
Inside the Wheel Factory Supplying Cycling’s Biggest Names…
Trace Velo
15 agosto 2025
I buy ALOT of wheelsets from China, so when I got the opportunity to tour a Chinese carbon wheel factory, how could I refuse!
NTP composites located within the costal city of Xiamen in China, are an OEM manufacturer, making some of the fastest, lightest, and most exclusive carbon wheelsets, for some of the worlds biggest cycling brands.
I got to see the entire process, from frozen sheets of raw caron fibre pre-preg, through to cutting, layup, baking, and lacing the final wheel. It was absolutely fascinating from start to finish, and there were several steps that were completely new to me.
So join me as I uncover the secrets of carbon fibre bicycle wheel manufacture within one of China’s best factories.
NTP composites:
Website - https://ntpcomposites.com/
Email - koko@ntpcomposites.com
Phone - 0086 156 5978 9571
Panda Podium:
https://www.pandapodium.cc
Timestamps:
00:00 – Intro
01:12 – Sheets of frozen carbon
01:40 – Cutting carbon sheets
03:10 – Carbon layup process
05:47 – Baking the carbon
07:39 – Extracting and finishing the wheel
08:41 – QC (quality control)
09:23 – Product development
10:23 – Joe’s Arcaris wheelset
Instagram:
https://www.instagram.com/tracevelo/
Email:
tracevelouk@gmail.com
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NTP Composites
Il video offre un tour esclusivo della fabbrica di NTP Composites, un produttore OEM cinese specializzato in ruote per biciclette in fibra di carbonio. Rivela il dettagliato processo di produzione dalle foglie grezze di prepreg in carbonio attraverso il taglio, la stratificazione, la cottura e la finitura, evidenziando le loro capacità tecniche e le misure di controllo qualità. Il video mostra che producono ruote per importanti marchi ciclistici occidentali e hanno recentemente collaborato con Panda Podium sulla ruota da scalata Accaris.
Fatti chiave
- Posizione della fabbrica: Città costiera di Xiamen, Cina
- Modello di business: Produttore OEM che produce ruote per altri marchi
- Materiali utilizzati: Foglie di prepreg in fibra di carbonio Toray (unidirezionali e tessute), resina attivata dal calore
- Passaggi di produzione: Refrigerazione del prepreg, taglio con taglierina CNC a lama oscillante, ganci per tallone arrotolati a mano, stampi di stratificazione separati dagli stampi di cottura, cottura tramite sistema di circolazione di olio caldo (non autoclave), foratura automatizzata dei fori per i raggi
- Controllo qualità: Ogni cerchio testato a 160 PSI, controlli di peso e dishing, ispezione della finitura esterna, test di lotti in entrata della fibra di carbonio, test distruttivi delle ruote che superano gli standard UCI
- Standard di test: Ruote testate per superare lo standard UCI di 40 joule di resistenza all'impatto (una ruota ha fallito a 130 joule)
- Durata degli stampi: Gli stampi di cottura possono essere utilizzati circa 2.000 volte
- Misure di sicurezza: Enormi macchine di raccolta polvere in tutta la fabbrica per gestire la polvere di fibra di carbonio
- Sviluppo prodotto: Test di diverse stratificazioni e configurazioni dei raggi con i marchi clienti
Punti di forza del marchio
- +La fabbrica non aveva mai permesso riprese video fino a questo video
- +Produce ruote per importanti marchi ciclistici occidentali (anche se i nomi specifici non sono rivelati)
- +Utilizza la fibra di carbonio Toray leader del settore (utilizzata anche da Airbus e Boeing)
- +Ha sviluppato la ruota da scalata Accaris con Panda Podium (884,8g per paio)
- +Il processo di cottura utilizza un sistema di circolazione di olio caldo anziché l'autoclave tradizionale, con raffreddamento ad acqua per una produzione più veloce
- +I test distruttivi mostrano che le ruote superano gli standard di impatto UCI di oltre 3 volte
Prodotti menzionati
Sviluppata con Panda Podium, pesa 884,8g per paio, alcune delle ruote da scalata più leggere disponibili, utilizza cerchi NTP Composites e mozzi Hworks