Die Sixweel 12-fach-Leichtbau-Rennradkassette ist eine High-End-Aftermarket-Option, die erhebliche Gewichtseinsparungen gegenüber Shimano Dura-Ace bietet, wobei Benutzer eine Schaltleistung nahe an Dura-Ace berichten, aber mit einigen zickigen Einstellungen. Die Verarbeitung wird als hervorragend gelobt, aber die Haltbarkeit von Aluminiumritzeln und mögliche Patentprobleme sind Bedenken. Sie ist in den Größen 11-30T, 11-33T und 11-35T erhältlich und kann bei Panda Podium oder direkt beim Hersteller gekauft werden.
Vorteile
- Leicht: 199 g für 11-30T, leichter als Dura-Ace.1
- Schaltleistung nahe an Shimano Dura-Ace, beste in ihrer Gewichtsklasse.1
- Hochwertige Verarbeitung und Materialien, beschrieben als 'Kunstwerke'.12
- In verschiedenen Größen erhältlich, einschließlich 11-35T, und kann direkt beim Hersteller bestellt werden.1
- Reaktionsschneller Kundenservice und schneller Versand, besonders bei direkter Bestellung.1
Nachteile
- Im Vergleich zu anderen Optionen teuer.1
- Die Schaltleistung entspricht möglicherweise nicht der von Shimano, erfordert eine sorgfältige Einstellung und ist manchmal immer noch unterdurchschnittlich.1
- Mögliche Bedenken wegen Patentverletzung aufgrund des kopierten Zahnprofils.1
- Die Haltbarkeit kann geringer sein als bei Serienkassetten, insbesondere bei Aluminiumritzeln.1
- Nicht so leise wie Shimano-Kassetten.1
Eckdaten
- Gewicht: 199 g für die 11-30T 12-fach-Version.1
- Materialien: signatur Stahlzusammensetzung und Luftfahrtaluminium, wobei das größte Ritzel wahrscheinlich aus Aluminium ist.1
- Erhältliche Größen: 11-30T, 11-33T, 11-35T.1
- Die Zahnform soll eine Eins-zu-Eins-Kopie von Dura-Ace sein, was Patentbedenken aufwirft.1
- Eine Volltitan-Version (mit Aluminium größtem Ritzel) ist für etwa 1200 EUR erhältlich, aber die Schaltleistung ist unterdurchschnittlich.1
- Hergestellt von Sixweel, das 2024 von TiMaster übernommen wurde.1
Bewertungen & Ratings
21:22Das Sixweel 12-Gang 11-30T/11-33T Leichtbau-Rennrad-Kassette wird in diesem Video nicht erwähnt.
Die Sixweel 12s Kassette ist eine leichte Aftermarket-Rennradkassette, die in Größen wie 11-30T, 11-33T und 11-35T erhältlich ist, mit einem angegebenen Gewicht von 199 g für die 11-30T-Version. Sie besteht aus einer 'signature steel composition' und Flugzeugaluminium, wobei das größte Ritzel wahrscheinlich aus Aluminium ist. Benutzer berichten von einer Schaltleistung, die nahe an Shimano Dura-Ace heranreicht, wobei einige behaupten, sie sei die beste in ihrer Gewichtsklasse, während andere anmerken, dass sie schwierig einzustellen sein kann und möglicherweise nicht an die Haltbarkeit oder Laufruhe von Shimano heranreicht. Das Produkt wird oft zusammen mit anderen Aftermarket-Kassetten wie Recon und ZTTO diskutiert, und es gibt Debatten über Patentverletzungen bezüglich ihres Zahnprofils. Eine teurere Volltitan-Version (ca. 1200 EUR) wird ebenfalls erwähnt, aber sie hat gemischte Bewertungen zur Schaltqualität.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Leicht: 199 g für 11-30T, leichter als Dura-Ace.
- Schaltleistung nahe an Shimano Dura-Ace, beste in ihrer Gewichtsklasse.
- Hochwertige Verarbeitung und Materialien, beschrieben als 'Kunstwerke'.
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Nachteile
- Im Vergleich zu anderen Optionen teuer.
- Die Schaltleistung entspricht möglicherweise nicht Shimano und erfordert eine sorgfältige Einstellung, manchmal bleibt sie dennoch unterdurchschnittlich.
- Mögliche Bedenken wegen Patentverletzung aufgrund des kopierten Zahnprofils.
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Kernpunkte
- Gewicht: 199 g für die 11-30T 12-fach-Version.
- Materialien: signature steel composition und Flugzeugaluminium, wobei das größte Ritzel wahrscheinlich aus Aluminium ist.
- Erhältliche Größen: 11-30T, 11-33T, 11-35T.
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For all here who doubt. I run the half ti cassette together with a rotor crank. I run this already 5k and not one bad shift ! I have no comparison with other stuff like Recon. Honestly I don't feel any different then a da cassette. But those da stamped cassettes are soft as hell. Sixwheels aka ti master sells other stuff too. Compared to stock stuff those things are pieces of art. Da looks cheap to that stuff. Their axles are a thing of beauty and are half the weight and don't rip above 20nm. The Ti master axles initially at 29gr where so strong that they broke the hub (50nm) The direct mount hangers fit like a glove. Or check the 1.4gr rear derailleur bolt. Maybe you can ask long term member rhino here what he thinks about Evan's stuff He buys them with the container so to speak ... As far as I have been told the shift ramps are not 1-1 copies at all as it would idd be a patent infringement I almost sound like a reseller But for me and a few mechanics who have seen this stuff irl now they all are impressed with the craftsmanship. It's a costly affair but I will replace all my stuff on my other bike as soon as my da cassette is worn out ... takes like 25k km before I can do so But of course everyone is free to decide it's not even close to say what s parts or frames and gears sells
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Sixweel 12 Speed 11-30T/11-33T Lightweight Road Cassette
Varianten
| Konfiguration | Largest Cog | Gewicht | Preis |
|---|---|---|---|
| 12s 11-30T | 30 T | 199g | 360,00 $ - 390,00 $ |
| 12s 11-33T | 33 T | 209g | 360,00 $ - 390,00 $ |
Spezifikationen
Eigenschaften
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Fragen zu Sixweel 12 Speed 11-30T/11-33T Lightweight Road Cassette
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