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Der Rezensent bespricht die LTWOO Hydraulic 12s GRT 1X12 Speed Gravel Bike Schaltgruppe, insbesondere das GRT Carbon Fibre Hinterrad-Schaltwerk und das GRT 12S Alloy Hinterrad-Schaltwerk. Er erwähnt, dass die Schaltgruppe in Brasilien erhältlich ist und empfiehlt sie als gute Option, wobei er darauf hinweist, dass sie elektronisch und preiswert ist. Er erzählt eine warnende Geschichte über einen Freund, bei dem sich ein Stift am Schaltwerk löste, aber der chinesische Verkäufer im Rahmen der Garantie einen Ersatz lieferte. Er rät Käufern, das Schaltwerk zu zerlegen und Schraubensicherung aufzutragen, um dieses Problem zu vermeiden.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- In Brasilien erhältlich und auf Lager.
- Elektronische Schaltgruppe zu einem guten Preis im Vergleich zu mechanischen Optionen.
- Garantie vom chinesischen Verkäufer funktioniert; ein Freund erhielt ein Ersatz-Schaltwerk, nachdem sich ein Stift gelöst hatte.
mehr vorteile im Video
Nachteile
- Die Stifte am Schaltwerk können sich lösen, da sie nicht mit Schraubensicherung montiert sind; es wird empfohlen, es zu zerlegen und Schraubensicherung aufzutragen.
- Mögliche Qualitätsprobleme mit den Stiften; ein Freund hatte einen Stift, der sich löste.
- Keine Langzeitzuverlässigkeitsdaten; der Rezensent bevorzugt es gegenüber L-Twoo wegen besserem Support und Garantie.
Kernpunkte
- Die Schaltgruppe ist elektronisch (wahrscheinlich eTap-Stil).
- Das Schaltwerk ist in Carbon- und Aluminiumversionen erhältlich.
- Die Schaltgruppe umfasst Schalthebel, Schaltwerk und andere Komponenten.
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LTWOO Hydraulic 12s GRT 1X12 Speed Gravel Bike GRT Carbon Fibre Rear Derailleur GRT 1x12S, GRT 12S Alloy Rear Derailleur


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