Specialized SL9: rivoluzione o semplice evoluzione?
1. Juli 2026
La nuova Specialized Tarmac SL9 è finalmente arrivata. Ma è davvero una rivoluzione o rappresenta semplicemente l’evoluzione della già velocissima SL8?
In questo video analizziamo tutte le novità introdotte da Specialized: il nuovo design aerodinamico, lo Speed Sniffer, il Win Fin, le modifiche al telaio e alla forcella, la geometria aggiornata e il guadagno dichiarato di 4 watt a 45 km/h.
Cercherò di rispondere alla domanda che tutti si stanno facendo:
La SL9 vale davvero il passaggio dalla SL8 oppure no?
Scrivimi nei commenti cosa ne pensi: rivoluzione o semplice evoluzione?
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Erwähnte Teile
Specialized S-Works Tarmac SL9
Fall Sale
RahmenSpecialized S-Works Tarmac SL9
Erstellt: 1. Juli 2026Der Rezensent untersucht das neue Specialized S-Works Tarmac SL9 in der Red Bull Team Edition in einem Fahrradladen. Er diskutiert die behauptete 4-Watt-Ersparnis bei 45 km/h, hinterfragt deren Relevanz für die meisten Radfahrer und beschreibt detailliert aerodynamische Änderungen wie die Speed Sniffer Frontpartie, das abgesenkte Unterrohr und den WinFin Hinterbau. Er stellt fest, dass die Geometrie im Vergleich zu früheren Modellen unverändert bleibt und das Gewicht gegenüber dem SL8 gleich ist. Er empfiehlt das SL9 für diejenigen, die von älteren Modellen aufrüsten, ist sich aber weniger sicher, ob sich ein Upgrade vom SL8 lohnt, obwohl er vorschlägt, es persönlich zu sehen, um die Unterschiede zu schätzen.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Aerodynamische Verbesserungen einschließlich 4 W Ersparnis bei 45 km/h
- Speed Sniffer Frontpartie mit 10 % Reduzierung der Stirnfläche des Steuerrohrs
- Abgesenktes Unterrohr optimiert den Luftstrom
mehr pros im Video
Cons
- 4 W Ersparnis bei 45 km/h sind für die meisten Radfahrer möglicherweise nicht wahrnehmbar oder irrelevant
- Fraglich, ob viele Radfahrer 45 km/h lange genug halten können, um davon zu profitieren
- Nicht eindeutig ein Upgrade vom SL8 wert
mehr cons im Video