Das LTWOO R9 Pro 2x11s Road Hydraulic Disc Brake Groupset (2026) ist ein bemerkenswert erschwingliches Gruppenset, das laut Trace Velo eine Schalt- und Bremsleistung liefert, die sehr nahe an Shimanos 105 R7020 heranreicht. Seine Verarbeitungsqualität, die Verwendung von Shimano-Seilzugverhältnissen und die unkomplizierte Installation machen es zu einem überzeugenden Preis-Leistungs-Angebot, obwohl der Umwerfer weniger raffiniert ist und keine Kurbelgarnitur, Kassette, Kette und kein Innenlager enthält. Bei £123 kostet es einen Bruchteil entsprechender Shimano-Ausrüstung und leistet so ähnlich, dass die Unterschiede für die meisten Fahrer vernachlässigbar sind.
Vorteile
- Unglaublich günstig bei £123; selbst mit Shimano-Kurbelgarnitur, Kette, Kassette und Innenlager betragen die Gesamtkosten fast die Hälfte eines kompletten Shimano R7020 Gruppensets1
- Schaltet wie Shimano und leistet so nahe an legitimer Shimano-Ausrüstung, dass die Unterschiede vernachlässigbar sind1
- Die Verarbeitungsqualität ist wirklich beeindruckend, fühlt sich sehr solide in der Hand an, sehr Shimano-ähnlich1
- Das Schaltwerk wurde komplett neu gestaltet, sieht moderner aus, verwendet eine Narrow-Wide-Umlenkrolle, reduziert Kettenschlagen1
- Bremssättel komplett neu gestaltet; hydraulische Bremsen sind wirklich ordentlich1
- Installation und Entlüftungsprozess super einfach; Design mit Installation und Wartung im Hinterkopf1
- Null Probleme über Tausende von Kilometern mit der vorherigen Generation1
- Funktioniert mit Shimano 105 R7000 Umwerfern; das Schalten hinten mit Shimano-Umwerfer ist schnell, präzise und genauso gut wie mit dem LTWOO-Umwerfer1
Nachteile
- Umwerfer ist nichts Besonderes, ziemlich einfach und identisch mit der letzten Generation; Shimano-Umwerfer ist besser, sanfter und leichter einzustellen1
- Etwas schwerer als entsprechende Shimano-Ausrüstung (1.299 g vs. etwa 1.260 g)1
- Um ein Schaltkabel zu ersetzen, muss man das Gummi an den Griffen leicht nach unten ziehen, um an den Port zu gelangen, was mit montierten Schalthebeln nicht einfach ist; möglicherweise muss man die Klemmschraube lösen und den Schalthebel wegziehen1
- Enthält keine Kurbelgarnitur, Kette, Kassette und Innenlager wie ein komplettes Shimano-Gruppenset1
Eckdaten
- Gezahlter Preis: £123 auf AliExpress nach Gutschein1
- Gewicht: Schalthebel 687 g, Umwerfer 106 g, Schaltwerk 254 g, Gesamtgewicht mit Bremssätteln 1.299 g; entsprechende Shimano-Ausrüstung wiegt etwa 1.260 g1
- Kompatibel mit Shimano 105 R7000 Umwerfern und verwendet Shimano-Seilzugverhältnisse1
- 2x11 mechanisches Gruppenset mit hydraulischen Scheibenbremsen; auch als 2x12-Gang-Version namens RX Pro erhältlich1
- Verwendet Mineralöl für hydraulische Bremsen1
- Gesamtkosten mit Shimano R7000 Kurbelgarnitur (£75), Ultegra-Kette (£20), 105-Kassette (£43) und Shimano-Innenlager (£14) betragen £275; komplettes Shimano R7020 Gruppenset kostet £500 (ohne Bremsscheiben, die etwa £60 zusätzlich kosten)1
- Die vorherige Generation R9 verwendete Campagnolo-ähnliches Schalten; die neue Generation schaltet wie Shimano (Herunterschalten mit dem gesamten Bremshebel, Hochschalten mit einem kleineren Hebel dahinter)1
Quellen
Bewertungen & Ratings
19:35Der Rezensent Luke von Trace Velo bespricht das LTWOO R9 Pro 2x11s Road Hydraulic Disc Brake Groupset (2026) als eine neue Generation von Gruppen, die er für 123 £ auf AliExpress gekauft hat. Er bemerkt, dass es wie Shimano schaltet, eine beeindruckende Verarbeitungsqualität hat und sehr nahe an Shimano-Ausrüstung zu einem Bruchteil des Preises herankommt. Er installierte es an seinem Fahrrad und ersetzte die ältere R9-Gruppe, und fand die Installation unkompliziert, obwohl er ein kleines Problem beim Austausch des Schaltkabels erwähnt.
04:21Der Rezensent bespricht das LTWOO R9 Pro 2x11s Road Hydraulic Disc Brake Groupset, das er für £123 auf AliExpress gekauft hat. Er lobt die Verarbeitungsqualität und die Schaltleistung und bemerkt, dass es nahe an Shimano herankommt. Er testet die Kompatibilität, indem er LTWOO-Schalthebel und Bremssättel mit Shimano 105 R7000 Schaltwerken kombiniert, und stellt fest, dass das hintere Schalten gut funktioniert und mit dem originalen LTWOO-Schaltwerk vergleichbar ist, während das vordere Shimano-Schaltwerk geschmeidiger und einfacher einzustellen ist. Er bestätigt, dass LTWOO Shimano-Seilzugverhältnisse verwendet. Er vergleicht auch die Kosten und zeigt, dass das Hinzufügen von Shimano-Kurbelgarnitur, Kette, Kassette und Innenlager zum LTWOO-Gruppenset insgesamt £275 ergibt, fast die Hälfte des Preises eines kompletten Shimano R7020-Gruppensets von £500 (ohne Bremsscheiben). Er plant, das Gruppenset an seinem Fahrrad zu behalten.
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Spezifikationen
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