Die ZTTO SLR Gen3 12-fach Kassette ist eine superleichte Option (etwa 285 g für 11-50T), die etwa 100–150 g im Vergleich zu einer Shimano 105 Kassette spart, aber unter inkonsistenter Qualität und Haltbarkeit leidet. Einige Einheiten schalten nach sorgfältiger Einstellung gut, besonders mit elektronischen Schaltwerken, die eine Anpassung pro Ritzel ermöglichen, während andere laut, schwer zu indexieren und anfällig für vorzeitigen Verschleiß oder katastrophales Versagen innerhalb von 1000–3000 km sind. Viele Nutzer empfehlen, mehr für eine zuverlässige Alternative wie Shimano 105 oder Goldix auszugeben.
Vorteile
- Sehr leicht, spart etwa 100-150 g im Vergleich zu Shimano 105 Kassetten.12
- Kann bei sorgfältiger Einstellung gut schalten, besonders mit elektronischen Schaltwerken, die eine Anpassung pro Ritzel ermöglichen.13
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wenn Sie eine gute Einheit erwischen; einige Nutzer berichten von nahezu perfektem Schalten und keinen Beschwerden.1
Nachteile
- Inkonsistente Qualität: Einige Einheiten schalten nie gut und lassen sich nicht richtig indexieren.1
- Lauter Betrieb, oft als lautes Klicken oder Kettenrasseln beschrieben, besonders bei den größten Aluminium-Ritzeln.13
- Vorzeitiger Verschleiß und Ausfälle: abgescherte Aluminium-Ritzel, gebrochene Zähne und lose Nieten, die zu Spiel führen.1
- Schwierig einzustellen mit mechanischen Schaltwerken; das Schalten kann zickig sein und häufige Anpassungen erfordern.1
- Schlechte Haltbarkeit: Viele Nutzer berichten von erheblicher Verschlechterung oder Ausfall innerhalb von 1000-3000 km.1
- Kettenspringen unter Last, unzuverlässige Leistung und mangelnde Kompatibilität oder Qualitätskontrolle im Vergleich zu Markenkomponenten.2
Eckdaten
- Gewicht: etwa 285 g für 11-50T 12-fach; 11-34T 11-fach etwa 194 g.13
- Die drei größten Ritzel bestehen aus Aluminium der 7000er-Serie, während der Rest aus Stahl ist.13
- Konstruktion: Aluminium-Ritzel sind auf einen Stahl-Monoblock genietet.1
- Verwendet den HG-Freilauf-Standard für die meisten Versionen; auch als XD-Freilauf erhältlich.1
- Erhältlich in 11-fach- und 12-fach-Versionen mit verschiedenen Übersetzungsbereichen (z. B. 11-32T, 11-34T, 11-36T, 11-50T).1
- Gewichtsunterschied von ~150 g im Vergleich zur Shimano 105 Kassette erwähnt.2
Bewertungen & Ratings
07:18Der Rezensent erörtert Probleme mit einer Kassette, die während eines Bergrennen zu Kettenspringen führte, obwohl er die ZTTO SLR Gen3 12s Road Bike Kassette nicht explizit nennt. Er erwähnt, dass er sie durch eine Shimano 105-Kassette ersetzt hat, was die Probleme behoben hat. Der Rezensent deutet an, dass die problematische Kassette ein günstiger AliExpress-Kauf war, und kontrastiert sie mit der Zuverlässigkeit von Markenkomponenten.
Die ZTTO SLR Gen3 Kassette ist eine leichte 11/12-fach Kassette mit Aluminium-Ritzeln (typischerweise die größten 3), die auf einen Stahl-Monoblock genietet sind. Nutzer berichten von Gewichten um 285 g für eine 11-50T 12-fach Version und bemerken, dass sie deutlich leichter als Shimano 105 ist. Allerdings leidet die Kassette unter inkonsistenter Qualität: Einige Einheiten schalten nach Feinabstimmung gut, während andere laut, schwer zu indexieren und anfällig für vorzeitigen Verschleiß oder katastrophales Versagen sind (abgescherte Aluminium-Ritzel, gebrochene Zähne, lose Nieten). Die Haltbarkeit ist ein Hauptproblem, mit mehreren Berichten über Ausfälle innerhalb von 1000-3000 km. Viele Nutzer empfehlen Alternativen wie Goldix oder Standard-Shimano-Kassetten für Zuverlässigkeit.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Sehr leicht, spart etwa 100-150 g im Vergleich zu Shimano 105 Kassetten.
- Kann bei sorgfältiger Einstellung gut schalten, besonders mit elektronischen Schaltwerken, die eine Anpassung pro Ritzel ermöglichen.
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wenn Sie eine gute Einheit erwischen; einige Nutzer berichten von nahezu perfektem Schalten und keinen Beschwerden.
Nachteile
- Inkonsistente Qualität: Einige Einheiten schalten nie gut und lassen sich nicht richtig indexieren.
- Lauter Betrieb, oft als lautes Klicken oder Kettenrasseln beschrieben, besonders bei den größten Aluminium-Ritzeln.
- Vorzeitiger Verschleiß und Ausfälle: abgescherte Aluminium-Ritzel, gebrochene Zähne und lose Nieten, die zu Spiel führen.
mehr nachteile im Review
Kernpunkte
- Erhältlich in 11-fach und 12-fach Versionen, mit verschiedenen Übersetzungsbereichen (z.B. 11-32T, 11-34T, 11-36T, 11-50T).
- Die drei größten Ritzel bestehen aus Aluminium der 7000er-Serie, während der Rest aus Stahl ist.
- Gewicht: etwa 285 g für 11-50T 12-fach; 11-34T 11-fach etwa 194 g (für Gen1 Ultimate, aber ähnlich).
mehr kernpunkte im Review
I have both in black, ZTTO (11-32, new Gen3) and Goldix (11-34) for 12sp. Functionaly - shifting on 1x - they are both great. However on ZTTO I have noticed slight discoloring on teeths after like 300kms, really small thing. Goldix is little heavier (246 vs 139), but after 565kms looks still like a new.
Conversely, my 11-34 ztto SLR gen 3 is going on 5,500km now, and still working perfectly. I cycle three waxed (MSW) Shimano xtr/dura-ace (or whatever they're called) chains. Only downside was that the cassette was always a bit noisy, and 1200km ago it got REALLY noisy... ...but, I took it off it bike and applied a single drop of Finish Line wet lube (the one with the green lid) to each of the rivets. Left it somewhere warm to help gravity wick it in. Instantly silenced it. 1200km later and it's still quieter than it was on day one. I'm 76kg, FTP 320, use the full spread on every ride, and love smashing short hard efforts. I'm quite good at not cross-chaining too much (but far from perfect), and pretty good at not shifting under full load, but it's certainly not had an easy life under me. Frankly, I love it, money well spent for the weight saving.
I had the ZTTO SLR3 (gen 3, the one with 3 largest cog being 7000-series aluminum) HG 11-50 12 speed for about half a year or 900 miles. For the first 200 miles I was using the shimano XT M8100 long cage derailleur. It worked but there is always a little noise at some gear, either this or that one. I tried to fine-tune the shift cable tension, limit screw, B-screws. But you will always have a couple of gears that have the noise. Maybe it's just me who are sensitive but it really bothered me. But at the same time I really liked the lightweight-ness of it. (285grams!!!). So I bought the Wheeltop OX 2 mountain electronic derailleur and then fine-tune every cog. It worked beautifully since then (the past 700 miles). extremely quiet at each cog. I am loving it. the cassette cog-spacing must have not been very accurate for some cogs, but the Wheeltop electronic shifting system resolved the issue.
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ZTTO SLR Gen3 12s Road Bike Cassette Super Light Weight 116g 11-28T 11-30 11-32 11-34 11-36 146g K7 12s Spokets HGR universal
Varianten
| Konfiguration | Largest Cog | Gewicht |
|---|---|---|
| 12s 11-28T | 28 T | 117g |
| 12s 11-30T | 30 T | 120g |
| 12s 11-32T | 32 T | 122g |
| 12s 11-34T | 34 T | 139g |
| 12s 11-36T | 36 T | 141g |
Spezifikationen
Eigenschaften
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Fragen zu ZTTO SLR Gen3 12s Road Bike Cassette Super Light Weight 116g 11-28T 11-30 11-32 11-34 11-36 146g K7 12s Spokets HGR universal
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