Der Sattel wird für sein ultraleichtes Gewicht und seinen Komfort gelobt, insbesondere in seiner 3D-gedruckten Version, obwohl einige Benutzer Festigkeit und gelegentliches Quietschen in der EVA-bedeckten Variante feststellen.
Vorteile
- Ultraleichtes Gewicht
- Bequem für Fahrten bis zu 2,5 Stunden
- 3D-gedruckte Version fühlt sich gepolstert an
Nachteile
- Kohlefaserbasis ist fest
- EVA-Oberseite kann bei Feuchtigkeit quietschen
Eckdaten
- 120g Gewicht
- 250x140mm Abmessungen
- 3D-gedruckte Konstruktion
Bewertungen & Ratings
Der Rezensent diskutiert ausführlich den RYET (im Transkript als 'Riot' bezeichnet) 3D-gedruckten Fahrradsattel. Er ist mit der Marke vertraut und hat ein früheres 3D-gedrucktes Modell verwendet. Er testet jetzt einen neuen High-End-'Riot Ultimate'-Carbonfaser-3D-gedruckten Sattel. Er lobt sein schmales Nasenprofil, fortschrittlichen 3D-Druck mit variabler Dichte (fest unter den Sitzknochen, weich im Druckentlastungskanal), Premium-Carbon-Schale ohne Biegung, griffige Oberfläche auf den Schienen und Messmarkierungen. Er testete ihn auf einem Turbo-Trainer für eine 3-Stunden-Sitzung und fand ihn sehr komfortabel, auf Augenhöhe mit seinem viel teureren Selle Italia SLR Boost. Er hebt seine deutlich niedrigeren Kosten im Vergleich zu großen Marken-3D-gedruckten Sätteln hervor.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Komfortabel, besonders auf einem Turbo-Trainer (einem brutalen Testumfeld).
- Schmale Nasenprofil, das den Vorlieben des Rezensenten entspricht.
- Fortschrittliche 3D-Drucktechnologie mit variabler Dichte (fest für Unterstützung, weich für Druckentlastung).
- Premium-Gefühl mit einer Carbon-Schale, die keine Biegung zeigt.
- Schöne griffige Oberfläche auf den Schienen, um ein Verrutschen in der Klemme zu verhindern.
- Messmarkierungen auf den Schienen für wiederholbare Passform.
- Gut verarbeitet mit der Carbon-Schale schön an die Schienen gebunden.
- Deutlich günstiger als große Marken-3D-gedruckte Sättel (ca. £70 vs. über £300).
- Wird mit einer schützenden Tragetasche geliefert.
- Hat eine Abdeckung über dem 3D-Mesh, um Abrieb an Shorts zu verhindern (im Gegensatz zu einem älteren Modell).
- Ermöglicht eine ordnungsgemäße Vorwärtsdrehung, um eine aggressive Fahrposition beizubehalten.
Nachteile
- Der Rezensent erwähnt, dass einige Sattelklemmen möglicherweise nicht gut mit seinen ovalisierten Carbon-Schienen funktionieren.
- Er ist nicht so leicht wie einige volle Carbon-Sättel mit minimaler Polsterung (186g vs. 153g für ein anderes Riot-Modell).
- Der Rezensent hatte ein Problem mit einem älteren Riot 3D-gedruckten Sattel, der eine breite Nase hatte, die ihm nicht gefiel, aber dies ist kein Nachteil für das neue besprochene Modell.
Kernpunkte
- Marke wird als 'Riot' bezeichnet (phonetisch ähnlich zu RYET).
- Modell ist der 'Riot Ultimate' mit einer Carbon-Schale.
- Es ist ein 3D-gedruckter Sattel.
- Gewicht beträgt 186 Gramm.
- Merkmale variabler Dichte 3D-Druck: fest unter den Sitzknochen, weich im Druckentlastungskanal und in der Nase.
- Hat eine Abdeckung über dem 3D-Mesh.
- Verwendet ovalisierte Carbon-Schienen.
- Beinhaltet Messmarkierungen auf den Schienen.
- Ungefährer Preis beträgt £70 auf AliExpress für das High-End-Carbon-Modell.
- Eine günstigere Version mit Stahlschienen existiert für etwa £16.
Der Rezensent erwähnt, dass er den Seriensattel gegen einen 'Riot-Sattel' ausgetauscht hat. Er erklärt, dass er aufgrund des Klemmmechanismus des Fahrrads, der ovale Carbon-Schienen nicht unterstützt, keinen superleichten Carbon-Sattel verwenden konnte, sodass er stattdessen einen Sattel mit Stahlschienen verwenden musste. Er beschreibt ihn als 'etwas schwer', fand ihn aber 'wirklich bequem beim Fahren'.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Der Rezensent fand ihn wirklich bequem zum Fahren.
Nachteile
- Der Sattel wird als 'etwas schwer' beschrieben.
- Der Rezensent konnte keinen superleichten Carbon-Sattel wie beabsichtigt verwenden, da der Klemmmechanismus des Fahrrads ovale Carbon-Schienen nicht unterstützt, was ihn zwang, eine Version mit Stahlschienen zu verwenden.
Kernpunkte
- Es handelt sich um einen Sattel mit Stahlschienen.
- Er ersetzte einen Seriensattel, den der Rezensent nicht mochte.
- Der Klemmmechanismus des Fahrrads verhinderte die Verwendung eines leichteren Carbon-Sattels mit ovalen Schienen.
Der Rezensent erwähnt kurz den RYET 3D-gedruckten Fahrradsattel Ultralight 120g Carbon Sattel 250x140mm Fahrradsitz für MTB Gravel Rennrad Sitz Fahrradteile, liefert jedoch keine detaillierte Analyse.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- leicht
Kernpunkte
- 120g Gewicht
- Carbon-Konstruktion
I have the same problem, they rub so hard that I punctured the bibs (too bad they were the best I had ahaha) I then solved it with this saddle which despite a fall holds up very well
I have been using it for 3 years, that is approximately 40,000kms, I am light and the seat as well as the padding has not moved. The comfort is excellent but you need to take the time to properly adjust the inclination. The finish is very good, only a small problem: the carbon rails measure 10mm, it can be problematic for certain saddle clamps, among others the Ritchey.
Hello, long time lurker but first post here (hi!) I have the Ryet Ultimate carbon saddle, with the (small) EVA padding. I used it for almost two years. I replaced it on my TCR rim with a Ryet Aircode (3D printing). The comfort was good, the 3D-printed one is only marginally better, at the cost of chaffing my bibshort. I am building a new bike (Quick Pro ER One) and with a more compliant bike, with 30mm tyres, I will put back the Ryet Ultimate. At only 112g and nice quality it's a great compromise IMO. I did not notice that it's really a "nose-down" saddle, although I have no issue to sit towards its front end.
I have both a 3d printed-full carbon base and rails on my roadie and an EVA top-full carbon base and rails on my hardtail XC bike. Been riding them for a little over a year. Rides up to about 2.5 hours. Both are comfy. The 3d printed version feels more cushiony. The carbon base is pretty firm. The EVA top can get "squeaky" when my bib shorts may get damp from sweat or conditions and I move/shift on the saddle.
Ended up ordering this EVA saddle from RYET as one of the few narrow options with relatively flat top and even back to nose transitions. Slightly wider than my PRO Falcon 132 mm, slightly more curved, as well as substantially shorter, but I hope it will work.
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Fragen zu RYET AIRCODE
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