Die CS-D50CU-33 50mm Carbon-Disc-Rennradfelge von Xiamen Carbon Speed gilt weithin als außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis, mit modernem breitem Profil (26mm innen, 34mm außen), leichtem Gewicht (komplette Laufradsätze etwa 1.150–1.400g je nach Konfiguration) und anpassbaren Optionen zu etwa der Hälfte des Preises von Premiummarken. Während Seitenwindstabilität, Steifheit und Beschleunigung durchweg gelobt werden, berichten einige Nutzer von hartem Fahrverhalten, Nabenlagerproblemen und möglichen ETRTO-Bedenken bei 28mm-Reifen auf der 26mm Innenweite. Der Direct-to-Consumer-Bestellprozess funktioniert gut für diejenigen, die bereit sind, über WhatsApp zu kommunizieren, aber Garantieunterstützung und Langzeit-Haltbarkeit bleiben offene Fragen.
Vorteile
- Leicht für Tiefe und Breite: Komplette Laufradsätze oft unter 1.200g mit Carbon-Speichen; Felge allein ~375–385g.123
- Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis: 850–1.010 USD je nach Konfiguration, unterbietet Premiummarken.21
- Modernes breites Felgenprofil (26mm innen, 34mm außen) bietet gutes Reifenvolumen, Komfort und Zukunftssicherheit.241
- Ausgezeichnete Seitenwindstabilität und vorhersehbare Handhabung, selbst bei starken Böen.21
- Steife Konstruktion mit reaktionsschneller Beschleunigung und Kraftübertragung; gutes Kurvenvertrauen.41
- Anpassbare Optionen: Decals, Oberflächen (UD lacklos, glänzend, matt), Speichentypen, Nabenwahl.21
- Naben verfügen über 54-Zahn-Sternratschen-Eingriff; leise und zuverlässig bei Wartung.24
- Direktbestellung ab Werk über WhatsApp mit guter Kommunikation und schneller Produktion (2 Wochen).41
- Tubeless-Einrichtung ist unkompliziert mit Hakenfelge; Reifen setzen sich leicht mit einem Booster.45
- Felgen sind gut gefertigt mit präziser Bearbeitung und attraktiven Oberflächen (z.B. UD lacklos).15
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von einem harten Fahrverhalten, selbst bei niedrigem Reifendruck, aufgrund der steifen T1100-Carbon-Konstruktion.14
- Nabenprobleme gemeldet: Spiel, schleifende Geräusche, Lagersteifheit; regelmäßiges Schmieren empfohlen.1
- Mögliches ETRTO-Sicherheitsbedenken bei 28mm-Reifen auf 26mm Innenweite-Felgen; könnte Seitenwände freilegen.1
- Speichenspannungsprobleme und lose Speichen von einigen Nutzern gemeldet.1
- Kein Tubeless-Felgenband ab Werk montiert; Lager und Nabeninnenteile könnten mehr Fett vertragen.2
- Bestellprozess ist direkt ab Werk über WhatsApp, kein ausgefeilter Storefront; erfordert Geduld und Kommunikation.4
- Garantieunterstützung kann variieren; 1 Jahr von einem Rezensenten angegeben, 3 Jahre laut Forum.41
- Langzeit-Haltbarkeit nicht vollständig getestet; nur 3 Monate Nutzung in einer Bewertung, kein Schnellverschleißtest.2
Eckdaten
- Das Gewicht des kompletten Laufradsatzes variiert je nach Konfiguration: 1.159–1.200g mit Carbon-Speichen und hauseigenen Naben; 1.310–1.320g mit Stahlspeichen und DT Swiss 240 Naben; Felge allein 375–385g (T1100).123
- Felgenabmessungen: 50mm Tiefe, 26mm Innenweite (gemessen 26,3mm), 33mm Außenweite an der Kante, 34,1mm an der breitesten Stelle.12
- Materialoptionen: T1100 oder T1100+T800 Carbon-Layup; Speichenoptionen umfassen 3,2mm, 3,8mm, 5,0mm Carbon oder Stahl (z.B. Sapim CX-Ray); Nabenoptionen umfassen hauseigen (Standard oder ultraleicht HS606) oder DT Swiss 240 EXP.14
- Preis: 850 USD für einen Satz mit Carbon-Speichen und hauseigenen Naben; 1.010 USD für einen Satz mit DT Swiss 240 EXP Naben und Sapim CX-Ray Speichen.21
- Garantie: 3 Jahre (Forum), 1 Jahr (YouTube-Bewertung); Systemgewichtlimit 100kg für ultraleichte Naben, kein Limit für Standardnaben.14
- Tubeless-kompatibel mit Hakenfelge; einfache Einrichtung mit Continental GP5000 STR und Tufo Gravel Thundero Reifen; kein Felgenband ab Werk vormontiert.245
- Produktionszeit: 2 Wochen (YouTube), 15 Tage (Forum); Versand fügt 15 Tage hinzu; Gesamtlieferung typischerweise 3–4 Wochen.41
- Fahrergewichtslimit: 85kg Fahrer erfolgreich genutzt; ultraleichte Naben haben 100kg Systemlimit; potenzielle Haltbarkeitsbedenken für schwerere Fahrer.31
Bewertungen & Ratings
09:48Der Rezensent bespricht einen maßgefertigten Satz Carbon-Rennradfelgen, die bei Shaman Carbon Speed bestellt wurden, wahrscheinlich das Unternehmen 'Xiamen Carbon Speed', auf das im Teilnamen Bezug genommen wird. Er gibt an, dass die Felgen 50 mm tief sind, eine Innenbreite von 26 mm und eine Außenbreite von 34 mm haben und etwa 1.400 g wiegen. Der Rezensent hebt das außergewöhnliche Preis-Leistungs-Verhältnis, die breiten Felgen, das leichte Gewicht und die Leistung bei der Beibehaltung des Schwungs und der Beschleunigung hervor. Er erwähnt, dass die Felgen aus T1100-Kohlefaser gefertigt sind, mit hauseigenen DT Swiss-ähnlichen Ratschennaben mit einem 54-Zahn-Ratschenmechanismus ausgestattet sind und mit geraden Kohlefaserspeichen versehen sind. Der Bestellvorgang erfolgte über WhatsApp, und die Felgen kamen innerhalb eines Monats an. Nach einem Jahr Nutzung ist der Rezensent beeindruckt, merkt jedoch einen Kompromiss beim Komfort aufgrund der Steifheit an.
18:34Der Rezensent diskutiert die CS-D50CU-33 Scheibenbremse 50mm Tiefe Carbon-Rennradfelge 33mm (Xiamen Carbon Speed) ausführlich im gesamten Video. Er hebt hervor, dass diese Felgen neu von Carbon Speed veröffentlicht wurden und zu den leichtesten gehören, die er jemals auf seinem Kanal vorgestellt hat. Der Rezensent betont das Preis-Leistungs-Verhältnis und erwähnt das moderne Felgenbreitenprofil, Kohlefaserspeichen, Keramiklager und Sternritzel-Nabenengagement zu einem Preis von 850 USD. Er erwähnt auch die Anpassungsmöglichkeiten, die direkt vom Hersteller verfügbar sind, einschließlich Aufkleberfarben und Oberflächen. Der Rezensent testete die Laufräder unter verschiedenen Bedingungen, einschließlich starkem Wind und unebenem Straßenbelag, und fand sie stabil und reaktionsschnell.
07:16Der Rezensent erörtert seine Erfahrungen mit Xiamen Carbon Speed Laufrädern, wobei er speziell ein 50mm tiefes Carbon-Straßenfelgenmodell erwähnt. Er hebt hervor, dass er diese Laufräder mehrere Monate lang auf verschiedenen Geländearten und Rahmensätzen genutzt hat und ihre Leistung unter verschiedenen Wetterbedingungen bemerkt. Der Rezensent betont die Spezifikationen der Laufräder, einschließlich Kohlefaserspeichen, Keramiklagern und einem 54-Zahn-Star-Ratschen-Design. Er erwähnt auch die aerodynamische Optimierung, Haltbarkeit und das Preis-Leistungs-Verhältnis der Laufräder.
Ein Reddit-Nutzer teilt sein neues maßgefertigtes Straßen-/Gravel-Bike mit einem Waltly-Titanrahmen und leichten Carbon-Laufrädern von Xiamen Carbon Speed (XMCS). Die Diskussion konzentriert sich auf Laufradspezifikationen, den Aufbauprozess und Komponentenauswahl.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Leichtes Laufradsatz (1230g für 50mm Tiefe)
- Maßgefertigter Titanrahmen mit umfangreichen Design-Iterationen
- Hochwertige Komponenten (SRAM Force XPLR-Gruppe, Chris King-Sattelklemme)
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Nachteile
- Noch keine realen Fahrrückmeldungen aufgrund des Wetters
- Einige Budget-Komponenten (AliExpress-Lenkerband, Flaschenhalter)
- Mögliche Haltbarkeitsbedenken bei ultraleichten Laufrädern für schwerere Fahrer
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Kernpunkte
- Laufräder: XMCS 50mm Carbon-Felgen, Sapim CX-Ray Speichen, hauseigene Naben, 1230g Gesamtgewicht
- Rahmen: Maßgefertigter Waltly-Titan, 1800 US-Dollar inklusive Design-Iterationen und Versand
- Gruppe: SRAM Force XPLR mit 50T Garbaruk-Kettenblatt und 10-46 Kassette
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Das CS-D50CU-33 ist eine 50mm tiefe Carbon-Rennradfelge von Xiamen Carbon Speed (XMCS) mit einer Innenweite von 26mm und einer Außenweite von 33-34mm, entwickelt für Scheibenbrems-Rennradlaufräder. Es ist in T1100 und T1100+T800 Layups erhältlich, mit Optionen für Carbon- oder Stahlspeichen, verschiedenen Nabenoptionen (hauseigen oder DT Swiss) und Oberflächen wie UD lacklos oder glänzend. Nutzer berichten von Gewichten um 1159-1200g für komplette Laufradsätze mit Carbonspeichen und um 1310-1320g mit Stahlspeichen und DT Swiss Naben. Die Felgen werden für ihre Steifigkeit, Seitenwindstabilität, Kurvenvertrauen und breites Reifenprofil gelobt, obwohl einige Nutzer ein hartes Fahrverhalten und mögliche Nabenprobleme anmerken. Das Produkt wird allgemein als eine hochwertige Option im Vergleich zu Premiummarken angesehen.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Leicht für Tiefe und Breite, mit kompletten Laufradsätzen oft unter 1200g mit Carbonspeichen.
- Ausgezeichnete Seitenwindstabilität und vorhersehbare Handhabung, selbst bei starken Böen.
- Großes Kurvenvertrauen und Steifigkeit, mit reaktionsschneller Beschleunigung und Klettern.
mehr vorteile im Review
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von einem harten Fahrverhalten, selbst bei niedrigem Reifendruck.
- Es wurden Nabenprobleme gemeldet, darunter Spiel, schleifende Geräusche und schwergängige Lager.
- Mögliche Sicherheitsbedenken bei 28mm-Reifen auf 26mm Innenweite-Felgen, da dies die ETRTO-Empfehlungen verletzen und die Seitenwände freilegen könnte.
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Kernpunkte
- Tiefe: 50mm
- Innenweite: 26mm (gemessen 26,3mm)
- Außenweite: 33mm an der Kante, 34,1mm an der breitesten Stelle
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Hi all,
After a bit of a delay, I’m finally sharing my first impressions of a prototype gravel wheelset from XM Carbonspeed. I had a chance to chat with Peter from XMCS at Eurobike and received the wheels at a discounted rate in exchange for providing honest feedback here.
Unboxing & Initial Impressions
• Finish: Matte satin surface, golden water-transfer logos, raw titanium spokes, black hubs and nipples – very clean, high-end look.
• Rim profile: 42 mm outer / 33 mm inner width. Looks massive at first glance, but pairs surprisingly well with 40–45 mm tires and creates a smooth aero transition.
• Build quality: Excellent. The internal finish is flawless – no carbon debris, resin residue or visible imperfections.Measured Weight (kitchen scale)
• Front: 615 g
• Rear (HG freehub): 720 g
• Total: 1,335 gThe XDR version is ~3 g lighter. Very impressive numbers for such wide rims with titanium spokes. XMCS claims T1100 carbon – which could explain the low weight, assuming durability holds up.
Tubeless Setup
• Tape: Buckless 35 mm
• Valves: Buckless aluminum
• Sealant: Schwalbe Doc Blue (60 ml front / 65 ml rear)
• Tires: Tufo Gravel Thundero – front 40 mm, rear 44 mm (both used)Setup was straightforward – both tires seated immediately with a Tyre Booster.
Measured Tire Widths (@32 psi, compared to Zipp 303s)
• Front: 39.6 mm → 43.6 mm
• Rear: 43.3 mm → 47.6 mmNext Steps
I’ll be testing them further on my custom titanium gravel bike – visually a perfect match. Ride impressions to follow soon.If you have any questions or want specific feedback, feel free to ask!
Patty30Patty30Kaufen
CS-D50CU-33 disc brake 50mm depth carbon road rim 33mm wide clincher&Tubeless ready
CS-D50CU-33 Disc brake carbon road / gravel rim
XMCS 26mm IW 50mm depth T1100 carbon 700C road/gravel bike wheelsets with 24/24H in-house hubs and Sapim CX-Ray spokes
Spezifikationen
Eigenschaften
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Fragen zu CS-D50CU-33 disc brake 50mm depth carbon road rim 33mm (Xiamen Carbon Speed)
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