Der ThinkRider PP5 Power Meter Spider & Carbon Crankset ist ein preisgünstiger Leistungsmesser, der eine gute Genauigkeit für gleichmäßiges Fahren und Tempogestaltung bietet, aber unter Restdrehmoment-Drift bei Hochdrehmoment-Belastungen wie Sprints leidet, was seine Verwendung für ernsthaftes Training einschränkt. Die Kompatibilität ist auf Easton-Interface-Kurbeln beschränkt, und Benutzer berichten von Qualitätskontroll- und Passproblemen. Zu seinem niedrigen Preis ist er ein praktikabler Einstieg für Gelegenheitsfahrer, aber nicht für diejenigen, die präzise Sprintdaten benötigen.
Vorteile
- Sehr erschwinglich: etwa 100 $ für den Spider, 200-250 $ für das Carbon-Kurbelset oder 130.000-140.000 KRW für die Aluminiumversion.123
- Genau für gleichmäßiges Fahren und Zone-2-Training, mit weniger als 1 % Unterschied im Vergleich zu pedalbasierten Leistungsmessern.13
- Stabile Leistungsdaten ohne Spitzen oder Fehlmessungen bei moderaten Belastungen.23
- Kein Drift während langer Fahrten beobachtet, einschließlich eines 100+ km UCI-Gravel-Rennens.1
- Kompatibel mit Standard Raceace (Easton) Cinch-Interface, funktioniert mit vielen Kurbelsätzen.13
- Lange Batterielebensdauer (300 Stunden) im Vergleich zu Wettbewerbern.3
- Beidseitige Leistungsmessung.3
- Firmware v1.9.1 verbessert die Genauigkeit für einige Benutzer; zuvor waren die Messwerte zu niedrig oder null.3
- Funktioniert gut für die Tempogestaltung bei langen Anstiegen mit moderater Leistung (200-300 W) nach Kalibrierung gegen einen bekannten Leistungsmesser.3
- Bei 60 $ wird es als No-Brainer für Gelegenheitsfahrer angesehen, die keine Hochleistungsgenauigkeit benötigen.3
Nachteile
- Restdrehmoment-Drift während und nach Hochdrehmoment-Belastungen/Sprints; Firmware-Updates haben das Problem nicht behoben, der Hersteller räumt ein Hardware-Problem ein.13
- Kompatibilitätsprobleme mit einigen Easton-Interface-Kurbeln (z. B. Elilee X-novanta) aufgrund der vertieften Montagefläche; möglicherweise ist ein Shim erforderlich.3
- Schlechte Qualitätskontrolle und inkonsistente Leistung zwischen den Einheiten.3
- Nicht kompatibel mit Riro Acrossfire, Senicx PR3, Standard Red DUB oder CUES FC-U6030-2 Kurbeln ohne Modifikationen.3
- Verzögerung der Leistungsdaten von ca. 2-3 Sekunden bei einigen Fahrradcomputern (z. B. iGPSPORT BSC200) gemeldet.23
- Kettenlinienprobleme bei einigen Installationen gemeldet; möglicherweise werden Spacer und Kettenblätter mit 0 Offset benötigt.3
- Mitgeliefertes Kunststoff-Installationswerkzeug ist zerbrechlich und nicht standardisiert; Ersatz ist nicht ohne Weiteres erhältlich.3
- Erhöht das Kurbelgewicht um etwa 50 g im Vergleich zum vorherigen Kurbelsatz (z. B. Ultegra).12
Eckdaten
- Wiegt etwa 110 g für den Spider allein; die Carbon-Kurbelversion wiegt komplett 486 g.13
- Verwendet den Easton Cinch-Montagestandard; nicht kompatibel mit Shimano, Standard Red DUB, Senicx PR3, Riro Acrossfire oder CUES FC-U6030-2 Kurbeln ohne Adapter.13
- Preisspannen: 80-100 $ nur für den Spider, 200-250 $ für das Carbon-Kurbelset, 130.000-140.000 KRW für die Aluminiumversion.123
- Angegebene Genauigkeit von ±1 %, aber unabhängige Tests zeigen Restdrehmoment-Drift nach Hochdrehmoment-Belastungen; der Hersteller räumt ein Hardware-Problem ein.3
- 300 Stunden Batterielebensdauer; Aufladen über USB-A auf proprietären Pin (kompatibel mit XCAD- und Cosmo-Ladegeräten).13
- Verzögerung der Leistungsdaten von ca. 2-3 Sekunden bei einigen Fahrradcomputern (z. B. iGPSPORT BSC200) gemeldet.23
- Erfordert die ThinkRider Tools App für Firmware-Updates und Kalibrierung; Firmware v1.9.1 verfügbar und verbessert die Genauigkeit für einige Benutzer.3
- Kann eine dünne Easton-Unterlegscheibe/Shim (0,5-1,5 mm) erfordern, um Wackeln oder Umwerferreiben bei einigen Kurbeln zu verhindern.3
Bewertungen & Ratings
14:11Der Rezensent kaufte den ThinkRider PP5 Leistungsmesserspider und Kurbelsatz aus Carbon mit eigenem Geld, um dessen Leistung zu testen. Er installierte ihn an seinem Fahrrad und testete ihn auf einer Steigung namens Bansong Gogae und auf flachen Straßen. Er stellte fest, dass die Leistungsdaten stabil waren, ohne Ausschläge oder Fehlmessungen, und er erreichte trotz des Mehrgewichts sogar eine persönliche Bestzeit auf der Steigung. Er kam zu dem Schluss, dass die Leistung bei einem Preis von etwa 130.000-140.000 KRW beeindruckend ist und für diejenigen geeignet ist, die in Leistungsmesser einsteigen möchten.
14:20Der Tester testete den THINKRIDER PP5 Carbon Fiber Spider Power Meter Crankset über mehrere Monate und fand ihn genau für gleichmäßiges Fahren und Tempofahren bei Anstiegen, stellte jedoch Driftprobleme bei maximalen Sprints fest. Trotz Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit von AliExpress halten sie ihn für ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für die meisten Radfahrer.
Der THINKRIDER PP5 ist ein beidseitiger Leistungsmessgerät-Spider mit Easton-Interface, erhältlich als eigenständige Einheit oder im Bundle mit Carbon- oder Aluminium-Kurbelsätzen. Nutzer berichten von Preisen zwischen 40-290 USD/EUR je nach Konfiguration und Verkäufen. Die Carbon-Kurbelversion wiegt 486g und verfügt über eine Titan-DUB-Spindel, während Aluminiumversionen Stahlspindeln haben. Das Leistungsmessgerät beansprucht ±1% Genauigkeit bei 300 Stunden Batterielebensdauer und verwendet ANT+/Bluetooth-Konnektivität. Es erfordert die ThinkRider Tools App für Firmware-Updates und Kalibrierung. Die Kompatibilität ist auf Easton-Interface-Kurbeln beschränkt; es ist nicht kompatibel mit Riro Acrossfire, Senicx PR3, Standard Red DUB oder CUES FC-U6030-2 Kurbelsätzen ohne Modifikationen. Firmware v1.9.1 wurde veröffentlicht, und einige Nutzer berichten von einer signifikanten Verbesserung der Leistungswerte nach dem Update (zuvor zu niedrig oder null). Unabhängige Tests bestätigen jedoch, dass Restdrehmoment-Drift-Probleme nach Hochdrehmoment-Belastungen bestehen bleiben, und der Hersteller bestätigt ein Hardware-Problem, das möglicherweise eine zukünftige Produktüberarbeitung erfordert. Einige Nutzer berichten von einer Verzögerung der Leistungsdaten von ca. 3 Sekunden bei Kopplung mit iGPSPORT BSC200. Kettenlinienprobleme und Bedenken hinsichtlich der Schraubenlänge wurden bei Doppelkettenblatt-Setups festgestellt. Die Installation kann knifflig sein: Einige Kurbeln (z.B. Elilee X-novanta) können aufgrund der versenkten Montagefläche Wackeln verursachen, was eine dünne Easton-Unterlegscheibe/Shim erfordert, die manchmal im Lieferumfang enthalten ist, aber möglicherweise separat erworben werden muss. Das Kunststoff-Installationswerkzeug ist zerbrechlich und Ersatz ist nicht standardmäßig. Ein Nachfolger, der PP6, soll bald kommen. Für Gelegenheitsfahrer, die es zur Pace-Einteilung bei moderater Leistung nutzen, kann es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis sein, aber für ernsthaftes Training oder Hochleistungsintervalle sind seine Einschränkungen erheblich.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Extrem günstiger Preis, besonders während Verkäufen (so niedrig wie 80-100 $ nur für den Spider)
- Gute Genauigkeit für gleichmäßiges Fahren und niedrige bis mittlere Leistungsabgaben
- Enthält Carbon-Kurbeln mit Titan-Spindel zu einem wettbewerbsfähigen Preis
mehr vorteile im Review
Nachteile
- Genauigkeitsprobleme während und nach Hochdrehmoment-Belastungen/Sprints (Restdrehmoment-Drift)
- Kompatibilitätsprobleme mit einigen Easton-Interface-Kurbeln aufgrund des Designs
- Schlechte Qualitätskontrolle und inkonsistente Leistung zwischen den Einheiten
mehr nachteile im Review
Kernpunkte
- Easton-Interface-Kompatibilität (aber mit Anmerkungen zu Passproblemen)
- Beidseitige Leistungsmessung
- 300 Stunden Batterielebensdauer
mehr kernpunkte im Review
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Varianten
| Konfiguration | Sold as | Mount / Interface | Gewicht | Preis |
|---|---|---|---|---|
| Carbon Crankset (24 mm titanium axle) | Complete crankset | 110BCD 4-bolt, 24 mm titanium axle | 471g | 268,19 £ |
| Carbon Crankset (28.99 mm aluminium DUB axle) | Complete crankset | 110BCD 4-bolt, 28.99 mm aluminium DUB axle | 433g | 268,19 £ |
| Spider only | Sensor only (no cranks) | 110BCD 4-bolt, 24 mm | 108g | 81,69 € - 267,39 € |
Spezifikationen
Eigenschaften
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Fragen zu ThinkRider PP5 Power Meter Spider & Carbon Crankset
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