon-Lenker hat eine schlechte Form, zu kurze Reichweite, unbequem
mehr cons im Video
XDS GT8
XDS X-LAB GT8 Gravel Bike