The Upgrade All Road Cyclists Need For Their Bikes
00:10:28David Arthur - Just Ride Bikes

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David Arthur - Just Ride Bikes

18 settembre 2025

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Descrizione

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Creato: 24 ottobre 2024

Il recensore testa e discute una luce posteriore radar di Magene (indicata come 'Mine' o 'Mene' nel trascritto). Afferma che è una luce sottile, leggera e di bell'aspetto che non sembra o si sente economica. Il radar ha una portata di 140m, che spesso rileva le auto molto prima che il ciclista possa sentirle, rendendolo un efficace sistema di preavviso. Utilizza ANT+ per la compatibilità con la maggior parte dei computer da bici ed è stato testato perfettamente con i dispositivi Hammerhead Karu e Wahoo Roam. Include una porta di ricarica USB-C, un supporto a quarto di giro in stile Garmin e sette modalità di luce, inclusa una modalità frenata che aumenta la luminosità e la frequenza di lampeggio quando si rallenta. Il recensore l'ha trovata molto precisa senza falsi positivi o negativi, con prestazioni pari a quelle di un Garmin Varia nella sua esperienza. Conclude che offre qualità e prestazioni eccellenti a metà prezzo di un Garmin.

Riepilogo IA

Pros

  • Design sottile e leggero
  • Di bell'aspetto e non sembra o si sente economico
  • Portata radar di 140m (come Garmin Varia)
  • Spesso rileva le auto prima che il ciclista possa sentirle
  • Funziona come un efficace sistema di preavviso
  • Utilizza ANT+ per un'ampia compatibilità con i computer da bici
  • Funziona perfettamente con Hammerhead Karu e Wahoo Roam
  • Facile ricarica USB-C

Cons

  • L'autonomia della batteria potrebbe essere migliore
  • L'autonomia è compresa tra 6 e 12 ore a seconda della modalità (circa 9 ore in modalità lampeggiante)
  • Una batteria leggermente più grande sarebbe utile
  • L'avviso acustico può essere fastidioso e distraente su strade trafficate o in gruppo
  • Meno utile su strade molto trafficate o in aree urbane congestionate dove le auto sono facilmente udibili