
TEST - Ruote Superteam S-All Carbon Ultra SL SE: meglio dei marchi top a metà prezzo?
BiciDaStrada
11 agosto 2026
Tutto oro quello che luccica? In questo video mettiamo alla prova le nuove Superteam S-All Carbon Ultra SL SE: un set di ruote d'altissima gamma con raggi in carbonio e mozzi DT Swiss 180 EXP che promette prestazioni di livello assoluto a un prezzo altamente competitivo.
Le abbiamo testate a fondo su una delle bici più in vista del momento. Salite impegnative, discese veloci e tratti di pianura a ritmo gara: il divario tecnico con i marchi di primo piano si sta davvero azzerando? Quali sono i pro e i contro di questa coppia?
📌 Articolo completo sul nostro sito: https://www.bicidastrada.it/test-ruote-superteam-s-all-carbon-ultra-sl-se/
📌 Link alla pagina prodotto: https://superteamwheels.com/products/s-all-carbon-ultra-sl-se-d30-51-48-disc-brake
⏱ I capitoli di questo video ⏱
00:00 - Intro
00:53 - I cerchi
02:34 - I raggi
03:14 - I mozzi
03:44 - Omologazione UCI, garanzia, assistenza
04:26 - Peso e prezzo
04:58 - Su strada
06:53 - In conclusione
Componenti menzionati
Superteam S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48Superteam S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48
Creato: 09 settembre 2026Il recensore testa le ruote Superteam S-ALL Carbon Ultra SL SE su una bici di fascia alta, notando la loro configurazione non convenzionale dell'altezza del cerchio (51 mm anteriore, 48 mm posteriore), il canale interno largo e i raggi in carbonio. Lodano la rigidità, la reattività e le prestazioni aerodinamiche delle ruote, ma avvertono che sono più adatte a ciclisti orientati alle prestazioni e notano la mancanza di una politica di sostituzione in caso di incidente e di una rete di assistenza ufficiale europea.
Riepilogo IA
Pros
- Costruzione in carbonio di alta qualità con fibre T800 e T1000
- Configurazione unica dell'altezza del cerchio (51 mm anteriore, 48 mm posteriore) per una migliore aerodinamica e una ridotta massa rotante
- Canale interno largo (21 mm) compatibile con pneumatici da 28-34 mm
più pros nel video
Cons
- La rigidità extra può causare disagio su salite accidentate
- Leggero sottosterzo all'uscita dalle curve
- Nessuna politica di sostituzione in caso di incidente o rete di assistenza ufficiale in Europa
più cons nel video
Dove acquistare

SUPERTEAM S-ALL Carbon Ultra SL SE D28-51/48 Disc Brake

