Specialized SL9: rivoluzione o semplice evoluzione?
01 luglio 2026
La nuova Specialized Tarmac SL9 è finalmente arrivata. Ma è davvero una rivoluzione o rappresenta semplicemente l’evoluzione della già velocissima SL8?
In questo video analizziamo tutte le novità introdotte da Specialized: il nuovo design aerodinamico, lo Speed Sniffer, il Win Fin, le modifiche al telaio e alla forcella, la geometria aggiornata e il guadagno dichiarato di 4 watt a 45 km/h.
Cercherò di rispondere alla domanda che tutti si stanno facendo:
La SL9 vale davvero il passaggio dalla SL8 oppure no?
Scrivimi nei commenti cosa ne pensi: rivoluzione o semplice evoluzione?
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Componenti menzionati
Specialized S-Works Tarmac SL9
Fall Sale
TelaioSpecialized S-Works Tarmac SL9
Creato: 01 luglio 2026Il recensore esamina la nuova Specialized S-Works Tarmac SL9 in edizione team Red Bull presso un negozio di biciclette. Discute il risparmio dichiarato di 4 watt a 45 km/h, ne mette in dubbio la rilevanza per la maggior parte dei ciclisti e dettaglia i cambiamenti aerodinamici come la parte anteriore Speed Sniffer, il tubo obliquo abbassato e il triangolo posteriore WinFin. Osserva che la geometria rimane la stessa dei modelli precedenti e il peso è invariato rispetto all'SL8. Consiglia l'SL9 per chi aggiorna da modelli più vecchi ma è meno certo sull'aggiornamento da un SL8, sebbene suggerisca di vederla di persona per apprezzare le differenze.
Riepilogo IA
Pros
- Miglioramenti aerodinamici tra cui un risparmio di 4 W a 45 km/h
- Parte anteriore Speed Sniffer con riduzione del 10% dell'area frontale del tubo sterzo
- Tubo obliquo abbassato ottimizza il flusso d'aria
più pros nel video
Cons
- Un risparmio di 4 W a 45 km/h può essere impercettibile o irrilevante per la maggior parte dei ciclisti
- Dubbio che molti ciclisti possano mantenere i 45 km/h abbastanza a lungo da trarne beneficio
- Non chiaramente valga la pena aggiornare da SL8
più cons nel video