
TEST - Ruote Superteam S-All Carbon Ultra SL SE: meglio dei marchi top a metà prezzo?
BiciDaStrada
11. August 2026
Tutto oro quello che luccica? In questo video mettiamo alla prova le nuove Superteam S-All Carbon Ultra SL SE: un set di ruote d'altissima gamma con raggi in carbonio e mozzi DT Swiss 180 EXP che promette prestazioni di livello assoluto a un prezzo altamente competitivo.
Le abbiamo testate a fondo su una delle bici più in vista del momento. Salite impegnative, discese veloci e tratti di pianura a ritmo gara: il divario tecnico con i marchi di primo piano si sta davvero azzerando? Quali sono i pro e i contro di questa coppia?
📌 Articolo completo sul nostro sito: https://www.bicidastrada.it/test-ruote-superteam-s-all-carbon-ultra-sl-se/
📌 Link alla pagina prodotto: https://superteamwheels.com/products/s-all-carbon-ultra-sl-se-d30-51-48-disc-brake
⏱ I capitoli di questo video ⏱
00:00 - Intro
00:53 - I cerchi
02:34 - I raggi
03:14 - I mozzi
03:44 - Omologazione UCI, garanzia, assistenza
04:26 - Peso e prezzo
04:58 - Su strada
06:53 - In conclusione
Erwähnte Teile
Superteam S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48Superteam S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48
Erstellt: 9. September 2026Der Tester testet die Superteam S-ALL Carbon Ultra SL SE Laufräder an einem High-End-Fahrrad und bemerkt ihre unkonventionelle Felgenhöhenkonfiguration (51mm vorne, 48mm hinten), den breiten internen Kanal und Carbon-Speichen. Sie loben die Steifigkeit, Reaktionsfähigkeit und aerodynamische Leistung der Laufräder, warnen jedoch, dass sie am besten für leistungsorientierte Fahrer geeignet sind, und weisen auf das Fehlen einer Crash-Ersatzpolitik und eines offiziellen europäischen Unterstützungsnetzwerks hin.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Hochwertige Carbon-Konstruktion mit T800- und T1000-Fasern
- Einzigartige Felgenhöhenkonfiguration (51mm vorne, 48mm hinten) für verbesserte Aerodynamik und reduziertes rotierendes Gewicht
- Breiter interner Kanal (21mm) kompatibel mit 28-34mm Reifen
mehr pros im Video
Cons
- Zusätzliche Steifigkeit kann auf rauen Anstiegen Unbehagen verursachen
- Leichtes Untersteuern beim Verlassen von Kurven
- Keine Crash-Ersatzpolitik oder offizielles Unterstützungsnetzwerk in Europa
mehr cons im Video
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SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48 Disc Brake

