Warum ich wieder ein Rennrad mit Felgenbremse habe - L-Twoo R7 Praxistest für das Unterwegs-Bike
8. September 2026
Praxistest der mechanischen L-TWOO R7 Schaltgruppe von AliExpress am Alu-Rennrad.
Hier alle Reviews und ggf. Bezugsquellen zun den Schaltungen für Felgenbremsen
R7 (2x10s): https://mybike.parts/bike_parts/1051
R9 (2x11s): https://mybike.parts/bike_parts/1468
RX (2x12s): https://mybike.parts/bike_parts/1472
In diesem Video baue ich ein altes Scott Alu-Rennrad mit der mechanischen L-TWOO R7 Gruppe (10-fach, 34T Kassette) neu auf.
- Montage und Kompatibilität der L-TWOO R5
- Vor- und Nachteile gegenüber Shimano (u. a. Daumenschalter im Unterlenker)
- Vergleich von Felgenbremsen und hydraulischen Scheibenbremsen bei Wartung und Transport
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Fährst du selbst noch Felgenbremsen oder nutzt du ausschließlich Scheibenbremsen? Hinterlasse deine Meinungen und Erfahrungen gerne in den Kommentaren.
Inhalt:
00:00 Intro
03:54 Aufbau
04:28 Fazit
07:15 Stats
08:55 Andere Ltwoo-R-Modelle
09:27 Sneak-Preview
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Vacation Sale
SchaltgruppeLTWOO R7 2x10s Road Rim Brake Groupset (ST-R5110, previous generation)
Erstellt: 14. Dezember 2025Der Rezensent bespricht das LTWOO R7 2x10s Road Rim Brake Groupset (ST-R5110, vorherige Generation) als ein budgetfreundliches mechanisches Groupset, das von AliExpress für etwa 111 € gekauft wurde, um ein altes Aluminium-Rennrad mit Felgenbremsen für Gäste- und Stadtnutzung aufzurüsten. Er bemerkt die Einfachheit, Kompatibilität mit vorhandenen Shimano-Komponenten und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, kritisiert jedoch das Daumen-Schalthebel-Design, das das Schalten in schwerere Gänge während des Sprints oder der Abfahrt verhindert, und erwähnt die Notwendigkeit einer präzisen Einstellung.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Sehr erschwinglich mit etwa 111 € für das komplette Groupset inklusive Schaltwerken, 10-fach-Kette und 34T-Kassette
- Leicht, vergleichbar mit Tiagra und 105, positioniert zwischen ihnen
- Einfache Installation, dauert etwa 30-60 Minuten mit grundlegenden Werkzeugen
mehr pros im Video
Cons
- Das Daumen-Schalthebel-Design verhindert das Schalten in schwerere Gänge während des Sprints oder der Abfahrt, was ein großer Nachteil ist
- Erfordert eine präzise Vierteldrehung-Einstellung, um Überspringen unter Last zu vermeiden
- Das hintere Schaltwerk unterstützt offiziell nur bis zu 34T oder 32T, funktioniert aber mit einer 36T-Kassette nur, wenn die B-Schraube maximal herausgedreht ist
mehr cons im Video
LTWOO R7 2x10 Speed Road Bike Groupset 20S Mechanical Rim Brake Kit Compatible with Shimano Tiagra 4700 Sora R3000 ZRACE Caliper