Der LEXON Carbon Gravel Integrated Handlebar wird als kostengünstige Alternative zu Premium-Marken gelobt, mit integrierter Kabelführung und einem steifen, komfortablen Design. Erste Bewertungen heben seinen Wert bei £123 hervor, obwohl die Langzeithaltbarkeit noch ungetestet ist.
Vorteile
- Kostengünstig bei £123 im Vergleich zu £300-500 für ähnliche Lenker1
- Integriertes Design mit vollständig versteckter Kabelführung für ein sauberes Aussehen1
- Leichte Spreizung und schmalerer Drop erhöhen den Komfort1
- Enthält eine Halterung für Fahrradcomputer1
- Sieht aus und fühlt sich an wie teure Alternativen1
- Steifheit von Benutzer in einem realen Aufbau gelobt2
Eckdaten
- Preis: £123 (ca. $150 USD) zum Zeitpunkt der Bewertung1
- Integrierter einteiliger Lenker/Vorbau mit vollständig interner Kabelführung1
- Für Gravel-Bikes entwickelt, aber vom Tester auf Rennrädern verwendet1
- Enthält Halterung für Fahrradcomputer1
- Leichte Spreizung und schmalerer Drop für Komfort1
- Vollcarbon-Konstruktion1
Bewertungen & Ratings
09:29Der Rezensent bespricht den LEXON Gravel Aero Integrated Full Carbon Handlebar Integrated Barstem und hebt ihn als kostengünstige Alternative zu High-End-Marken hervor. Er plant, ihn an einem neuen Rennrad zu montieren, und lobt die Ausstellung und den schmaleren Drop für Komfort. Der Rezensent lobt das integrierte Design und die versteckte Kabelführung und hält den Preis von £123 für ein Schnäppchen im Vergleich zu ähnlichen Lenkern, die £300-500 kosten. Er hat die Lenker noch nicht getestet, aber keine negativen Bewertungen gefunden.
Here's a new build with a mulet with the new SRAM Red shfiters/brakes - GX Transmission derailleur - X0 Transmission cassette and chain
And the Lexon gravel bar which is very nice and stiffTo have a better chainline (49mm instead of the road limited to 47.5mm) I did put a non boost MTB crankset.
So there was no more rubbing of the chain.The setup app is limited to 38T, so with this 44T I did add 6 links(inner+outer) to the 118 advised.
But had to remove one after testing.From two other builds, for better shifting, the setup key had to be set on B even if the app was saying A.
But not on this one. So the setup app is not really accurate for mullet builds.Edit: I forgot the wheels, these are the WR40 from lightbicycle with their carbon aero spokes + ceramic hub v2.0
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