Das Evolve CIMA Rahmenset ist ein leichter, hochwertiger Carbon-Rennradrahmen mit hervorragendem Fahrkomfort und Steifigkeit, hat jedoch einen hohen Preis und potenziellen Zehenüberlapp in größeren Größen.
Vorteile
- Leichter Rahmen (650-777g) ermöglicht Aufbauten unter 6,8 kg
- Hervorragendes Fahrgefühl: komfortabel und dennoch steif
- Aerodynamische Leistung schneller als Specialized SL8
- Hohe Verarbeitungsqualität und Liebe zum Detail
Nachteile
- Hoher Preis (~3.000 EUR)
- Erheblicher Zehenüberlapp in größeren Größen (ML, L, XL)
- Polarisierendes Branding (Slogan, Markenzeichen) bei einigen Farbvarianten
- Integrierter Kreuza-Lenker kann für manche unangenehm sein
Eckdaten
- Rahmengewicht: 650-777g (angegeben, unlackiert)
- Gabelgewicht: 365-367g (ungekürzt)
- BSA-Gewinde-Innenlager (68mm)
Bewertungen & Ratings
Der Rezensent führt eine detaillierte Auspack- und Inspektion des Evolve Chima Kletterrahmens durch. Er ist von der Gesamtqualität sehr beeindruckt und stellt dessen extrem leichte Natur, makellose innere und äußere Oberfläche sowie hochwertige Komponenten fest. Die Verpackung wird für ihre Umweltfreundlichkeit mit minimalem Plastik gelobt. Der Rahmen verfügt über vollständige interne Verlegung, ein BSA 68mm Tretlager, Scheibenbremsen und was wie ein UDH-Hänger aussieht. Der Rezensent verwendet ein Boroskop, um die Innenflächen zu untersuchen, und findet sie fehlerfrei ohne Ausfransen, Wellen oder Schichtversatz. Er schließt daraus, dass es sich um ein hochwertiges Ausrüstungsstück einer Premium-Marke aus China handelt.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Lächerlich leicht
- Kaum Plastikverpackung
- Zubehörbox fühlt sich wie ein Qualitätsprodukt an
- Qualitätsbearbeitung bei Komponenten wie Steckachsen und Sattelklemmkeil ohne Grat und guter Eloxierung
- Handbuch ist sehr gründlich, poliert, mit guter Bildqualität und muttersprachlichem Englisch
- Makellose Lackierung und Steuersatzsitz
- Perfekte Tretlagerschale ohne sichtbare Mängel
- Perfekte Flaschenhalterbolzen ohne Beschädigung
- Saubere Ausfallenden
- Enthält Schutzband für Kettenreibung
- Hochwertige Verarbeitung der Gabel
- Innenflächen sind makellos ohne Ausfransen, Wellen oder Schichtversatz
- Insgesamt als hochwertiges Ausrüstungsstück beschrieben
- Fehlerfreie Oberfläche
Nachteile
- Eine der Gabelbremsaufnahmen scheint etwas Nacharbeit zu benötigen, da sie etwas übersprüht aussieht
Kernpunkte
- Rahmengwicht: 775g
- Gabelgewicht: 365g (ungeschnitten)
- Sattelstütze ist eine aerodynamische Angelegenheit
- Vollständig intern verlegt
- Tretlager: BSA 68mm
- Scheibenbremse
- Wahrscheinlich mit UDH-Hänger
- Sattelstütze verwendet eine standardmäßige Sattelklemme mit Inbusschraube für Vor-/Rückwärtseinstellung
- Gabel hat einen runden Steuersatz oben und einen konischen Sitz unten
- Interne Inspektion per Boroskop zeigt makellose Oberflächen und gut ausgeführte Verbindungen mit Epoxidharz
- Beschrieben als einer der ersten Premium-Rahmen einer fernöstlichen Marke
Der Rezensent liefert eine detaillierte Analyse des Evolve Chima Framesets im gesamten Video. Er stellt fest, dass es eines der besten, wenn nicht das beste Allround-Rennrad aus China ist, obwohl es nicht sein persönlicher Favorit ist. Der Rezensent hebt die umfangreiche Forschung und Entwicklung, die Sorgfalt im Detail und die fortschrittliche Herstellung des Rahmens hervor. Er lobt die außergewöhnliche Fahrqualität und beschreibt es als das komfortabelste und steifste Rennrad, das er je gefahren ist, mit einer 'Jackal and Hide'-Persönlichkeit, die sowohl Komfort als auch Steifigkeit auszeichnet. Der Rahmen wird für seine leichte Konstruktion (650 g unlackiert), aerodynamische Leistung, die einen Specialized SL8 schlägt, und hochwertiges Zubehör gelobt. Allerdings bevorzugt der Rezensent persönlich das unmittelbarere Gefühl des Trigon AR01.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Hervorragende Fahrqualität – das komfortabelste und steifste Rennrad, das je gefahren wurde
- Leichter Rahmen (650 g unlackiert)
- Aerodynamische Leistung schneller als Specialized SL8
- Große Sorgfalt bei Design und Zubehör
- BSA-Gewindetretlager für einfache Installation
- UDH-Schaltwerkaufhänger für Kompatibilität
- Zwei Gabeloffsets für konsistentes Handling über alle Größen
- 32 mm Reifenfreiheit
- 109 kg Fahrergewichtsgrenze
- Leichtes Zubehör (Sattelstützenklemme 17,5 g, Expander 15 g, Steckachsen 48 g)
- Einfach unter 6,8 kg komplettes Rad zu bauen
- Vergleichbar mit High-End-Rahmen aus dem Westen zu einem Bruchteil des Preises
Nachteile
- Hoher Preis (2.299 $ für das Frameset)
- Eigene Lenker nur bis 36 cm Breite erhältlich (keine 34-cm-Option)
- Optionale Zubehörteile nicht enthalten (Zeitchiphalter, individueller Nummernhalter, Aero-Flaschen)
- Polarisierendes Markendesign (großes 'R'-Logo, ungewöhnliche Zitate)
- Fühlt sich nicht so schnell an wie der Trigon AR01, obwohl er objektiv schneller ist
- Zu verfeinert für den persönlichen Geschmack des Rezensenten (bevorzugt ein unmittelbareres Fahrerlebnis)
Kernpunkte
- Rahmengwicht: 650 g unlackiert, Rohmediumgröße
- Lackiertes Rahmengwicht: 727 g für Größe klein
- Gabelgewicht: 367 g ungeschnitten
- Zwei Gabeloffsets: 44 mm für kleinere Größen, 40 mm für größere Größen
- BSA-Gewindetretlager
- UDH-Schaltwerkaufhänger
- 32 mm Reifenfreiheit
- 109 kg Fahrergewichtsgrenze
- Entwickelt mit umfangreichen Windkanaltests und Forschung und Entwicklung
- 24-seitiges White Paper zur Rahmenentwicklung
- Optionale Aero-Flaschen bieten 48 Sekunden Vorteil über 40 km gegenüber SL8
- Ceramic Speed SLT-Steuersatz enthalten
- Mehrere Sattelstützenoptionen verfügbar
- Schwestermarke von Elite Wheels, gegründet von den Mitgründern von Elite Wheels und Cybre
Der Rezensent diskutiert das Evolve Chima Rahmenset als Kernkomponente eines ultraleichten Fahrradaufbaus. Er gibt an, dass der Rahmen 650g in Größe M unlackiert wiegt, wobei der Lackauftrag etwa 45g hinzufügt, was ihn auf knapp unter 700g bringt. Er merkt an, dass es zwar nicht der absolut leichteste ist (unter Bezugnahme auf den Athos), aber ein aerodynamischeres Profil hat. Der Rezensent betont, dass Evolve akribisch auf Leichtbaudetails wie Sattelklemme und Zubehör geachtet hat, was wesentlich zum insgesamt niedrigen Systemgewicht beigetragen hat. Er testet den Rahmen seit April und sagt, dass eine vollständige Rezension bald kommt, verrät aber, dass er 'ziemlich verdammt gut' ist und zu den 'Besten der Besten' der chinesischen Rahmen gehört. Der Rahmen wird als leichter Allrounder beschrieben, der sich im Fahrgefühl von anderen Fahrrädern wie dem AR1 unterscheidet.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Leicht (650g für Größe M unlackiert)
- Hat ein aerodynamischeres Profil als einige superleichte Rahmen
- Akribische Aufmerksamkeit für Leichtbaudetails bei Zubehör
- Ziemlich verdammt gut
- Unter den Besten der Besten der chinesischen Rahmen
Nachteile
- Nicht super Athos leicht
Kernpunkte
- Modell: Evolve Chima
- Gewicht: 650g (Größe M, unlackiert)
- Lack fügt ~45g hinzu
- Beschrieben als leichter Allround-Aero-Bike
Das Evolve CIMA Frameset ist ein leichter Carbon-Rennradrahmen, wobei Nutzer ein angegebenes Gewicht von etwa 650-777g für den Rahmen angeben. Es ist für etwa 3.000 EUR preislich positioniert, was es als Premium-Option einstuft, obwohl einige Nutzer es im Vergleich zu Alternativen wie dem Cannondale Supersix Evo Hi-Mod als teuer ansehen. Der Rahmen besteht aus Carbonfaser, mit einem Sattelrohr-Batteriehalter für Di2-Systeme und verfügt über einen UDH-Schaltauge. Er wird von demselben Unternehmen hergestellt, das hinter Elite Wheels steht, und ist über verschiedene Händler wie Mantel und PandaPodium sowie direkt von Evolve mit inkludierten Steuern erhältlich. Die Geometrie ähnelt der des Specialized Tarmac SL8, mit kurzem Vorderbau und geringem Gabeloffset, was zu agilem Handling, aber potenziellem Zehenüberstand führt, besonders in größeren Größen. Anfänglich kamen Rahmen mit einem 'Nature chooses'-Slogan auf dem Unterrohr, der weitgehend kritisiert wurde; das Unternehmen bietet jetzt 'ohne Zitat'-Lackierungen ohne den Slogan und später ohne das Markensymbol (®) bei einigen Farbvarianten an, einschließlich neuer Optionen wie 'Navy white'. Bauqualität, Verpackung und das beiliegende Handbuch werden häufig als exzellent gelobt, und der Kundenservice wurde als reaktionsschnell notiert. Der integrierte Kreuza-Lenker ist steif und leistungsstark, obwohl einige Nutzer seine Form kritisieren, da sie vor den Bremshebeln eine Mulde erzeugt. Evolve hat eine neue Website unter evolvebicycles.com gestartet und eine Gravel-Version, die Cima GR, angedeutet, die aerodynamisch geformt und ultraleicht ist. Bundle-Angebote mit Laufrädern und Komponenten sind verfügbar, und die Fahrt wird als komfortabel, steif und schnell beschrieben, mit präzisem Handling.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Hohe Bauqualität und Aufmerksamkeit für Details, mit exzellenter Verpackung und einem detaillierten Handbuch.
- Komfortable Fahrqualität, beschrieben als weniger hart als bei einigen Wettbewerbern wie Winspace oder Pardus, während sie dennoch steif genug ist.
- Gutes Gewicht, mit Rahmen um 650-777g je nach Größe, was leichte Aufbauten ermöglicht (z.B. 6-6,8 kg komplett).
- Unternehmen reagiert auf Feedback, bietet 'ohne Zitat'-Lackierungen an und entfernte später das Markensymbol (®) aus den Logos.
- Bequeme Di2-Batterieinstallation über einen Sattelrohr-Batteriehalter, was Reisen erleichtert.
- Exzellenter Kundenservice und Kommunikation von Vertretern wie Sunny, mit reaktionsschnellem E-Mail-Support und reibungslosem Bestellprozess.
- Präzises und reaktionsschnelles Handling, mit leichtem Lenkverhalten und guter Beschleunigung, gelobt für Leistung auf langen Fahrten.
- Neue Farboptionen verfügbar, einschließlich 'Navy white', mit fortgesetzter Entfernung des Markensymbols (®) aus den Logos.
Nachteile
- Signifikanter Zehenüberstand aufgrund der kurzen Vorderbaugeometrie, besonders bedenklich in größeren Größen (z.B. ML, L, XL).
- Anfängliche Lackierungen enthielten einen weitgehend unbeliebten 'Nature chooses'-Slogan auf dem Unterrohr, obwohl inzwischen 'ohne Zitat'-Optionen verfügbar sind.
- Hoher Preis (~3.000 EUR), wird im Vergleich zu einigen etablierten Marken wie Cannondale Supersix Evo Hi-Mod als teuer angesehen.
- Einbindung eines Markensymbols (®) im Logo auf einigen Rahmen, wird als unnötig und die Ästhetik beeinträchtigend angesehen.
- Potenzielle Versandverzögerungen und Kommunikationsprobleme, wie von einigen internationalen Kunden berichtet.
- Der integrierte Kreuza-Lenker hat eine Form, die vor den Bremshebeln eine Mulde erzeugt, wodurch diese im Verhältnis zur Lenkeroberseite abgesenkt werden, was einige Nutzer als unbequem empfinden.
- Verfügbarkeitsprobleme der Website, wobei die Hauptseite von Evolve über längere Zeiträume nicht erreichbar war und Nutzer zu kreuza.com weitergeleitet wurden.
Kernpunkte
- Rahmengwicht: ~650-777g (angegeben)
- Preis: ~3.000 EUR
- Material: Carbonfaser
- Di2-Batterie: Sattelrohrhalter
- Standards: UDH-Schaltauge
- Markenbeziehung: Dasselbe Unternehmen wie Elite Wheels
- Geometrie: Ähnlich Tarmac SL8, kurzer Vorderbau, geringes Gabeloffset
- Reifenfreigang: Passt 32mm-Reifen auf breiteren Felgen
- Lackieroptionen: 'Ohne Zitat' und Nicht-®-Logos verfügbar
- Neue Farben: Einschließlich 'Navy white'
- Website: Neue Seite unter evolvebicycles.com
- Gravel-Version: Cima GR angedeutet, ultraleicht bei 750g für M-Größe
Kaufen
evolve CIMA Speed Artist Carbon Road bike Frameset
Spezifikationen
Eigenschaften
Enthaltene Komponenten
Fehler in den Spezifikationen entdeckt? Hilf uns, ihn zu korrigieren — anmelden oder Konto erstellen.
Fragen zu evolve CIMA Speed Artist Carbon Road bike Frameset
Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review