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GCN Tech auf YouTube3 Monate ago

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Der Rezensent wählte das LTWOO eR7 elektronische Gruppen-Set für einen Budget-Rennrad-Aufbau, um die elektronische Schaltung beizubehalten. Er lobt sein Aussehen, seine Funktionen und seinen Preis, merkt aber einige fehlende Komponenten und ein verkabeltes/drahtloses Hybrid-Design an.
KI-Zusammenfassung
Vorteile
- Gefiel das Aussehen, die Form und die glänzende graphitgraue Oberfläche der Hebel und Komponenten.
- Schätzte die gespiegelten Chrom-Logos.
- Elektronische Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen enthalten.
- Kann für verschiedene Geschwindigkeiten programmiert werden.
- Der Preis von £333 (mit einem Black Friday Rabatt) wird als 'absolutes Schnäppchen' angesehen.
Nachteile
- Die Bremsbeläge sehen 'ein bisschen komisch aus'.
- Das Gruppen-Set enthielt weder den Kurbelsatz noch die Scheibenbremsenrotoren (obwohl das Fehlen des Kurbelsatzes bekannt war).
- Das System ist vom Akku zu den Schaltwerken verkabelt (drahtlos zu den Schalthebeln), was an frühe Generationen elektronischer Gruppen-Sets erinnert.
- Der Rezensent musste den Kurbelsatz separat kaufen.
Kernpunkte
- Elektronisches Gruppen-Set mit hydraulischen Scheibenbremsen und 2x Schaltung.
- Enthält einen austauschbaren Akku, der über ein USB-C-Kabel geladen wird, das in das vordere Schaltwerk gesteckt wird.
- Hat App-Programmierfähigkeit.
- Die Verbindung ist zwischen Akku und Schaltwerken verkabelt, aber drahtlos zu den Schalthebeln.
- Die Verkabelungsanschlüsse haben vier Pins, die korrekt angeschlossen werden müssen.
Verfügbarkeit
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LTWOO NEW eR7 2x12s / 2x11s Electronic Groupset, Road Electronic Groupset, Replaceable battery, APP programming

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🇺🇸558,40 $
🇩🇪449,39 €
🇬🇧397,59 £
4.0 (5)
Geprüft vor 8 Tage
Spezifikationen
Eigenschaften
Brake Type—
Shift Type—
Speeds—
Chainrings—
Cassette Range—
Max Rear Cog—
Has Front Derailleur—
Crank Spindle Type—
Freehub Type—
RD Max Capacity—
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