TEST - Ruote Superteam S-All Carbon Ultra SL SE: meglio dei marchi top a metà prezzo?
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TEST - Ruote Superteam S-All Carbon Ultra SL SE: meglio dei marchi top a metà prezzo?

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11 agosto 2026

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Descrizione

Tutto oro quello che luccica? In questo video mettiamo alla prova le nuove Superteam S-All Carbon Ultra SL SE: un set di ruote d'altissima gamma con raggi in carbonio e mozzi DT Swiss 180 EXP che promette prestazioni di livello assoluto a un prezzo altamente competitivo.

Le abbiamo testate a fondo su una delle bici più in vista del momento. Salite impegnative, discese veloci e tratti di pianura a ritmo gara: il divario tecnico con i marchi di primo piano si sta davvero azzerando? Quali sono i pro e i contro di questa coppia?

📌 Articolo completo sul nostro sito: https://www.bicidastrada.it/test-ruote-superteam-s-all-carbon-ultra-sl-se/

📌 Link alla pagina prodotto: https://superteamwheels.com/products/s-all-carbon-ultra-sl-se-d30-51-48-disc-brake

⏱ I capitoli di questo video ⏱

00:00 - Intro
00:53 - I cerchi
02:34 - I raggi
03:14 - I mozzi
03:44 - Omologazione UCI, garanzia, assistenza
04:26 - Peso e prezzo
04:58 - Su strada
06:53 - In conclusione

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Superteam S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48

Superteam S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48

Creato: 09 settembre 2026

Il recensore testa le ruote Superteam S-ALL Carbon Ultra SL SE su una bici di fascia alta, notando la loro configurazione non convenzionale dell'altezza del cerchio (51 mm anteriore, 48 mm posteriore), il canale interno largo e i raggi in carbonio. Lodano la rigidità, la reattività e le prestazioni aerodinamiche delle ruote, ma avvertono che sono più adatte a ciclisti orientati alle prestazioni e notano la mancanza di una politica di sostituzione in caso di incidente e di una rete di assistenza ufficiale europea.

Riepilogo IA

Pros

  • Costruzione in carbonio di alta qualità con fibre T800 e T1000
  • Configurazione unica dell'altezza del cerchio (51 mm anteriore, 48 mm posteriore) per una migliore aerodinamica e una ridotta massa rotante
  • Canale interno largo (21 mm) compatibile con pneumatici da 28-34 mm

più pros nel video

Cons

  • La rigidità extra può causare disagio su salite accidentate
  • Leggero sottosterzo all'uscita dalle curve
  • Nessuna politica di sostituzione in caso di incidente o rete di assistenza ufficiale in Europa

più cons nel video

Dove acquistare

SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48 Disc Brake

SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48 Disc Brake