Bewertungen & Ratings
Der Rezensent liefert eine detaillierte Analyse des GANNA Angle° Integrated Handlebar und hebt das Premium-Auspackerlebnis, die Sorgfalt im Detail und die vielseitige Geometrie hervor. Er stellt fest, dass es sich um eine beliebte, gut durchdachte und gute Allround-Lenkerstange handelt.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Hervorragendes Auspackerlebnis mit vielen Zubehörteilen
- Große Sorgfalt bei Design und Verarbeitung
- Hochwertige, elegante GPS-Halterung
- Beinhaltet Premium-Features wie Titan-Hardware und griffige Oberseiten
- Sehr ansprechendes Aussehen und gut durchdacht, geeignet für High-End-Fahrräder
- Breite Größenauswahl (schmalste 34, breiteste 42)
- OD2-kompatibel mit einem Distanzstück für OD1
- Kann trotz fehlender offizieller Unterstützung mit externer Kabelverlegung funktionieren
- Zweitkürzester Reach (71 mm) für eine aufrechtere Position
- Aggressiver -10-Grad-Lenkerwinkel
Nachteile
- Nicht die günstigste Option (420 $)
- Nicht die leichteste Option (326 g für 110 x 36)
- Der Flare-Winkel ist nicht so ausgeprägt wie bei einigen Wettbewerbern (wie dem CRW)
Kernpunkte
- Preis: 420 $
- Gewicht: 326 g für 110 mm Vorbau x 36 cm Lenker
- GPS-Halterungsgewicht: 36,46 g
- Größenbereich: 34 cm bis 42 cm Breite
- Vorbau-Längenbereich: 80 mm bis 140 mm
- Reach: 71 mm
- Drop: 125 mm
- Vorbauwinkel: -10 Grad
- Flare: Weniger als die CRW-Lenkerstange
- Kompatibilität: OD2 (mit OD1-Distanzstück inklusive)
- Beinhaltetes Zubehör: zusätzliches Lenkerband (30 g), Distanzstücke, Abstandshalter, Anti-Rutsch-Paste, Aufkleber, Titan-Schraube und Kopfkappe
Das GANNA Angle° ist ein einteiliges Carbon-Cockpit (Lenker und Vorbau) aus China, das dem Roval Cockpit ähnelt. Es hat einen -10° Vorbauwinkel, 30mm Stack, 71mm Reach, 125mm Drop, 30mm Flare und ist in Breiten von 36-42cm und Vorbautenlängen von 80-140mm erhältlich. Es verwendet standardmäßig einen 1-1/4" Gabelschaft, enthält aber eine Hülse für 1-1/8". Das angegebene Gewicht beträgt 320g für 400x100mm; eine tatsächliche Probe wog 328g für 360x110mm. Es wird für seine Steifigkeit, sauberes Aussehen und das Fehlen einer Beule an den Hoods gelobt, aber wegen Kompatibilitätsproblemen mit einigen Rahmen (z.B. Scott Foil) aufgrund eines schlecht gestalteten Übergangsspacers kritisiert. Es ist über Einzelhändler wie Panda Podium erhältlich.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Steif und gut aussehend, ähnlich dem Roval Cockpit
- Keine Beule an den Hoods (sauberer Übergang)
- Wird mit vielen Zubehörteilen geliefert (Computerhalterung, Kamerahalterung, Titanschrauben, Spacer)
- Erhältlich in schmalen Breiten (36cm) und langen Vorbauten (bis 140mm)
Nachteile
- Der Übergangsspacer für einige Rahmen (z.B. Scott Foil) hinterlässt einen großen Spalt und sieht nicht gut aus
- Der 1-1/4" Gabelschaftstandard erfordert eine Hülse für 1-1/8" Rahmen, was nicht allen Nutzern gefallen könnte
- Markenname und Website scheinen von Filippo Ganna inspiriert zu sein, möglicherweise als unoriginell angesehen
- Einige Nutzer vermuten Marketing-Bias von frühen Postern
Kernpunkte
- Material: Carbonfaser
- Gewicht: angegeben 320g (400x100mm); tatsächlich 328g (360x110mm)
- Vorbauwinkel: -10°
- Vorbau-Stack: 30mm
- Reach: 71mm
- Drop: 125mm
- Flare: 30mm
- Breiten: 36, 38, 40, 42cm
- Vorbautenlängen: 80-140mm
- Gabelschaft: 1-1/4" Standard, inkl. Hülse für 1-1/8"
- Enthalten: GPS-Halterung, FSA-Lagerabdeckung, Top Cap, Kamerahalterung, Titanschrauben, Spacer
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GANNA Angle° Integrated Handlebar
Fragen zu GANNA Angle° Integrated Handlebar
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