Der Magene TEO P515 Leistungsmesser-Kurbelsatz wird für seine hohe Genauigkeit (innerhalb von ±1% der Referenz-Leistungsmesser) und sein leichtes Carbon-Design gelobt, aber Benutzer weisen auf Installationskomplexitäten aufgrund von Innenlager-Kompatibilität und proprietären Teilen hin. Die Aluminium-Version (PES P515) wird als budgetfreundliche Alternative mit ähnlicher Genauigkeit hervorgehoben.
Vorteile
- Hohe Genauigkeit innerhalb von ±1% der Referenz-Leistungsmesser sowohl bei konstanten Bedingungen als auch bei realen Fahrtests.12
- Carbon-Kurbelarme bieten eine erhebliche Gewichtsersparnis (203g leichter als die Aluminium-Version).12
- Lange Batterielaufzeit von 330 Stunden.12
- Kompatibel mit Shimano-Kettenblättern, was Flexibilität bietet.12
- Einfaches Vorspannungsdesign ähnlich wie bei SRAM DUB, das nur einen Hauptbolzen zum Anziehen erfordert.1
- IPX7-Wasserdichtigkeit gewährleistet Haltbarkeit bei Nässe.2
- Die App ermöglicht Nullpunkt-Kalibrierung, Firmware-Updates und Skalierung auf einen Referenz-Leistungsmesser.2
- Die Aluminium-Version (PES P515) bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis zu einem niedrigeren Preis.2
Nachteile
- Die Installation ist nicht einfach aufgrund von Kompatibilitätsproblemen mit dem Innenlager; es erfordert den Wechsel auf eine 29-mm-Spindel (SRAM DUB) und spezifische Distanzscheiben.12
- Der proprietäre Spider-Arm-Sperrring verhindert die Verwendung anderer Kurbelarme.2
- Die Carbon-Version ist teuer (ca. 99.000 Yen / 549 $), obwohl sie billiger ist als der separate Kauf der Komponenten.12
- Bei maximaler Leistung während Sprints können die Messwerte im Vergleich zu pedal-basierten Leistungsmessern leicht höher sein (bis zu 5%+).2
- Etwas Spiel im Kurbelsatz erforderte Distanzscheiben zur Behebung.1
- Verwendet einen 10-mm-Bolzen, der einen speziellen Drehmomentschlüssel erfordert; der Rezensent schlägt vor, dass 8 mm besser wären.1
- Lager im DUB-Innenlager können aufgrund der kleineren Größe eine kürzere Lebensdauer haben.1
- Die Installation erfordert einen spezifischen Vorspannring und Drehmomentspezifikationen sowie die Auswahl der Distanzscheiben für das Innenlager.2
Eckdaten
- Genauigkeit: ±1%12
- Batterielaufzeit: 330 Stunden12
- Spindeldurchmesser: 29 mm (SRAM DUB) für Carbon-Version, 24 mm für Aluminium-Version12
- Gewicht: TEO P515 Carbon-Kurbelsatz insgesamt 425g (Kurbelarme 325g, Spinne 100g); PES P515 Aluminium-Version 625g2
- Leistungsbereich: 0-2500W; Trittfrequenzbereich: 20-240 U/min2
- Wasserdichtigkeit: IPX72
- Preis: TEO P515 Carbon 549 $ USD (ca. 99.000 Yen); PES P515 Aluminium ca. 43.560 Yen12
- Kompatibel mit Shimano 4-Arm-Kettenblättern (110 BCD)12
Bewertungen & Ratings
20:51Der Tester testet den Magene TEO P515 Leistungsmesser-Kurbelsatz, die Carbon-Kurbelversion, gegen einen Favero Assioma Duo Leistungsmesser. Er stellt fest, dass die Leistungsmessung sehr genau ist, mit durchschnittlichen Leistungsunterschieden unter 1 % in Steady-State-Tests und im realen Fahrbetrieb. Er lobt die Aluminium-Kurbelversion für ihr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und die Carbon-Version für ihr geringes Gewicht, merkt jedoch an, dass die Carbon-Version viel teurer ist und proprietäre Teile hat. Insgesamt kommt er zu dem Schluss, dass der P515 ein zuverlässiger Leistungsmesser für das Training ist, wobei die Aluminium-Version das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
02:37In einer ersten Testfahrt berichtet der Tester von positiven Eindrücken des Magene TEO Carbon-Kurbelsatzes und hebt sein geringes Gewicht (100g weniger als das Aluminiummodell), sanfte Schaltvorgänge und hochwertiges Carbon hervor. Er betont den integrierten Leistungsmesser im Spider, dünne Kurbelarme, die ein Reiben der Ferse vermeiden, und beschreibt ihn als schön und gut verarbeitet.
20:37Der Rezensent testet das Magene TEO P515 Power Meter Kurbelsatz, hebt seine Kohlefaser-Kurbelarme, Genauigkeit und Gewichtsersparnis gegenüber der Aluminiumversion hervor. Er beschreibt den Installationsprozess, Kompatibilitätsprobleme mit Tretlagern und validiert seine Leistung gegenüber einem Smart-Trainer.
I've been running a Magene TEO with power meter for about 8 months now. Shifting is crisp with Shimano chainrings, and the power data is consistent, you can even get only the crankset
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Magene TEO P515 Power Meter Crankset
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