Der ThinkRider PP5 Leistungsmesser Spider & Carbon-Kurbelsatz wird für seine Erschwinglichkeit und zuverlässige Leistungsdaten im gleichmäßigen Zustand gelobt, was ihn zu einer ausgezeichneten Option für Einsteiger macht. Allerdings berichten Tester durchweg über Genauigkeitsprobleme bei Drehmoment-Sprints, Restdrehmoment-Drift und Kompatibilitätseinschränkungen mit bestimmten Kurbelsätzen, was darauf hindeutet, dass er möglicherweise nicht für Wettkampfsprinter oder Benutzer mit nicht standardmäßigen Setups geeignet ist.
Vorteile
- Sehr erschwinglich, oft unter 100 $ für den Spider oder 200-250 $ für den Carbon-Kurbelsatz.123
- Genau für gleichmäßiges Fahren und Zone-2-Training, mit weniger als 1% Abweichung im Vergleich zu pedal-basierten Leistungsmessern.123
- Stabile Leistungsdaten ohne Spitzen oder falsche Messwerte während des normalen Fahrens.21
- Lange Akkulaufzeit (300 Stunden) im Vergleich zu Wettbewerbern.3
- Doppelseitige Leistungsmessung zu einem Budgetpreis.3
- Carbon-Kurbelversion enthält Titan-Spindel und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.3
- Kompatibel mit dem Standard-Raceace-Cinch-Interface, funktioniert mit vielen Kurbelsätzen.1
- Firmware-Updates verfügbar und können die Genauigkeit für einige Benutzer verbessern.3
Nachteile
- Genauigkeitsprobleme während und nach Drehmoment-Sprints; Restdrehmoment-Drift bleibt auch nach Firmware-Updates bestehen, vom Hersteller als Hardware-Problem anerkannt.13
- Kompatibilitätsprobleme mit einigen Easton-Interface-Kurbeln und nicht kompatibel mit bestimmten Kurbelsätzen (Riro Acrossfire, Senicx PR3, Red DUB, CUES FC-U6030-2) ohne Adapter oder Modifikationen.3
- Schlechte Qualitätskontrolle und inkonsistente Leistung zwischen den Einheiten.3
- Fügt etwa 50g zum Kurbelgewicht hinzu im Vergleich zu Standard-Kurbelsätzen.12
- Nullstellung ist langsamer als bei einigen Wettbewerbern während Stop-and-Go-Treten.1
- AliExpress-Plattform kann einen schlechten langfristigen Garantiesupport haben.1
- Leistungsdatenverzögerung von ~2-3 Sekunden mit einigen Fahrradcomputern (z.B. BSC200) berichtet.23
- Kettenlinienprobleme bei einigen Doppel-Kettenblatt-Installationen berichtet.3
Eckdaten
- Doppelseitige Leistungsmessung mit behaupteter ±1% Genauigkeit (in Tests umstritten).3
- 300 Stunden Akkulaufzeit mit ANT+/Bluetooth-Konnektivität.3
- Verwendet Easton-Cinch-Interface; kompatibel mit vielen Kurbeln, aber nicht mit Riro Acrossfire, Senicx PR3, Red DUB oder CUES FC-U6030-2 ohne Modifikationen.3
- Carbon-Kurbelversion wiegt 486g mit Titan-Spindel; Aluminiumversion hat Stahlspindel und ist schwerer.3
- Der Spider allein wiegt etwa 110g.1
- Preis reicht von 80-100 $ für den Spider allein bis 200-290 $ für den Carbon-Kurbelsatz, abhängig von Angeboten und Konfiguration.13
- Erfordert die ThinkRider Tools App für Firmware-Updates und Kalibrierung; Firmware v1.9.1 verfügbar, löst jedoch das Restdrehmoment-Drift nicht vollständig.3
- Lädt über USB-A auf proprietären Pin, kompatibel mit XCAD- und Cosmo-Ladegeräten.1
Bewertungen & Ratings
14:11Der Rezensent kaufte den ThinkRider PP5 Leistungsmesserspider und Kurbelsatz aus Carbon mit eigenem Geld, um dessen Leistung zu testen. Er installierte ihn an seinem Fahrrad und testete ihn auf einer Steigung namens Bansong Gogae und auf flachen Straßen. Er stellte fest, dass die Leistungsdaten stabil waren, ohne Ausschläge oder Fehlmessungen, und er erreichte trotz des Mehrgewichts sogar eine persönliche Bestzeit auf der Steigung. Er kam zu dem Schluss, dass die Leistung bei einem Preis von etwa 130.000-140.000 KRW beeindruckend ist und für diejenigen geeignet ist, die in Leistungsmesser einsteigen möchten.
14:20Der Tester testete den THINKRIDER PP5 Carbon Fiber Spider Power Meter Crankset über mehrere Monate und fand ihn genau für gleichmäßiges Fahren und Tempofahren bei Anstiegen, stellte jedoch Driftprobleme bei maximalen Sprints fest. Trotz Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit von AliExpress halten sie ihn für ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für die meisten Radfahrer.
Der THINKRIDER PP5 ist ein beidseitig messender Leistungsmesserspider mit Easton-Interface, erhältlich als Einzelgerät oder gebündelt mit Carbon- oder Aluminiumkurbelsätzen. Benutzer berichten von Preisen zwischen 80 und 290 USD/EUR, abhängig von Konfiguration und Verkäufen. Die Carbon-Kurbelversion wiegt 486g und verfügt über eine Titan-DUB-Spindel, während Aluminiumversionen Stahlspindeln haben. Der Leistungsmesser gibt ±1% Genauigkeit bei 300 Stunden Akkulaufzeit an und verwendet ANT+/Bluetooth-Konnektivität. Für Firmware-Updates und Kalibrierung ist die ThinkRider Tools App erforderlich. Die Kompatibilität ist auf Easton-Interface-Kurbeln beschränkt; er ist nicht kompatibel mit Riro Acrossfire, Senicx PR3, Standard Red DUB oder CUES FC-U6030-2 Kurbelsätzen ohne Modifikationen. Firmware v1.9.1 wurde veröffentlicht, aber unabhängige Tests bestätigen, dass Restdrehmomentdrift-Probleme nach hohen Drehmomentbelastungen bestehen bleiben, und der Hersteller erkennt ein Hardware-Problem an, das möglicherweise eine zukünftige Produktrevision erfordert. Einige Benutzer berichten von einer ~3-sekündigen Verzögerung der Leistungsdaten bei Kopplung mit iGPSPORT BSC200. Kettenlinienprobleme und Bedenken bezüglich der Schraubenlänge wurden bei Doppelkettenblattkonfigurationen festgestellt.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Extrem erschwinglicher Preis, besonders während Verkäufen (ab $80-100 nur für den Spider)
- Gute Genauigkeit für gleichmäßiges Fahren und niedrige bis moderate Leistungsabgaben
- Enthält Carbonkurbeln mit Titanspindel zu einem wettbewerbsfähigen Preis
mehr vorteile im Review
Nachteile
- Genauigkeitsprobleme während und nach hohen Drehmomentbelastungen/Sprints (Restdrehmomentdrift)
- Kompatibilitätsprobleme mit einigen Easton-Interface-Kurbeln aufgrund des Designs
- Schlechte Qualitätskontrolle und inkonsistente Leistung zwischen den Einheiten
mehr nachteile im Review
Kernpunkte
- Easton-Interface-Kompatibilität (aber mit bekannten Passformproblemen)
- Beidseitige Leistungsmessung
- 300 Stunden Akkulaufzeit
mehr kernpunkte im Review
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Varianten
| Konfiguration | Sold as | Mount / Interface | Gewicht | Preis |
|---|---|---|---|---|
| Carbon Crankset (24 mm titanium axle) | Complete crankset | 110BCD 4-bolt, 24 mm titanium axle | 471g | 268,19 £ |
| Carbon Crankset (28.99 mm aluminium DUB axle) | Complete crankset | 110BCD 4-bolt, 28.99 mm aluminium DUB axle | 433g | 268,19 £ |
| Spider only | Sensor only (no cranks) | 110BCD 4-bolt, 24 mm | 108g | 90,69 € |
Spezifikationen
Eigenschaften
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Fragen zu ThinkRider PP5 Power Meter Spider & Carbon Crankset
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