ZRACE Center Lock Brake Disc Rotor Strong Heat Dissipation Floating 140/160/180/203, for MTB / Road

Questi dischi offrono buone prestazioni per costruzioni economiche, ma alcuni utenti segnalano problemi di stridio persistente che la pulizia e la sostituzione delle pastiglie non risolvono.

Pro

Economici
Parte di un sistema frenante affidabile
Funzionano bene in generale

Contro

I dischi anteriori possono sviluppare uno stridio persistente che la levigatura, la pulizia e la sostituzione delle pastiglie non risolvono
Alcuni dischi possono essere leggermente incurvati

Dati chiave

Design Center Lock
Disponibili in taglie 140 mm, 160 mm, 180 mm e 203 mm
Comunemente utilizzati in costruzioni economiche

Recensioni e valutazioni

Cycling, Cameras and Coffee. su YouTube8 mesi ago

00:14:10

Hand-Built BXT Gravel Bike | 6 Months / 2,000km Update | Sensah SRX Groupset & Elitewheels ENT.

Il recensore menziona l'uso di rotori ZRACE con pinze freno TRP High Road, notando che funzionano bene complessivamente ma il rotore anteriore ha sviluppato un problema di stridio persistente.

Riepilogo IA

Pro

Funziona bene complessivamente

Contro

Il rotore anteriore ha sviluppato uno stridio persistente che levigatura, pulizia e sostituzione delle pastiglie non hanno risolto
Il recensore sospetta che il rotore anteriore possa essere leggermente deformato e prevede di sostituirlo

Punti chiave

Abbinato a pinze freno TRP High Road
Utilizzato su una bicicletta gravel
Il problema dello stridio è percepibile da lontano da altri

JunonFit su YouTube10 mesi ago

00:08:44

I Built This Carbon Road Bike Using AliExpress Parts - Here's The Breakdown

Il recensore menziona brevemente il disco freno ZRACE Center Lock quando discute del sistema frenante della bicicletta. Afferma che la bicicletta utilizza dischi ZRACE con 160 mm all'anteriore e 140 mm al posteriore. I dischi fanno parte della costruzione economica e costano €5 ciascuno, per un totale di €10 per entrambi.

Riepilogo IA