The End of Expensive Bikes? X-Lab RS7 & AD9 First Look
David Arthur - Just Ride Bikes
10 luglio 2026
Are western bike brands cooked with the arrival of X-Lab and its crazy low prices? I take a closer look at the AD9 and RS7 in for review
More info at https://xds.co
Content
00:00 intro
1:01 Bike details
4:39 AD9 Ride impresions
6:26 AD9 quirks
8:13 RS7 ride impressions
10:09 Nice RRS7 details
11:34 Reason so Popular
11:54 Are western brands cooked?
12:23 We’ve been here before
13:11 Will prices go up?
13:38 Brand appeal?
13:50 Genuine bargains
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Componenti menzionati
Vacation Sale
TelaioXDS X-LAB AD9
Creato: 25 marzo 2026Il recensore fornisce una recensione di primo utilizzo della XDS X-LAB AD9, una bici da strada aerodinamica utilizzata dal team Astana. Nota che ha un prezzo di $8.000 con Shimano Dura-Ace Di2 di fascia alta, misuratore di potenza, ruote in carbonio e cockpit monopezzo, sottocotando significativamente marchi occidentali simili. La trova rigida ma sorprendentemente fluida, con una maneggevolezza prevedibile simile a una SuperSix Evo o Aeroad. Loda dettagli progressivi come pedivelle da 165mm e un reggisella a offset zero, ma nota problemi minori come il nastro del manubrio scivoloso e un solo profilo alare incluso.
Riepilogo IA
Pros
- Prezzo significativamente inferiore ($8.000) rispetto a bici occidentali con equipaggiamento simile come la Specialized Tarmac SL8 ($14.000)
- Rigida ma sorprendentemente fluida, anche con pneumatici da 30mm
- Maneggevolezza e geometria prevedibili simili a SuperSix Evo o Aeroad
più pros nel video
Cons
- Incluso un solo profilo alare, e non corrisponde perfettamente alla forma del tubo obliquo
- Il nastro del manubrio è scivoloso senza guanti, manca di presa tattile
- Attualmente non disponibile per l'acquisto in Europa o nel Regno Unito (previsto per l'inizio del 2027)
più cons nel video
XDS AD9 Frameset
Complete BikeXDS X-LAB RS7
Creato: 29 maggio 2026Il recensore presenta la XDS X-LAB RS7 come una bici da strada quotidiana ispirata alle corse che offre un valore eccezionale, con telaio completamente in carbonio, cockpit monopezzo, misuratore di potenza e ruote in carbonio a un prezzo molto inferiore rispetto a marchi occidentali comparabili. La trova fluida e confortevole grazie agli pneumatici da 32 mm, ma nota che sembra lenta rispetto alla più leggera bici aerodinamica AD9. Elogia la selezione dei componenti e la considera un'ottima opzione per ciclisti principianti e intermedi, anche se menziona alcuni piccoli difetti.
Riepilogo IA
Pros
- Telaio e forcella completamente in carbonio con un'accattivante colorazione topografica
- Cockpit in carbonio monopezzo (manubrio e attacco) incluso
- Misuratore di potenza proprietario incluso a un prezzo inferiore a $ 3.000
più pros nel video
Cons
- Il rumore dello spin della ruota posteriore è molto forte
- Si sente lento e non veloce come previsto a causa del peso (8,4 kg) e degli pneumatici larghi
- Troppi distanziali sotto l'attacco manubrio, che il recensore intende tagliare
più cons nel video
XDS RS7