Bewertungen & Ratings
Der THINKRIDER PP5 ist ein beidseitig messender Leistungsmesserspider mit Easton-Interface, erhältlich als Einzelgerät oder gebündelt mit Carbon- oder Aluminiumkurbelsätzen. Benutzer berichten von Preisen zwischen 80 und 290 USD/EUR, abhängig von Konfiguration und Verkäufen. Die Carbon-Kurbelversion wiegt 486g und verfügt über eine Titan-DUB-Spindel, während Aluminiumversionen Stahlspindeln haben. Der Leistungsmesser gibt ±1% Genauigkeit bei 300 Stunden Akkulaufzeit an und verwendet ANT+/Bluetooth-Konnektivität. Für Firmware-Updates und Kalibrierung ist die ThinkRider Tools App erforderlich. Die Kompatibilität ist auf Easton-Interface-Kurbeln beschränkt; er ist nicht kompatibel mit Riro Acrossfire, Senicx PR3, Standard Red DUB oder CUES FC-U6030-2 Kurbelsätzen ohne Modifikationen. Firmware v1.9.1 wurde veröffentlicht, aber unabhängige Tests bestätigen, dass Restdrehmomentdrift-Probleme nach hohen Drehmomentbelastungen bestehen bleiben, und der Hersteller erkennt ein Hardware-Problem an, das möglicherweise eine zukünftige Produktrevision erfordert. Einige Benutzer berichten von einer ~3-sekündigen Verzögerung der Leistungsdaten bei Kopplung mit iGPSPORT BSC200. Kettenlinienprobleme und Bedenken bezüglich der Schraubenlänge wurden bei Doppelkettenblattkonfigurationen festgestellt.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Extrem erschwinglicher Preis, besonders während Verkäufen (ab $80-100 nur für den Spider)
- Gute Genauigkeit für gleichmäßiges Fahren und niedrige bis moderate Leistungsabgaben
- Enthält Carbonkurbeln mit Titanspindel zu einem wettbewerbsfähigen Preis
- Lange Akkulaufzeit (300 Stunden) im Vergleich zu Mitbewerbern
- Beidseitige Leistungsmessung
- Firmware v1.9.1 verfügbar und zeigt verbesserte Genauigkeit für einige Benutzer
Nachteile
- Genauigkeitsprobleme während und nach hohen Drehmomentbelastungen/Sprints (Restdrehmomentdrift)
- Kompatibilitätsprobleme mit einigen Easton-Interface-Kurbeln aufgrund des Designs
- Schlechte Qualitätskontrolle und inkonsistente Leistung zwischen den Einheiten
- Fehlende detaillierte Spezifikationen und technische Dokumentation
- Berichte über Kettenlinienprobleme bei einigen Installationen
- Nicht kompatibel mit Riro Acrossfire-Kurbel ohne Adapter
- Nicht kompatibel mit Senicx PR3-Kurbelsatz
- Nicht kompatibel mit Standard Red DUB-Kurbel (nur Easton-Interface)
- Nicht kompatibel mit CUES FC-U6030-2 Kettenblättern (kleines Kettenblatt nicht 110BCD)
- Firmware-Updates haben das Restdrehmomentdrift-Problem nicht behoben; Hersteller bestätigt Hardware-Problem
- Verzögerung der Leistungsdaten von ~3 Sekunden bei Verwendung mit BSC200-Computer
Kernpunkte
- Easton-Interface-Kompatibilität (aber mit bekannten Passformproblemen)
- Beidseitige Leistungsmessung
- 300 Stunden Akkulaufzeit
- ThinkRider Tools App für Einrichtung/Updates erforderlich
- Erhältlich mit Carbon- (Ti-Spindel) oder Aluminiumkurbeln (Stahlspindel)
- ANT+/Bluetooth-Konnektivität
- Angegebene ±1% Genauigkeit (in Tests umstritten)
- Firmware v1.9.1 verfügbar
- Hersteller erkennt Hardware-Problem mit Restdrehmomentdrift an
- Nicht kompatibel mit Riro Acrossfire, Senicx PR3, Red DUB, CUES FC-U6030-2
- ~3-sekündige Verzögerung der Leistungsdaten bei BSC200 gemeldet
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THINKRIDER PP5 Road Bicycle Crank Power Meter Carbon Fiber Crankset 4 Bolt 110BCD 24mm Dual-Side Balance Ant Cadence For Shimano
Fragen zu THINKRIDER PP5 Carbon Fiber Crankset 4 Bolt 110BCD 24mm
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