Der RYET X15 wird allgemein als leichter Carbon-Sattel mit gutem Komfort für lange Fahrten geschätzt, obwohl einige Nutzer über Haltbarkeitsprobleme mit dem Tretlager berichten.
Vorteile
- Vollständige Carbon-Konstruktion
- Carbon-Schienen (7x9mm oval geformt)
- Forged-Carbon-Optik
- Leichte Polsterung oben
Nachteile
- Das Polster dient hauptsächlich der Optik (da Fahrer ohnehin gepolsterte Shorts tragen)
- Etwas schwerer als das vorherige Sattelmodell (112g vs 110g)
- Entwickelte nach Gebrauch ein klickendes Geräusch
- Wurde aufgrund der Geräuschbelästigung ausgetauscht
Eckdaten
- 135mm Breite
- Carbon-Schienen (7x9mm oval geformt)
- 112g Gewicht
Bewertungen & Ratings

Der Rezensent erwähnt die RYET X15 als das ursprüngliche Tretlager in seinem Gravelbike-Aufbau und stellt fest, dass es ein klickendes Geräusch entwickelte, das eher lästig als problematisch war, bevor es ersetzt wurde.
KI-Zusammenfassung
Nachteile
- Entwickelte nach der Nutzung ein klickendes Geräusch
- Wurde aufgrund der Geräuschbelästigung ersetzt
Kernpunkte
- War das ursprüngliche Tretlager, das am Fahrrad installiert war
- Das Geräusch wurde als seltsames Klickgeräusch ohne Rauheit oder andere Probleme beschrieben
- Der Rezensent ersetzte es stattdessen durch ein Stram-Tretlager

Der Rezensent bespricht einen Sattel des Unternehmens Riot (wahrscheinlich eine falsche Aussprache oder Tippfehler von RYET), der bei AliExpress gekauft wurde. Er vergleicht ihn mit seinem vorherigen No-Name-Carbon-Sattel und hebt Verbesserungen in Komfort und Design hervor. Der neue Sattel verfügt über Carbon-Schienen, ein geschmiedetes Carbon-Aussehen, leichte Polsterung und einen auffälligen Druckentlastungskanal. Er merkt an, dass er etwas schwerer ist (112g vs 110g), aber gute Gewichtseigenschaften beibehält. Der Rezensent hat ihn ausgiebig auf rauen mexikanischen Bergstraßen über 1.500km getestet und festgestellt, dass er den Komfort auf langen Fahrten deutlich verbessert.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Vollständige Carbon-Konstruktion
- Carbon-Schienen (7x9mm oval geformt)
- Fantastisches geschmiedetes Carbon-Aussehen
- Leichte Polsterung oben
- Auffälliger Druckentlastungskanal
- Gutes Gewicht (112g)
- Deutlich verbesserter Komfort auf langen Fahrten
- Gute Leistung auf rauen Bergstraßen
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile
- Polsterung ist größtenteils nur fürs Aussehen (da Fahrer ohnehin gepolsterte Shorts tragen)
- Etwas schwerer als der vorherige Sattel (112g vs 110g)
Kernpunkte
- 135mm Breite
- Carbon-Schienen (7x9mm oval geformt)
- Geschmiedetes Carbon-Erscheinungsbild
- 112g Gewicht
- Auffälliger Druckentlastungskanal
- Über 1.500km auf rauen Straßen getestet
- Bei AliExpress für €30-35 erhältlich
I have this saddle in 135mm with EVA pad. It is very good if you prefer narrow near flat saddles (the pelvic support here is quite small). Very similar perfomance to my PRO Falcon, only wish it to be not short nosed.
I have this on my gravel bike. I have a lot of miles/time on it and it is excellent. Highly recommended.
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Fragen zu RYET X15
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