Der Laufradsatz NO.6 Superlight wird für seine Kombination aus geringem Gewicht und aerodynamischer Leistung gelobt, wobei die Tester feststellen, dass er mit teureren Marken wie Enve und Roval konkurriert. Er bietet eine große Innenbreite für Komfort und Stabilität, obwohl Bedenken hinsichtlich der Seitenwindstabilität und der Garantiedauer geäußert wurden.
Vorteile
- Schnell und aerodynamisch, besonders auf flachen Strecken; vergleichbar mit Enve SES 6.7 und Reserve Deep Section Laufrädern.12
- Leicht für ihre Tiefe, spürbar bei Anstiegen.12
- Große Innenbreite (25mm vorne, 24mm hinten) bietet Komfort und einen guten Übergang zwischen Reifen und Felge.2
- Stabil bei Seitenwind trotz tiefem Profil (Klein Concept), obwohl David Arthur sie bei böigem Wind als weniger stabil empfand.2
- Einfacher Tubeless-Aufbau.1
- Gute Fahreigenschaften für Carbon-Speichen.1
- Freilauf mit 45-Zahn-Eingriff.1
- Der Preis ist niedriger als bei Enve oder Roval.1
- Silberne Naben sehen besonders aus.1
Nachteile
- Weniger stabil bei böigem Wind im Vergleich zu flacheren oder ähnlich tiefen Laufrädern (David Arthur).1
- Die vierjährige Garantie ist kürzer als die lebenslange Garantie anderer Marken.1
- Maximales Fahrergewicht von 110 kg.1
- Der direkte Kauf aus China kann zu Verzögerungen und fehlendem lokalem Support führen.1
Eckdaten
- Felgentiefen: 52mm vorne, 58mm hinten.12
- Gemessenes Gewicht: 1297g (angegeben unter 1300g).2
- Innenbreite: 25mm vorne, 24mm hinten; Außenbreite: 32mm vorne, 30mm hinten.2
- Speichenanzahl: 16 vorne (frühere Version hatte 20), Carbon-Speichen.2
- Keramiklager von Tripeak.1
- Hakenfelgen.1
- Maximales Fahrergewicht: 110kg.1
- Preis: 2.200 $.1
Bewertungen & Ratings
08:47Der Tester testete die NO.6 Superlight Aero Laufräder über mehrere Monate und fand sie als schnellen und leichten Laufradsatz, der eine gute Balance zwischen Aerodynamik und geringem Gewicht bietet. Er lobte die Leistung der Räder auf flachen Strecken und bei Anstiegen und stellte fest, dass sie mit teureren Marken wie Enve und Roval vergleichbar waren. Die Räder haben eine Tiefe von 52/58 mm, Carbon-Speichen, Keramiklager und ein Gewicht von unter 1300 g. Der Tester bemerkte einige kleinere Nachteile, wie weniger Stabilität bei böigem Wind und eine vierjährige Garantie, aber insgesamt war er sehr beeindruckt.
09:41Der Rezensent bespricht das NO.6 Superlight Laufradsatz und hebt dessen große Innenbreite, aerodynamische Tiefe und Gesamtleistung hervor. Er betont seine Schnelligkeit, Stabilität bei Seitenwind, Komfort und ansprechendes Design und kommt zu dem Schluss, dass es einer der besten Allround-Laufradsätze ist, die er je gefahren ist.
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Varianten
| Konfiguration | Rim Depth Front | Rim Depth Rear | Internal Rim Width | External Rim Width | Spoke Count Front | Spoke Count Rear | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28/28 Climb | 28 mm | 24 mm | 32 mm | — | — | 1.043g | |
| 42/48 All Round | 42 mm | 48 mm | 26 mm | 33 mm | — | — | 1.146g |
| 52/58 | 52 mm | 58 mm | 25 mm | 32 mm | 16 | 20 | 1.267g |
| 52/58 Aero | 52 mm | 58 mm | 25 mm | 32 mm | 16 | 20 | 1.267g |
| 58/65 Aero+ | 58 mm | 65 mm | 24 mm | 31 mm | 16 | 20 | 1.349g |
Spezifikationen
Eigenschaften
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Fragen zu NO.6 Superlight
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