Can Cheap AliExpress Tyres REALLY Compete With Continental?

Il recensore include il Continental GP5000 come uno dei quattro pneumatici di riferimento in un confronto sulla resistenza al rotolamento con diversi pneumatici cinesi di AliExpress. Lo descrive come una scelta ovvia e probabilmente uno degli pneumatici da strada più apprezzati sul mercato e sicuramente uno dei più popolari. Viene testato come clincher pieghevole 700x28C su un banco professionale per la resistenza al rotolamento a Silverstone, a 65 PSI e a 30 e 45 km/h. Il recensore osserva che pneumatici di marchi occidentali come questo possono essere piuttosto costosi, soprattutto quelli di fascia alta, ma li ha sempre ritenuti validi per il prezzo. Nell'estratto non vengono forniti risultati specifici sulle prestazioni del GP5000.

Il recensore include il Thinvik Zephyr tra i pneumatici cinesi testati a Silverstone su un banco professionale per la resistenza al rotolamento. Osserva che è interessante perché dichiara una carcassa da 360 TPI, superiore a qualsiasi altro pneumatico nel test, e afferma di aver utilizzato questi pneumatici per un po' di tempo rimanendone piuttosto colpito. Nota inoltre che l'annuncio su AliExpress fa dichiarazioni piuttosto importanti sul loro conto. Nell'estratto non vengono forniti risultati specifici dei test per questo pneumatico.

Il recensore include il Chaoyang (indicato come 'Xiaoyang') Merlin in un test di resistenza al rotolamento di copertoncini cinesi economici da strada contro copertoncini di riferimento occidentali. Osserva che è il secondo copertoncino cinese più costoso del test, a poco meno di 28 sterline, e che ha una carcassa da 120 TPI, posizionandolo leggermente al di sotto dell'Arison Storm R1. Menziona che Chaoyang e Arison sono entrambi di proprietà di ZC Rubber, quindi provengono effettivamente dalla stessa azienda. Nell'estratto non vengono riportati risultati prestazionali specifici per il Merlin.

Il recensore elenca il VOOK Veposs RS600 come uno dei pneumatici cinesi nel suo test comparativo di resistenza al rotolamento. Osserva che costa poco più di 16 £, il che lo rende un pneumatico incredibilmente conveniente, e che ne sta usando un set da parecchio tempo, quindi è particolarmente interessato a vedere come si comportano sul banco di prova. Menziona che l'inserzione su AliExpress fa grandi promesse, tra cui che il pneumatico è stato in sviluppo per 5 anni, e anticipa che c'era qualcosa di piuttosto inaspettato nei risultati, rimandando i dettagli a più avanti nel video. L'estratto della trascrizione non include i risultati effettivi del test per questo pneumatico.

Il recensore descrive l'Arisun Storm R1 come il pneumatico cinese più costoso del suo test, dal costo di circa 35 sterline ciascuno, che egli osserva non essere poi così economico. Afferma che c'è un po' di hype attorno e che molte persone lo hanno soprannominato il GP5000 cinese. Dichiara di averlo provato ed essere rimasto piuttosto impressionato, notando che è molto aderente anche sul bagnato. Descrive inoltre la mescola di gomma dichiarata di livello racing e la carcassa da 330 TPI.