Die L-TWOO GRT 1x12s Gravel-Gruppe bietet beeindruckende Schaltleistung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, liegt funktional und gewichtsmäßig nahe an Shimano GRX, hat jedoch bemerkenswerte Probleme mit dem Bremshebelweg und einige ergonomische Bedenken. Sie ist eine brauchbare Budget-Option für Gravel-Aufbauten, obwohl der Preisvorteil gegenüber Shimano GRX schrumpft.
Vorteile
- Die Schaltleistung ist geschmeidig, leicht und vorhersehbar, sehr nahe an der Shimano-Qualität.1
- Die Verarbeitungsqualität ist gut, insbesondere die Gummihüllen und Aluminiumkomponenten fühlen sich robust an.12
- Die Montage ist unkompliziert mit gutem Zugang zu Schrauben und Entlüftungsanschlüssen.1
- Kompatibel mit generischen Shimano-Bremsbelägen, und die serienmäßigen Beläge funktionieren bei Nässe und Trockenheit gut.1
- Der Kupplungsmechanismus reduziert das Kettenklappern.1
- Leicht im Vergleich zu Shimano GRX (angegeben 1.087 g gegenüber 1.165 g).1
- Wird mit Bremsbelägen, zusätzlicher Hardware und einem Stopfen für die Führung der Bremsleitungen durch den Rahmen geliefert.2
- Gut verpackt und hochwertiges Gefühl in der Hand für Bremsen und Schalthebel.2
Nachteile
- Der Bremshebelweg ist auch nach erneutem Entlüften übermäßig lang, es fehlt eine Einstellung des freien Hubs.1
- Die Bremssättel (ZRACE XG) sind möglicherweise nicht die vorgesehenen L2-Sättel, was das Problem des Hebelwegs verursachen könnte.1
- Keine Einstellung der Bremshebel-Reichweite (bei einigen Versionen).1
- Die Schalthebel haben ein Klappern.1
- Das Ersetzen des Schaltzugs kann schwierig sein, da sich die Eintrittsöffnung unter der Gummihülle befindet.1
- Der Preis (£229) ist nicht wesentlich günstiger als Shimano GRX 1x12 ($249 für Schalthebel und Bremssättel).1
- Der vordere Bremshebel brach während eines Crashtests.1
- Aluminiumteile können schwerer sein als Alternativen aus Carbon.2
Eckdaten
- Angegebenes Gewicht etwa 1.087 g, gemessen 1.154 g (mit Bremssätteln), im Vergleich zu Shimano GRX 1.165 g.1
- Kompatibel mit 12-fach und Kassetten bis 11-50T.1
- Verwendet BH59-Standardschläuche und -Armaturen.1
- Enthält einen Käfig aus Carbon für das hintere Schaltwerk und Narrow-Wide-Umlenkrollen.1
- Reibungskupplungsmechanismus reduziert das Kettenklappern.1
- Preis auf AliExpress: ungefähr £229 für Schalthebel, Schaltwerk und Bremssättel (Trace Velo), während ein anderer Rezensent für $26,83 kaufte (wahrscheinlich eine Anzahlung oder Teilzahlung).12
- Kompatibel mit 140mm und 160mm Rotoren (Direct-Mount-Stil).2
- Schalthebel können mehrere Gänge herunterschalten (möglicherweise 3 oder 4) und mehrere Gänge hochschalten.21
Bewertungen & Ratings
05:58Der Rezensent bespricht das L-TWOO GRT 1x12s Aluminium Gravel Hydraulic Disc Brake Groupset, das er auf AliExpress für 26,83 $ gekauft hat. Er hebt die hochwertige Haptik der Komponenten hervor, die Entscheidung für Aluminium statt Carbon aus Haltbarkeitsgründen und das Vorhandensein von zusätzlicher Hardware. Der Rezensent plant, diese Gruppe für einen Gravelbike-Aufbau zu verwenden.
22:44Der Tester testet den LTWOO GRT Disc 1x12s Gravel-Hydraulikschalthebel mit ZRACE XG Flachmontage-Bremssattel. Er stellt fest, dass das Schalthebeldesign stark von Shimano inspiriert ist, wobei der Bremshebel zum Herunterschalten und ein kleiner Hebel dahinter zum Hochschalten verwendet wird. Die Schaltleistung wird als sehr nahe an der Shimano-Qualität gelobt, geschmeidig und vorhersehbar. Allerdings hat die Bremse auch nach erneutem Entlüften einen übermäßigen Hebelweg, was der Tester auf möglicherweise falsche Bremssättel (ZRACE XG) anstelle der vorgesehenen L2-Sättel zurückführt. Die Verarbeitungsqualität ist gut, und der Preis liegt bei etwa £229 auf AliExpress, aber der Tester merkt an, dass Shimano GRX 1x12 nur geringfügig teurer ist, was das Preis-Leistungs-Verhältnis weniger klar macht.
29:39Der Rezensent diskutiert ausführlich das LTWOO GRT Disc 1x12s Gravel Hydraulic Disc Shifter + ZRACE XG Flat Mount Brake Caliper und hebt dessen Funktionen, Leistung und Wert hervor. Er stellt fest, dass das Gruppen-Set vollhydraulische Scheibenbremsen, eine 1x12 gravelspezifische Konfiguration und Kohlefaser-Komponenten bietet. Der Rezensent lobt die Schaltleistung, Bremskraft und den Kupplungsmechanismus, erwähnt aber auch einige kleinere Probleme wie Rasseln in den Schalthebeln und fehlende Einstellung der Bremshebel-Reichweite.
21:51Der Rezensent erwähnt kurz das LTWOO GRT Disc 1x12s Gravel Hydraulic Disc Shifter + ZRACE XG Flat Mount Brake Caliper, Carbon Fibre, Benchmark GRX| |, liefert jedoch keine detaillierte Analyse.
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Spezifikationen
Eigenschaften
Enthaltene Komponenten
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