I Learned to Build a Wheel | FARSPORTS: A Day in the Life of a Wheelbuilder
China Cycling
30 aprile 2025
https://www.farsports.com/ - Check out their amazing wheels and bars! Thanks to FARSPORTS for sponsoring the channel.
I've dabbled in wheel building before... trued a wheel or two to help friends get home when spokes snapped, etc. However I thought I could become a pro wheel builder with the guidance of Farsports.... in a day. Oh boy oh boy was I being naive.
00:00 - Intro
00:23 - Asking Mae a favour
01:24 - The new office tour
01:50 - Gathering the components
04:34 - The rough build
09:25 - Lunch time company ride
10:40 - Truing the wheel
16:10 - Stress relieving the wheel
16:50 - Quality control
17:45 - My new job
Farsports
Il video segue la giornata di un YouTuber presso la struttura di Farsports a Shaman, dove cerca di imparare la costruzione professionale di ruote. Rivela Farsports come un produttore con linee di produzione dedicate alla costruzione di ruote, una significativa capacità di magazzino e una cultura aziendale che supporta il ciclismo dei dipendenti. Il video dimostra il loro meticoloso processo di costruzione delle ruote, dalla selezione dei componenti al controllo qualità finale.
Fatti chiave
- Farsports ha una struttura a Shaman dove vengono costruite centinaia di migliaia di ruote all'anno
- L'azienda ha più magazzini: uno per i propri cerchi a marchio contenente migliaia di cerchi e magazzini aggiuntivi per i cerchi dei partner OEM
- La costruzione delle ruote coinvolge un processo in più fasi: costruzione grezza, centratura, rilascio delle tensioni e controllo qualità finale
- L'azienda impiega costruttori di ruote specializzati che lavorano su linee di produzione con coordinamento di squadra
- Farsports supporta la cultura del ciclismo dei dipendenti con parcheggio bici all'interno dell'ufficio e servizi doccia per i dipendenti che fanno il pendolare
- L'azienda ha un reparto IT e un CTO di nome Lynn
- I costruttori di ruote utilizzano strumenti specializzati inclusi magneti per guidare i nippli nei cerchi senza fori per i raggi e macchine per il rilascio delle tensioni
- Il controllo qualità include la verifica della centratura, lo scuotimento delle ruote per assicurarsi che non ci siano nippli allentati e l'ispezione visiva
Riepilogo dell'intervista
Il YouTuber interagisce con diversi dipendenti di Farsports inclusi Mae (che organizza la formazione), manager dei magazzini e costruttori di ruote professionisti. Le intuizioni chiave includono: i costruttori di ruote professionisti si affidano alla memoria muscolare per la tensione, il lavoro di squadra è essenziale poiché il lavoro di ogni costruttore influenza la persona successiva in linea e la cultura aziendale supporta le attività ciclistiche dei dipendenti. Il YouTuber parla anche con 'il grande capo' che umoristicamente gli offre un lavoro ma non come costruttore di ruote.
Punti di forza del marchio
- +Specializzato in ruote in carbonio con design innovativi come l'Evo S5 che non ha fori nel letto del cerchio per una maggiore rigidità e una migliore configurazione tubeless
- +Mantiene standard di produzione precisi con pesi dei cerchi documentati con differenze di singoli grammi
- +Offre una selezione completa di componenti inclusi vari tipi di raggi (carbonio, acciaio, Sapim, DT Swiss, Alpena) e multiple opzioni di mozzi
- +Implementa un tracciamento dettagliato con fogli d'ordine che fungono da 'certificati di nascita' per ogni set di ruote, seguendoli attraverso la linea di assemblaggio
Prodotti menzionati
Set di ruote in carbonio senza fori nel letto del cerchio per una maggiore rigidità e una configurazione tubeless più facile, disponibile in configurazioni da 18 fori anteriore e posteriore