YOELEO SAT C60 DB PRO NxT SL2
Ruote

YOELEO SAT C60 DB PRO NxT SL2

Peso1345g
CategoriaRuote

Queste ruote offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo con costruzione robusta, buone prestazioni e caratteristiche moderne, sebbene richiedano alcune competenze tecniche per la manutenzione e l'installazione degli pneumatici.

Pro

  • Eccellente rapporto qualità-prezzo
  • Costruzione robusta con tensione dei raggi perfetta e centratura
  • Qualità di guida confortevole con compatibilità cerchi larghi
  • Nessun nastro per cerchio richiesto per la configurazione tubeless

Contro

  • Installazione pneumatici difficile senza compressore
  • Sostituzione raggi complicata a causa del design cerchio senza fori
  • Finitura opaca mostra facilmente impronte digitali
  • Produce leggero rumore di ronzio durante l'accelerazione

Dati chiave

  • Peso 1310-1359g per paio (profondità 60mm)
  • Larghezza interna cerchio 23-23.3mm, larghezza esterna 31.1-32mm
  • Costruzione in carbonio avvolto a filamento senza fori per raggi (tecnologia SAT)

Recensioni e valutazioni

YOELEO NxT SL2 Review: Impressive Value for Money
00:08:32

Il recensore ha testato le ruote YOELEO NXT SL2 C60 per diverse settimane, confrontandole con altre ruote in carbonio cinesi. Ha riscontrato che le ruote offrono un eccellente valore, con una grande qualità costruttiva, basso peso (1359g totali), un mozzo silenzioso a scatto a 36 denti e un design che elimina la necessità del nastro per cerchio. Le ruote hanno performato bene nei test di rigidità e comfort, offrendo una corsa fluida con raggi in acciaio, sebbene l'installazione degli pneumatici fosse difficile e richiedesse un compressore. Sono state sollevate alcune preoccupazioni riguardo alla durata del mozzo e alla complessità della manutenzione dei raggi.

Riepilogo IA

Pro

  • Ottimo rapporto qualità-prezzo
  • Grande qualità costruttiva e assemblaggio
  • Leggero (1359g totali per 60mm di profondità)
  • Mozzo silenzioso (scatto a 36 denti)
  • Nessun foro per i raggi quindi nessun nastro per cerchio necessario
  • Eccellente planarità laterale e radiale
  • Mozzi ben centrati
  • Struttura interna del cerchio pulita
  • Buona stabilità al vento laterale (migliore della vecchia generazione Luna Hypers)
  • Corsa confortevole con raggi in acciaio
  • Buona rigidità per la maggior parte dei ciclisti
  • Mantiene bene la velocità sopra i 60 km/h
  • Include raggi di ricambio e prolunghe per valvole
  • Buon imballaggio con schiuma protettiva

Contro

  • L'installazione degli pneumatici è difficile e richiede un compressore
  • La manutenzione dei raggi è complicata e richiede tempo
  • Alcuni negozi di biciclette potrebbero non essere in grado di ripararli
  • La durata del mozzo è un punto interrogativo
  • Il meccanismo a scatto potrebbe occasionalmente saltare sotto carico pesante
  • Il design della decalcomania non è particolarmente attraente per il recensore

Punti chiave

  • Modello: YOELEO NXT SL2 C60
  • Peso: 1345g dichiarato, 1359g effettivo (623g anteriore, 736g posteriore)
  • Profondità cerchio: 60mm
  • Larghezza interna: 23.3mm
  • Larghezza esterna: 31.1mm
  • Mozzo: modello YOELEO 230 NXT con scatto a 36 denti
  • Raggi: Acciaio
  • Nessun foro per i raggi nel cerchio
  • Include 2 raggi di ricambio e prolunghe per valvole
  • Nessun nastro per cerchio tubeless necessario
oz cycle su YouTubeoltre un anno ago
New YOELEO NXT C60 carbon wheels - filament winding technology
00:26:40

Il recensore presenta una recensione dettagliata del set di ruote YOELEO SAT C60 DB PRO NxT SL2. Inizia raccontando la sua lunga storia con i prodotti YOELEO, stabilendo la reputazione del marchio per articoli robusti e di buon valore. L'apertura della confezione rivela un set di ruote da 60 mm di profondità, freno a disco, pronto per tubeless con tecnologia SAT (nessun nastro per cerchio necessario). Le prime impressioni evidenziano la finitura opaca, il design pulito del mozzo e un 'aria di qualità'. Il recensore misura meticolosamente le ruote, trovando un peso eccellente (1310g per paio), tensione dei raggi quasi perfetta, verità, concentricità e disassamento. Descrive la costruzione: cerchi in carbonio avvolti a filamento, raggi in acciaio inossidabile a trazione diretta (marchio Pillar) e mozzi con frizione in stile DT Swiss e una striscia 'salva-mozzo' in acciaio. Dopo un test di guida con pneumatici 30c, il recensore loda le prestazioni, in particolare il comfort offerto dai cerchi e pneumatici più larghi. Conclude che, sebbene non le più leggere in assoluto, le ruote sono estremamente robuste, ben fatte e offrono un ottimo valore, specialmente per ciclisti più pesanti o potenti.

Riepilogo IA

Pro

  • Buon rapporto qualità-prezzo
  • Costruzione robusta e resistente
  • Eccellente qualità costruttiva con tensione dei raggi perfetta, verità e disassamento
  • Corsa confortevole, specialmente con pneumatici più larghi (28-32c)
  • Cerchi larghi (larghezza esterna ~32mm) adatti per pneumatici moderni
  • Leggere per le loro dimensioni (1310g per paio)
  • La tecnologia SAT significa che non è necessario il nastro per cerchio per la configurazione tubeless
  • I mozzi presentano una striscia in acciaio 'salva-mozzo' per prevenire il morso del pignone
  • I mozzi utilizzano un sistema a frizione in stile DT Swiss facile da servire e modificare
  • Approvato UCI
  • I mozzi sono 'lisci come il burro'
  • Facile cambiare i punti di ingaggio (es. a 60T) senza strumenti necessari
  • I raggi sono in acciaio standard e facili da sostituire se rotti
  • Viene fornito con raggi di ricambio e accessori
  • La finitura opaca ha un bell'aspetto

Contro

  • Non sono le ruote più leggere in assoluto sul mercato per il loro profilo
  • La finitura opaca mostra facilmente le impronte digitali
  • I nippli dei raggi sono esposti (non incassati), cosa che alcuni appassionati di aerodinamica potrebbero non preferire
  • Le ruote producono un leggero rumore di 'rintocco' durante l'accelerazione, più delle ruote con raggi in carbonio
  • La sostituzione di un nipplo del raggio richiede l'accesso attraverso il foro della valvola a causa della mancanza di fori nel cerchio

Punti chiave

  • Modello: YOELEO SAT C60 DB PRO NxT SL2
  • Profondità del cerchio: 60mm (disponibile anche in 88, 50, 38, 35mm)
  • Tipo di freno: Freno a disco (disponibile anche in versione freno a cerchio)
  • Peso: 630g (anteriore) + 680g (posteriore) = 1310g per paio
  • Larghezza interna del cerchio: 23mm
  • Larghezza esterna del cerchio: ~32mm (punto più largo)
  • Raggi: 24x in acciaio inossidabile, a trazione diretta, marchio Pillar, stile lama
  • Schema dei raggi: Anteriore radiale sul lato senza rotore, incrocio 2x sul lato rotore; Posteriore incrocio 2x su entrambi i lati
  • Mozzi: Marchio YOELEO con cuscinetti in acciaio, frizione in stile DT Swiss
  • Ingaggio standard: 36 punti (aggiornabile a 48, 54, 60, 72)
  • Tecnologia: SAT (nessun nastro per cerchio necessario), pronto per tubeless, costruzione in carbonio avvolto a filamento
  • Include: Raggi di ricambio, prolunghe per valvole, rimuovi valvole, adesivi UCI

cyclistshub.com

Il recensore fornisce una recensione dettagliata delle ruote YOELEO NxT SL2 C60, evidenziando il loro eccellente rapporto prezzo/peso/prestazioni, buona stabilità in vento laterale, comfort e mantenimento della velocità. Nota problemi minori con la centratura laterale e la difficoltà di montaggio dei pneumatici.

Riepilogo IA

Pro

  • Eccellente rapporto prezzo/peso
  • Approvato UCI
  • Comodo e stabile in vento laterale
  • Mantiene bene la velocità
  • Sensazione di rigidità quasi come ruote con raggi in carbonio ma più comodo
  • Nessun difetto di fabbricazione o guasto
  • Ben assemblato
  • Prolunghe valvole e raggi di ricambio inclusi
  • Garanzia di 3 anni
  • Buona tensione dei raggi e centratura
  • Interno del cerchio pulito e liscio

Contro

  • Stabilità in vento laterale leggermente inferiore rispetto a ruote da 50 mm (sebbene marginale)
  • Sensazione di rigidità e agilità leggermente inferiore rispetto a ruote con raggi in carbonio
  • Ruota anteriore con piccola deviazione laterale di centratura (<0,5 mm)
  • Sostituzione dei raggi difficile a causa del design del cerchio senza fori
  • Nastro per tubeless non incluso
  • Pneumatici difficili da montare senza compressore
  • Prezzo aumentato rispetto al modello precedente

Punti chiave

  • Peso: 1359g misurato (1345g dichiarato)
  • Profondità cerchio: 60 mm
  • Larghezza interna cerchio: 23,3 mm, Esterna: 31,2 mm
  • Raggi: Pillar WING 20 Aero
  • Mozzi: Mozzi YOELEO 230 NxT con scatto a 36 denti
  • Limite peso ciclista: 105 kg (231 libbre)
  • Tipo: Cerchione (pronto per tubeless), con gancio
  • Nessun foro per i raggi nel cerchio (nessun nastro tubeless necessario)
  • Rispetto al modello NxT precedente: cerchi più larghi, diverse profondità del cerchio, riduzione del peso, mozzi diversi
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