Superteam Carbon Wheelset In-Depth Review… 11 Things To Know!!
Jourdain Coleman
02 marzo 2025
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But these wheels on the Superteam website - https://www.superteamwheels.com/products/s-all-carbon-evo-%E2%85%B1-d30-50-disc-brake-black-decals
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In this video, I take a detailed look at the £1200 Superteam S-All EVO 2 carbon wheels. I go through the unboxing, first impressions, sizing, spoke tension, trueness, hubs, and overall performance. These wheels come with DT Swiss hubs, ceramic bearings, and a 50 mm deep profile, and they are pretty damn light! Are they worth the price? Let’s find out!
00:00 - Superteam Carbon Wheelset Review
00:39 - First Impressions
02:06 - Rim, Depth, Inner Width and Outer Width Checks
03:46 - Carbon Fiber Spoke Checks
04:56 - Spoke Tension Checks
05:34 - Wheel Truness Checks (Rear)
07:05 - Wheel Truness Checks (Front)
07:56 - DT Swiss Hubs!!
08:19 - Rattling Sound in Front Wheel
08:53 - How much do they Weigh?
My Website
https://bikkerr.com
PS. When I provide a link here to gear or equipment I sometimes get a kickback from it. I am not a professionally trained bike mechanic... always check with a professional in the relevant field 👍
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Componenti menzionati
Superteam S-ALL Carbon EVO II D30-50
Vacation Sale
RuoteSuperteam S-ALL Carbon EVO II D30-50
Creato: 09 settembre 2026Il recensore fornisce un'analisi dettagliata del set di ruote Superteam S-ALL Carbon EVO II D30-50, notando la sua finitura ad alta lucentezza, la costruzione leggera e la qualità complessiva. Misurano varie dimensioni, controllano la tensione dei raggi e la centratura, e trovano le ruote ben costruite con deviazioni minori. Le ruote vengono con mozzi DT Swiss con cuscinetti in ceramica, e il recensore nota un misterioso rumore dalla ruota anteriore. Concludono che le ruote sono seriamente leggere per la loro profondità ed esprimono piani per una recensione a lungo termine.
Riepilogo IA
Pros
- Leggero: il peso totale di 1390 g per un set di ruote profonde 50 mm è seriamente leggero.
- Finitura ad alta lucentezza: visivamente accattivante.
- Pronto per tubeless con valvole installate e nessuna necessità di nastro tubeless grazie alla costruzione completamente sigillata.
più pros nel video
Cons
- Rumore misterioso dall'interno della ruota anteriore, evidente a basse velocità quando vicino al microfono.
- Alcune variazioni nelle misurazioni della profondità del cerchio (massimo 50,6 mm contro 50 mm dichiarati) ma entro tolleranza accettabile.
- I raggi con paletta in carbonio si piegano facilmente quando piegati, anche se non nella direzione del carico.
più cons nel video
Dove acquistare
SUPERTEAM S-ALL Carbon EVO Ⅱ D30-50 DISC Brake Gold Decals
SUPERTEAM S-ALL Carbon EVO Ⅱ D30-50 DISC Brake Black Decals