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iGPSPORT BSC500
Fahrradcomputer

iGPSPORT BSC500

Gewicht107g
Modelljahr2026
KategorieFahrradcomputer

Der iGPSPORT BSC500 ist ein günstiger Fahrradcomputer, der weit über seinem Preis von ca. 150–170 € liegt, mit einem hellen 3,3-Zoll-Farb-Touchscreen, Dualband-GNSS, Offline-Navigation mit Sprachansagen, einer eingebauten elektronischen Klingel, 32 GB Speicher und realistischer Akkulaufzeit von 20–25 h. Tester bezeichnen Display und GPS-Genauigkeit durchweg als ausgezeichnet für das Geld, bemängeln aber Software-Ecken und -Kanten (begrenzte Anpassung der Datenseiten, unzuverlässige Klingel per Doppeltippen, langsame oder fehlende Neuberechnung, nur zwei Aktivitätsprofile) und einige Geräte bleiben hinter der angegebenen Akkulaufzeit von 25 h zurück. Es wird weithin als preiswerte 90-%-Lösung für die meisten Fahrer gesehen, nicht als vollständiger Ersatz für High-End-Garmin/Wahoo-Geräte.

Vorteile

  • Helles, klares 3,3-Zoll-Farbdisplay, ablesbar in Sonnenlicht, Schatten und mit polarisierten Brillen; weithin als bester Bildschirm in seiner Preisklasse bezeichnet123
  • Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bei ca. 150–170 €, unterbietet Garmin/Wahoo-Geräte, die 3–4-mal so viel kosten, und deckt die meisten Bedürfnisse ab45
  • Präzises Dualband-GPS, auch unter Bäumen, mit schnellem Fix und schnellem Start (unter 10 Sekunden)615
  • Offline-Navigation mit Sprachansagen über den eingebauten Lautsprecher, automatischem Zoom an Abbiegungen und Neuberechnung bei Abweichung vom Kurs783
  • Eingebaute elektronische Klingel (Doppeltippen) und lauter Lautsprecher erhöhen Sicherheit und Komfort629
  • Gute Akkulaufzeit in der Praxis, etwa 20 h typisch und bis zu 35 h im Eco-Modus2310
  • Umfangreiche Sensor- und Zubehörkompatibilität (ANT+/BLE, Leistung, HF, Radar, Smart-Trainer, Di2, Action-Kameras, Lichter über IGP Link)783
  • Einfache Einrichtung und Routenladen über die iGPSPORT-App, mit Strava/Komoot/TrainingPeaks-Synchronisierung und USB-Massenspeicher als Fallback41110
  • Robuste Bauweise mit IPX7-Dichtung, USB-C und Standard-Garmin-Halterung783
  • Anstiegsprofil (iClimb 2.0) mit farbcodierter Steigung, verbleibendem Anstieg und Distanz funktioniert gut beim Navigieren einer vorab geladenen Strecke1811

Nachteile

  • Der Akku bleibt in mehreren Tests hinter der Angabe von 25 h zurück: 11–13 h in einem Test, ca. 20 h in anderen, 8 % pro 1,5 h in einem weiteren156
  • Nur zwei Aktivitätsprofile (Outdoor/Indoor), Profile für verschiedene Räder können nicht hinzugefügt oder umbenannt werden61213
  • Anpassung der Datenseiten ist auf vordefinierte Layouts in der App beschränkt; Felder können nicht in der Größe geändert oder am Gerät konfiguriert werden101413
  • Neuberechnung der Route ist langsam (bis zu ca. 28 s bis zu einer Minute) oder fehlt: Manche Nutzer berichten nur von einer Benachrichtigung über die Abweichung vom Kurs, nicht von einer automatischen Neuberechnung6510
  • Doppeltippen für die Klingel ist unzuverlässig und zeigt oft nur das Symbol ohne Ton; der Klingelton ist nicht sehr laut10145
  • Softwarefehler und Ecken und Kanten: iClimb-Seite fehlt manchmal, doppelte Kamera-Seiten, weiße Blitze auf der Karte, träges Zoomen/Verschieben, Leistungsmesser friert bis zu 10 s ein10145
  • Die Farbe der Routenlinie (grün oder rot/grün) ist nicht farbenblind-freundlich und kann nicht geändert werden10143
  • Kein WLAN; die gesamte Synchronisierung läuft über die Handy-App oder ein Kabel, und die App-Übersetzungen (Deutsch) haben Probleme1253

Eckdaten

  • 3,3-Zoll-Farb-Touchscreen mit 320x480 Pixeln (laut einem Tester 240x320), TFT/laminiert mit automatischer Helligkeit683
  • Gewicht gemessen 105–111 g (häufig 107 g angegeben, 111,3 g mit Displayschutzfolie); Abmessungen 100,5 x 57,2 x 14,7 mm53
  • Akku: 2300 mAh, 25 h angegeben; real 11–20 h je nach Einstellungen und Sensoren153
  • Dualband-GNSS (L1+L5/L7) mit Multiband-Genauigkeit; barometrischer Höhenmesser in einem Test innerhalb von ca. 10 m zum Garmin (495 m vs. 506–507 m)173
  • 32 GB interner Speicher, vorinstallierte weltweite OpenStreetMap/Mapsforge-Karten, USB-Massenspeicherzugriff für GPX/FIT-Dateien7103
  • IPX7-Wasserbeständigkeit, USB-C-Laden, Garmin-kompatible Quarter-Turn-Halterung (laut einem Tester zwei Halterungen enthalten)834
  • Konnektivität: Bluetooth 5.0 und ANT+, kein WLAN; unterstützt Leistungsmesser, HF, Geschwindigkeit/Trittfrequenz, Radar, Smart-Trainer, Di2/SRAM eTap/Campagnolo EPS5310
  • Preis 159–160 € in Europa, 150 $ in den USA, ca. 123 € auf AliExpress1410
  • Firmware V1.04.003 veröffentlicht am 15.06.2026, im Changelog nur „weitere bekannte Fehler behoben“ vermerkt – keine Funktionserweiterungen15

Bewertungen & Ratings

HOBSCOTCH
36:02
Ist der iGPSPORT BSC500 der perfekte Budget-Radcomputer?

Der Tester testete den iGPSPORT BSC500 GPS-Fahrradcomputer und fand ihn für rund 160 Euro ein großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Er lobte das Display, die Akkulaufzeit, die Offline-Navigation und einzigartige Funktionen wie die elektronische Klingel und Sprachansagen. Er nutzte ihn bei täglichen Fahrten, Schotterrouten und einer Bikepacking-Tour und empfiehlt ihn insgesamt, besonders für Anfänger oder diejenigen, die von einfachen Geräten aufrüsten.

16. August 2026Auf YouTube ansehen
JULEZ | CYCLING3 Videos
22:35
iGPSPORT BiNavi Air im Test: Besser als der BSC500?

Der Rezensent bespricht das iGPSPORT BSC500 und vergleicht es mit dem iGPSPORT BSC500S (auch als Binavi A bezeichnet). Das BSC500 zeichnet sich durch ein helleres TFT-Display, Sprachnavigation und eine Klingelfunktion aus, hat jedoch keine physischen Tasten. Der Rezensent findet das Display des BSC500 im Schatten besser lesbar, während das BSC500S ein transflektives Display hat, das bei Sonnenlicht besser ist. Das BSC500 ist etwas schwerer und hat eine kürzere Akkulaufzeit. Der Rezensent kommt zu dem Schluss, dass beide Geräte gut sind, aber das BSC500 besser für diejenigen geeignet ist, die ein helles Display und Sprachführung bevorzugen, während das BSC500S besser für Navigation und physische Tasten geeignet ist.

10. August 2026Auf YouTube ansehen
24:58
iGPSPORT BSC500 Review: Lohnt sich der 159,99€ GPS Radcomputer?

Der Rezensent beschreibt den iGPSPORT BSC500 als soliden Fahrradcomputer mit tollem Display, guter GPS-Genauigkeit und nützlichen Funktionen wie Navigation und Steigungsprofilen, weist jedoch auf einige Softwarefehler und inkonsistente Umleitungen hin.

12. Juli 2026Auf YouTube ansehen
16:39
Meine Top 10 AliExpress Radsport Produkte!

Der Rezensent bespricht den iGPSPORT BSC500 Fahrradcomputer als Teil einer Top-10-Liste von AliExpress-Radsportprodukten. Er gibt an, dass er zwei günstigere Fahrradcomputer von iGPSPORT getestet hat und der BSC500 ihn besonders beeindruckt hat. Er hebt den Preis, die Funktionen, die Lesbarkeit, die Akkulaufzeit, die Genauigkeit, die Sensor-Kompatibilität, die digitale Klingel und die Sprachansagen für die Navigation hervor. Er empfiehlt ihn.

18. August 2026Auf YouTube ansehen
MozosBike
08:42
Nuevo BSC500 la pantalla mas brillante con 25h de autonomía

Der Rezensent lobt den iGPSPORT BSC500 als einen der besten Bildschirme, die er getestet hat. Es ist ein kompaktes GPS mit einem 3,5-Zoll-Farb-LED-Display, schnellem Start und automatischer Helligkeit. Es unterstützt Sensorverbindungen, Action-Kamera-Steuerung, IGP Link mit Smartwatch und GPX-Streckennavigation mit Steigungsprofilen. Der Rezensent merkt an, dass der Prozessor nicht der leistungsstärkste ist, aber die Gesamtleistung ist für ein Mittelklasse-GPS gut. Der Bildschirm wird als spektakulär beschrieben und funktioniert gut mit Handschuhen.

Animal Land
20:24
青切符対策あり!宇宙一キレイなサイコン! iGPSPORT BSC500

Der Rezensent lobt den iGPSPORT BSC500 für sein schönes Display, den Touchscreen, die Sprachnavigation und den hellen Bildschirm. Er hebt die einfache Bedienung, die Sensorkonnektivität und verschiedene Funktionen wie intelligente Benachrichtigungen, Klingelfunktion und Routen-Neuberechnung hervor.

25. April 2026Auf YouTube ansehen
De Bike na Montanha
29:23
GPS IGPSPORT BSC500 Lançamento - Review completo + tutorial de configuração

Der Rezensent stellt den iGPSPORT BSC500 vor, einen neuen High-End-Fahrradcomputer von GP Sport, den er frühzeitig von Lobbikes (brasilianischer Vertreter) erhalten hat. Er testete ihn auf zwei Fahrten, bevor er sich eine Knieverletzung zuzog. Der BSC500 ist als Top-Modell der BSC-Serie positioniert, unterhalb der Binav-Serie. Er hebt sein großes 3,3-Zoll-Laminat-Display, Dualband-GPS, 32-GB-Speicher, 25-Stunden-Akkulaufzeit, IPX7-Wasserdichtigkeit, eingebauten Lautsprecher für Sprachnavigation und umfassende Sensorkompatibilität hervor. Er lobt die anpassbaren Bildschirme, intelligente Funktionen wie automatischen Start und Sturmwarnungen, Indoor-Trainingsoptionen und die Gruppenfahrradfunktion. Er merkt einige Nachteile an: nur drei Tasten, fehlendes Kabel/Schlaufe im Lieferumfang, höheres Gewicht und die einfachere Ein Climb 2.0 im Vergleich zu Binav. Insgesamt hält er es für ein ausgezeichnetes Gerät, das für viele Benutzer möglicherweise die bessere Wahl als Binav ist.

PreTriathlon
27:52
iGPSPORT BSC500 Review Completa | ¿El mejor por este precio?

Der Rezensent lobt den iGPSPORT BSC500 als großartiges Gerät mit einem stark verbesserten TFT-Display, das klar und bei Sonnenlicht sichtbar ist, wenn auch etwas weniger hell als die Spitzenmodelle von Garmin und Magene. Er hebt das präzise GPS und den barometrischen Höhenmesser, die gute Navigation mit Abbiegehinweisen und Sprachführung sowie das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis hervor. Allerdings weist er auf Einschränkungen hin, wie nur zwei Aktivitätsprofile (drinnen/draußen), keine Fahrraddynamik, kein WLAN und die Notwendigkeit, Datenbildschirme über die mobile App zu konfigurieren.

CarlosBarrosBike
09:21
O MELHOR que já usei! iGPSPORT BSC500 — Tudo o que você precisa em um GPS | CarlosBarrosBike

Der Rezensent lobt den iGPSPORT BSC500 für sein großes 3,3-Zoll-Farb-Touchdisplay, Offline-Karten, Sprachnavigation, Steigungsprofil und lange Akkulaufzeit. Er hebt die einfache Bedienung, Reaktionsschnelligkeit und robuste Bauweise hervor und bezeichnet ihn als Top-Option für die meisten Radfahrer.

1. Juni 2026Auf YouTube ansehen
MTB Castellon
09:57
iGPSPORT BSC500: el GPS que puede cambiarlo TODO

Der Rezensent lobt den iGPSPORT BSC500 als ausgewogenen Fahrradcomputer mit hervorragender Außensichtbarkeit des Bildschirms, Sprachnavigation und integrierter Klingel, der den meisten Radfahrern ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Es fehlen erweiterte Metriken und Navigationsfunktionen, die in höherwertigen Modellen zu finden sind, aber es deckt die wesentlichen Bedürfnisse ab.

RŌW Bike Lab
07:50
iGPSPORT Put the Cycling Industry on Notice: BSC500 First Look

Der Rezensent ist beeindruckt vom iGPSPORT BSC500 und hebt den wettbewerbsfähigen Preis von 150 $, die Bildschirmqualität, die Navigationsreaktion und die Funktionsvielfalt hervor, die mit Top-Geräten von Garmin und Wahoo konkurrieren. Er stellt fest, dass das Unternehmen relativ neu ist (12-13 Jahre alt), aber schnell wächst, mit Chris Froome als globalem Botschafter. Das Auspacken zeigt einen 3,3-Zoll-Touchscreen, helles Display, anpassbare Bildschirme und einfaches Laden von Routen über die App. Der Rezensent betrachtet es als eine hochwertige 90%-Lösung, die den Markt stört.

3. Juni 2026Auf YouTube ansehen
Ciclista Rodando
10:45
Review real IGPSport BSC500, De las mejores pantallas en este rango de PRECIOS 💰Prueba Real 🚵‍♀️

Der Tester testet den iGPSPORT BSC500 Fahrradcomputer und hebt das hervorragende Display, die Verarbeitungsqualität und Funktionen wie Sprachbefehle, Benachrichtigungen und Climb Pro hervor. Er stellt jedoch eine erhebliche Abweichung der Akkulaufzeit fest (11-13 Stunden statt beworbener 25 Stunden) und eine unzuverlässige Routenberechnung zum Startpunkt.

CYCLE YOUR WAY
20:27
iGPSport BSC500 im Test und vs. Wahoo Roam 3

Der Tester testet den Fahrradcomputer iGPSPORT BSC500 und hebt sein 3,3-Zoll-Touchdisplay, Dualband-GPS und den Preis von 160 € hervor. Er vergleicht ihn mit dem Wahoo Roam und stellt fest, dass der BSC500 eine niedrigere Auflösung, verwirrende Software und eine schlechte Neuberechnungsleistung hat, lobt aber die GPS-Genauigkeit, die laute eingebaute Klingel und die ordentliche Akkulaufzeit.

Forest Velo
09:40
Is the iGPSport BSC500 The Bike Computer For You?

Der Tester hat den iGPSPORT BSC500 Fahrradcomputer zwei Wochen lang getestet und fand ihn als preiswerte Option mit einem hellen 3,3-Zoll-Farbbildschirm, einfacher Einrichtung und nahtloser Konnektivität mit Sensoren und Zubehör. Allerdings bemerkte er einige Nachteile wie schrille Radargeräusche, langsame Neuberechnung der Route und begrenzten Datenaustausch im Ökosystem.

13. Juni 2026Auf YouTube ansehen
Bike Navis von Magene, iGPSPORT und Xcadey - Erfahrungsberichte und Tipps

Der iGPSPORT BSC500 ist ein preiswerter Fahrradcomputer, der für seine hervorragende Display-Ablesbarkeit bei allen Bedingungen, präzises GPS, gute Akkulaufzeit (ca. 20h) und nahtlose Integration mit Komoot gelobt wird. Er bietet ANT+- und Bluetooth-Sensorunterstützung, USB-Massenspeicher für einfachen Dateizugriff und ein kompaktes, leichtes Design. Benutzer berichten jedoch von kleineren Softwarefehlern (z.B. iClimb erscheint nicht, doppelte Kameraseiten), begrenzter Anpassung der Datenfelder, gelegentlichen Verzögerungen beim Karten-Rendering und einer für Farbenblinde ungünstigen Routenfarbe. Die Klingelfunktion per Doppeltipp ist unzuverlässig. Mit einem Preis von etwa 123-159 € wird es trotz einiger Macken als großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis angesehen.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Hervorragende Display-Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen (Sonne, Wald).
  • Präzises GPS und schnelle Sensor-Kopplung (ANT+/Bluetooth).
  • Gute Akkulaufzeit, angeblich etwa 20 Stunden.

mehr vorteile im Review

Nachteile

  • Software-Fehler: Die iClimb-Seite erscheint manchmal nicht, nach dem Zurücksetzen der Datenfelder erscheinen doppelte Kameraseiten.
  • Begrenzte Anpassung der Datenfelder: nur vordefinierte Layouts, einzelne Felder können nicht in der Größe verändert werden.
  • Karten-Rendering hinkt beim Zoomen oder Schwenken hinterher; Route verschwindet bei bestimmten Zoomstufen.

mehr nachteile im Review

Kernpunkte

  • Preis: ca. 123 € (AliExpress) bis 159 € (offizieller Shop).
  • Display: Farbe, bei Sonnenlicht lesbar, kein automatischer Helligkeitssensor.
  • Akku: angeblich 20 Stunden.

mehr kernpunkte im Review

iGPSPORT BSC500

Der iGPSPORT BSC500 ist ein preisgünstiger Fahrrad-GPS-Computer mit einem Preis von etwa 123-159 €. Er verfügt über ein klares Display, eine gute Akkulaufzeit (~2,5 Stunden verbrauchen 15 % Akku mit Sensoren) und zuverlässige Navigation mit Komoot-Synchronisation. Die Verarbeitungsqualität ist funktional, aber nicht hochwertig. Es gibt einige Softwarefehler, wie z. B. dass iClimb nicht erscheint und Einschränkungen bei der Konfiguration der Datenbildschirme. Das Gerät verwendet eine einfache Vorbauhalterung und einen Sicherheitsriemen.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Klares Display, auch bei Sonnenlicht lesbar
  • Gute Akkulaufzeit
  • Zuverlässige Navigation mit Komoot-Synchronisation

mehr vorteile im Review

Nachteile

  • iClimb-Datenbildschirm erscheint manchmal nicht
  • Eingeschränkte Anpassung der Datenbildschirme (nur vordefinierte Layouts)
  • Leichte Verzögerung beim Wechseln der Datenseiten

mehr nachteile im Review

Kernpunkte

  • Preis: 123 € (AliExpress) bis 159 € (offizieller Shop)
  • Display: bei 60-70 % Helligkeit auch bei Sonnenlicht lesbar
  • Akku: ~15 % Entladung pro 2,5 Stunden mit Geschwindigkeits- und Trittfrequenzsensoren

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Verfügbarkeit

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Bewertung
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159,00 €· 4 Shops
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Spezifikationen

Eigenschaften

Gewicht107g
Screen Size3.3"
Screen TypeColour TFT / LCD
OperationTouchscreen + buttons
Screen Resolution320 x 480 px
Battery Life25 h
Battery Capacity2300 mAh
Charging PortUSB-C
Satellite SystemsGPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS, Dual-band (L1+L5)
NavigationOffline maps, on-device routing
MapsFree worldwide download
ConnectivityANT+, Bluetooth
Training FeaturesStructured workouts, Climb mode, Smart trainer control, Live tracking
Water ResistanceIPX7
Mount StandardGarmin quarter-turn
Barometric AltimeterYes
Dimensions (L x W x H mm)100.5 x 57.2 x 14.7

Software

Aktuell: V1.04.003, 15. Juni 2026

V1.04.00315. Juni 2026
  • Fixed other known bugs

Aus dem Update-Dienst des Herstellers

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Fragen zu iGPSPORT BSC500

Bestellung & Lieferung

1

Kompatibilität

3

Aufbau & Montage

2

Fahrverhalten & Leistung

4
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