Der Kurbelsatz bietet eine bescheidene Gewichtsreduktion mit signifikanter Verbesserung der Kettenlinie und verwendet eine 3-Bolzen-SRAM-Direktmontage-Schnittstelle, die leichtere Kettenblatt-Upgrades ermöglicht.
Vorteile
- Bescheidene Gewichtsreduktion im Vergleich zum SRAM Red GXP-Kurbelsatz
- Signifikante Verbesserung der Kettenlinie
- Vollständige Carbon-Kurbelarme mit Titan-Achse
- Standard 3-Bolzen-SRAM-Montageschnittstelle für bessere 1x-Kompatibilität
Nachteile
- Gewichtseinsparungen werden als 'nicht massiv leichter' oder 'bahnbrechend' beschrieben
- Keine Anleitung im Paket enthalten
- Einfaches Spinnen-Design passt nicht zur Ästhetik von Shimano-Kettenblättern
- Einige Benutzer berichten, dass sie die mitgelieferten Distanzscheiben für den richtigen Sitz hinzufügen müssen
Eckdaten
- Wiegt 358 g für Kurbelarme und Spindel, 406 g mit Spinne und Schrauben
- Verwendet eine 24-mm-Titan-Achse
- Kompatibel mit 3-Bolzen-SRAM-Direktmontage-Kettenblättern
Bewertungen & Ratings
Der Rezensent erwähnt die Bigrock-Kurbeln als ein Upgrade, das in einem vorherigen Video (Teil eins) installiert wurde. Er erklärt, dass die Kurbeln mit ihrem Standard-Spider und einem 4-Bolten-Kettenblatt installiert wurden, das leicht war, aber nicht viel Gewicht gegenüber ihrem vorherigen SRAM Red-Kurbelsatz einsparte. Allerdings haben die Bigrock-Kurbeln die Kettenlinie 'in einer ziemlich erheblichen Weise' korrigiert. Der Rezensent merkt an, dass die Kurbeln für die Verwendung mit 3-Bolten-SRAM-Direktmontage-Kettenblättern eingerichtet sind, was ihm ermöglichte, auf ein leichteres E13-Direktmontage-Kettenblatt für weitere Gewichtseinsparungen und ein saubereres Aussehen zu wechseln.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Hat die Kettenlinie 'in einer ziemlich erheblichen Weise' korrigiert.
- Ist für die Verwendung mit 3-Bolten-SRAM-Direktmontage-Kettenblättern eingerichtet, was ein leichteres Kettenblatt-Upgrade ermöglicht.
Nachteile
- Bei der Installation mit dem Standard-Spider und einem 4-Bolten-Kettenblatt 'hat es mir gegenüber meinem SRAM Red-Kurbelsatz nicht viel erspart.'
Kernpunkte
- In einem vorherigen Build installiert (Teil eins).
- Ursprünglich mit einem Standard-Spider und einem 4-Bolten-Kettenblatt verwendet.
- Verwendet einen 3-Bolten-SRAM-Direktmontage-Standard.
- Die Verbesserung der Kettenlinie war erheblich.
Der Rezensent installiert und testet den Bigrock RS Carbon-Kurbelsatz von AliExpress als potenzielles Gewichtsersparnis- und Bike-Fit-Upgrade. Er vergleicht ihn mit seinem vorhandenen SRAM Red GXP-Kurbelsatz.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Spart etwa 20 Gramm im Vergleich zum SRAM Red GXP-Kurbelsatz
- Verwendet eine Titanachse für reduziertes Gewicht
- Verwendet eine standardmäßige SRAM 3-Bolzen-Montageschnittstelle, die für 1x-Aufbauten und Kettenlinieneinstellung besser ist als das versteckte Bolzendesign an den alten SRAM-Kurbeln
- Vollständige Carbon-Kurbelarme
Nachteile
- Die Gewichtsersparnis wird als 'nicht massiv leichter' und 'nicht bahnbrechend' beschrieben
Kernpunkte
- Marke ist Big Rock (RS)
- Standard 24mm Achse
- Beinhaltet Titanachse und alle Montagehardware
- Wiegt 454,7g mit Spider, Kettenblatt und Schrauben (im Vergleich zu 475g für das SRAM-Setup)
- Hauptmotivation für den Austausch war verbesserte Kompatibilität für 1x-Aufbauten, nicht nur Gewichtsersparnis
Installed on a Tarmac SL8. No spacers, re-used the Ultegra chainrings and no adjustment needed at all. Packaging was good, not a fan of the graphics but couldn't bring myself to sand them off (just yet). Carbon weave looks great. Spider is plain and simple and would have been much nicer if it was a decorative spider that matches the look of the Shimano rings. No instructions. I torqued the 3 bolts to 6.5nm. Please let me know if this is too much, or too little, thanks!
Received mine, finish is great seems well made and simpler graphics than lots of of the carbon cranks coming from chinese manufacturers. I ordered 167.5mm with discount codes on Aliexpress came out to $238 CAD. Crank arms and spindle weigh 358g. With 3 bolts and spider 406g. Will be pairing with Dura Ace 9100 53-39 chainrings for a total weight of approximately 554g. Photos to come. Question for those who have these already, did anyone have to add the provided shims to ensure the spider bolts were tight?
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Bigrock Carbon Crank162.5/165/167.5/170/172.5/175 Cycling Parts 354g Bicycle Crankset For BCD 110 Axis 24mm For Sram Cranks - AliExpress 18
Fragen zu Bigrock Carbon Crank162.5/165/167.5/170/172.5/175 Cycling Parts 354g Bicycle Crankset For BCD 110 Axis 24mm For Sram Cranks
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