
Dengfu R12 - Long Term Rant and Review
Patrick Lino
17 gennaio 2023
After 5000km, it's finally time.
Winspace 10% off code: Patty10
https://www.winspace.cc/
Elite Wheels 15% off code: PATRICK15
https://www.elite-wheels.com/
Strava & Instagram:
https://www.strava.com/athletes/9223227
https://www.instagram.com/pattybomaye/
#Dengfu #ChineseBikes #Carbon
Camera Gear:
Canon EOS 5D Mark III, GoPro HERO9 Black, Insta 360 GO 2
Lenses:
Canon 35L, 85L, 100mm Macro, 70-200 L 2.8 II
Editing Software:
Adobe Premier Pro
Propellerhead Reason
MacBook Air M1
Keywords: winspace,road,bike,bicycle,t1500,t1500d,slc,chinese,frame,charles,ouimet,aero,internal,di2,shimano,hyper,wheels,hambini,cycling,cycling wheels,cycling wheel reviews,winespace hyper wheels,hyper wheels,hyper wheelset,winspace hyper wheelset review,cycling tips,tips for cycling,cycling videos,road cycling tips,aethos,pro,sl7,ultegra,disc,carbon,ceramic,race,Jagwire,Absolute Black,jagwire,Dura Ace,Dengfu,Magene,ENVE,Farsports,Chinese Bikes,tour down under 2023,yoeleo
Componenti menzionati
Dengfu R12 DISCDengfu R12 DISC
Creato: 03 febbraio 2026Il recensore fornisce una recensione a lungo termine del telaio Dengfu R12 DISC, che possiede da oltre un anno e ha percorso circa 5.000 km. Discute il processo di ordinazione, personalizzazione ed esperienza complessiva. Afferma che è il telaio di punta di un marchio cinese diretto al consumatore al momento dell'acquisto, costando 750 USD. Lo ha ordinato grezzo/non verniciato in taglia 56 per verniciarlo personalmente. Loda la sua rigidità e natura leggera (circa 1100g per taglia 56), facilità di setup del cavo del deragliatore anteriore e prestazioni solide complessive senza cigolii o problemi. Nota che si sente come un 'go-kart' ed è molto reattivo. Tuttavia, sottolinea difetti di progettazione: il supporto del deragliatore anteriore limita la dimensione del pignone a un massimo di 52 denti, e lo spazio dichiarato per pneumatici da 32c è impreciso, con 30c come massimo realistico. Menziona anche peculiarità come assistenza clienti e imballaggio essenziali, e che alcune taglie erano esaurite. Confronta l'esperienza di assistenza clienti sfavorevolmente con marchi come Winspace e Yoeleo, ma conclude che il telaio vale il prezzo per ciclisti orientati alle prestazioni.
Riepilogo IA
Pros
- Relativamente leggero per un telaio aero (circa 1100g per taglia 56)
- Incredibilmente rigido, descritto come il telaio più rigido che abbiano testato sotto i 1000 USD
- Si mette in moto immediatamente durante gli sprint
- Setup facile per il cavo del cambio meccanico, in particolare il deragliatore anteriore
- Comodo nonostante la rigidità se abbinato a pneumatici/tubi comodi
- Nessun cigolio, sfregamento o problemi nel setup del freno a disco
- Funziona come previsto e si sente molto solido
- Vale il prezzo di 750 USD
Cons
- Il difetto di progettazione del supporto del deragliatore anteriore limita la dimensione del pignone a un massimo di 52 denti (53t sfregerà)
- L'indicazione di spazio per pneumatici da 32c è imprecisa; il massimo è 30c
- Esperienza di assistenza clienti essenziale (minima, risposte lente)
- Imballaggio/presentazione di base (parti in sacchetti di carta/plastica)
- Alcune taglie (come 56 e 52) erano esaurite al momento della registrazione
- Il manubrio integrato ordinato non era in magazzino come inizialmente indicato, portando a una sostituzione
Dove acquistare
