Die ZRACE M1 X2 / X4 hydraulische Bremse wird für ihre ästhetische Anziehungskraft, ihr Vierkolben-Design und ihre leichte CNC-Aluminiumkonstruktion gelobt, aber die Funktionalität bleibt ungetestet, und die hintere Bremse muss durch den Rahmen geführt werden.
Vorteile
- Ästhetische Anziehungskraft mit sichtbaren Bearbeitungsspuren, die einen industriellen Look verleihen1
- Vierkolben-Hydraulikdesign mit Reservoir am Bremshebel für konstantes Bremsen1
- Einstellbare Hebelreichweite für individuelle Anpassung1
- Leicht durch Aluminiumkonstruktion1
- Die vordere Bremse wird vormontiert geliefert, was Montagezeit spart1
Nachteile
Eckdaten
- Vierkolben-Hydraulikbremse mit Öldruck und Reservoir am Bremshebel1
- Hebelreichweitenverstellung über Drehknopf1
- CNC-Aluminiumkonstruktion für geringes Gewicht1
- Die vordere Bremse wird vormontiert geliefert; die hintere Bremse ist abgelöst und muss geführt werden1
- Erhältlich in Silber mit dunkelgrauen Kontrasttönen1
Bewertungen & Ratings
15:25Der Rezensent bespricht die ZRACE M1 X2 / X4 Mountainbike-Hydraulikbremse als spezielles Bremsset, das für seinen Flatbar-Gravelbike-Aufbau ausgewählt wurde. Er hebt ihre ästhetische Anziehungskraft, das Vierkolben-Hydraulikdesign und das Reservoir am Hebel hervor. Der Rezensent erwähnt die Bearbeitungsspuren, die Hebelreichweiten-Einstellung und den industriellen Look. Er erwähnt, dass die Vorderradbremse vormontiert geliefert wird, während die Hinterradbremse durch den Rahmen geführt werden muss. Der Rezensent äußert Begeisterung über das Testen der Bremsen, kann aber noch nichts zu ihrer Funktionalität sagen.
07:46Die ZRACE M1 X2 / X4 Mountainbike-Hydraulikbremse, vollständig CNC-gefräst, leicht, Öldruck-Scheibenbremse wird in diesem Video nicht erwähnt.
13:16Die ZRACE M1 X2 / X4 Mountainbike-Hydraulikbremse, Voll-CNC-Leichtbau, Öldruck-Scheibenbremse wird in diesem Video nicht erwähnt.
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Fragen zu ZRACE M1 X2 / X4 Mountain Bike Hydraulic Brake,Full CNC Lightweight, Oil Pressure Disc
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