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Der Tester testete die Wheeltop New GeX Gravel Bike Wireless Electronic Shifting Groupset über sechs Monate, einschließlich Rennen und Training. Er fand sie als zuverlässige und leistungsstarke Budget-Alternative zu teureren Gruppen wie SRAM AXS, mit ausgezeichneter Bremsleistung, komfortabler Ergonomie und anpassbarer Schaltung. Trotz einiger kleinerer Nachteile empfiehlt er sie DIY-Enthusiasten wärmstens.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders wenn man es bei AliExpress für etwa 300 £ kauft.
- Einfache Installation und Einrichtung, mit vorbefüllten Bremsen, die sofort funktionierten.
- Hochgradig anpassbare Schaltung, die eine unabhängige Abstimmung jedes Ritzels und Kompatibilität mit 3-14-fach-Kassetten ermöglicht.
mehr vorteile im Video
Nachteile
- Die App-Oberfläche ist nicht elegant und kann fummelig sein, mit einer steilen Lernkurve.
- Keine Zusatztasten an den Schalthebeln für Garmin-Seitenwechsel.
- Passform und Verarbeitung des Griffgummis sind an den Kanten leicht wellig.
mehr nachteile im Video
Kernpunkte
- Preis: etwa 300 £ auf AliExpress, ursprünglich 650 €.
- Erhältlich mit Aluminium- oder Carbon-Schalthebeln; der Tester verwendete Aluminium.
- Das hintere Schaltwerk hat einen 93 mm langen Käfig, kompatibel mit 50/52T-Kassetten.
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Wheeltop GeX Gravel Bike Elektronisches Schaltwerk 7-13-Gang


Wheeltop New GeX Gravel Bike Wireless Electronic Shifte Groupset R Single Chainring 7-13 Speed High-Tension Rear Derailleur


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