Il sellino stampato in 3D RYET AIRCODE è ampiamente elogiato per il suo comfort, la tecnologia avanzata di stampa 3D e l'eccezionale rapporto qualità-prezzo rispetto ai marchi premium, anche se alcuni utenti segnalano problemi di compatibilità delle guide e di durabilità della copertura.
Pro
- Comodo su lunghe distanze, anche su un rullo per 3 ore.123
- La stampa 3D avanzata con densità variabile fornisce un buon supporto e sollievo dalla pressione.12
- Leggero rispetto a molti sellini (160g-186g a seconda del modello).21
- Molto più economico rispetto a sellini stampati in 3D comparabili di marchi affermati.12
- La scocca in carbonio è rigida senza flessione, dando una sensazione premium.1
- Il profilo stretto del muso si adatta ai ciclisti che preferiscono quella forma.14
- Le guide hanno una finitura antiscivolo per evitare slittamenti nel morsetto.1
- I segni di misura sulle guide aiutano a mantenere una posizione costante del sellino.1
- La qualità rimane buona dopo 1,5-2 anni di utilizzo.25
Contro
- Le guide ovalizzate in carbonio (10mm) potrebbero non adattarsi a alcuni morsetti del sellino, causando problemi di compatibilità.16
- Alcuni utenti segnalano che la copertura sopra la rete 3D può sfregare e causare irritazioni o addirittura forare i calzoncini con fondello.75
- Più pesante rispetto ad alcuni sellini interamente in carbonio con imbottitura minima (186g contro 153g per un altro modello).1
- La versione con parte superiore in EVA può diventare cigolante quando è umida.3
- Alcuni utenti trovano insolita l'orientamento del sellino con il muso verso il basso, ma non necessariamente come un difetto.5
Dati chiave
- Il peso varia a seconda del modello: 160g (dichiarato da un recensore), 186g (misurato da un altro), e 112g per un diverso modello RYET.215
- Utilizza imbottitura stampata in 3D con densità variabile: rigida sotto le ossa ischiatiche, più morbida nel canale di sollievo dalla pressione.12
- Le guide in carbonio sono ovalizzate e misurano 10mm, il che potrebbe non adattarsi a tutti i morsetti del sellino.16
- Prezzo intorno a £70 (circa €80) per il modello in carbonio di fascia alta, significativamente più economico rispetto ai grandi marchi (oltre €300).12
- Include segni di misura sulle guide per una regolazione ripetibile.1
- Ha una copertura sopra la rete 3D per prevenire abrasioni sui calzoncini.1
- Viene fornito con una borsa protettiva per il trasporto.1
Fonti
- 1Tom Bowers CyclingAre RYET Saddles Actually Any Good?
- 2Carl PetterssonCheap cycling gear from China… Scam or Worth it?
- 3GSoroos su ChinertownI have both a 3d printed-full carbon base and rails on my roadie and an EVA t...
- 4Da11as su ChinertownEnded up ordering this EVA saddle from RYET as one of the few narrow options ...
- 5PierreWxP su Weight-WeeniesHello, long time lurker but first post here (hi!) I have the Ryet Ultimate ca...
- 6xadubo33 su Weight-WeeniesI have been using it for 3 years, that is approximately 40,000kms, I am light...
- 7alfiomotrambo su ChinertownI have the same problem, they rub so hard that I punctured the bibs (too bad ...
Recensioni e valutazioni
06:54Il recensore parla del RYET AIRCODE, una sella stampata in 3D, notando la sua popolarità tra i ciclisti su strada. L'ha usata per circa un anno e mezzo ed è molto soddisfatto della sua qualità e prestazioni.
09:23Il recensore discute ampiamente la sella da bicicletta stampata in 3D RYET (indicata come 'Riot' nella trascrizione). Non è nuovo al marchio e ha utilizzato un precedente modello stampato in 3D. Sta ora testando una nuova sella di fascia alta 'Riot Ultimate' in fibra di carbonio, stampata in 3D. Loda il suo profilo del naso stretto, la stampa 3D avanzata con densità variabile (rigida sotto le ossa ischiatiche, morbida nel canale di sollievo dalla pressione), il guscio in carbonio premium senza flessione, la finitura antiscivolo sulle rotaie e le marcatura di misurazione. L'ha testata su un rullo per una sessione di 3 ore e l'ha trovata molto comoda, alla pari con la sua molto più costosa Selle Italia SLR Boost. Sottolinea il suo costo significativamente inferiore rispetto alle selle stampate in 3D dei marchi principali.
10:10Il recensore menziona di aver sostituito la sella originale con una 'sella Riot'. Afferma di non aver potuto utilizzare una sella in carbonio superleggera a causa del meccanismo di bloccaggio della bici che non supporta le rotaie ovali in carbonio, quindi ha dovuto utilizzare invece una sella con rotaie in acciaio. La descrive come 'un po' pesante' ma l'ha trovata 'davvero comoda da guidare'.
08:44Il revisore menziona brevemente la RYET 3D Printed Bicycle Saddle Ultralight 120g Carbon Saddle 250x140mm Bike Seating for MTB Gravel Road Bike Seat Cycling parts ma non fornisce un'analisi dettagliata.
I have this in two bikes. It's the best saddle I've ever had. One has 6500km, and the second one has 2500km. After 6500 material is not perfect, its in my winter bike so maybe this was the issue. But with this price, I can replace it without pain.
I have the same problem, they rub so hard that I punctured the bibs (too bad they were the best I had ahaha) I then solved it with this saddle which despite a fall holds up very well
I have been using it for 3 years, that is approximately 40,000kms, I am light and the seat as well as the padding has not moved. The comfort is excellent but you need to take the time to properly adjust the inclination. The finish is very good, only a small problem: the carbon rails measure 10mm, it can be problematic for certain saddle clamps, among others the Ritchey.
Hello, long time lurker but first post here (hi!) I have the Ryet Ultimate carbon saddle, with the (small) EVA padding. I used it for almost two years. I replaced it on my TCR rim with a Ryet Aircode (3D printing). The comfort was good, the 3D-printed one is only marginally better, at the cost of chaffing my bibshort. I am building a new bike (Quick Pro ER One) and with a more compliant bike, with 30mm tyres, I will put back the Ryet Ultimate. At only 112g and nice quality it's a great compromise IMO. I did not notice that it's really a "nose-down" saddle, although I have no issue to sit towards its front end.
I have both a 3d printed-full carbon base and rails on my roadie and an EVA top-full carbon base and rails on my hardtail XC bike. Been riding them for a little over a year. Rides up to about 2.5 hours. Both are comfy. The 3d printed version feels more cushiony. The carbon base is pretty firm. The EVA top can get "squeaky" when my bib shorts may get damp from sweat or conditions and I move/shift on the saddle.
Ended up ordering this EVA saddle from RYET as one of the few narrow options with relatively flat top and even back to nose transitions. Slightly wider than my PRO Falcon 132 mm, slightly more curved, as well as substantially shorter, but I hope it will work.
Dove acquistare
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Varianti
| Configurazione | Shell Material | Rail Material | Padding | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Carbon 3D Saddle | Full Carbon | — | 3D Printed Lattice | — |
| Carbon EVA Saddle | Full Carbon | — | EVA Foam | — |
| Carbon Rail 3D | — | Full Carbon | 3D Printed Lattice | — |
| Carbon Rail EVA | — | Full Carbon | EVA Foam | — |
| Crmoly Rail 3D | — | Cr-Mo Steel | 3D Printed Lattice | — |
| Crmoly Rail EVA | — | Cr-Mo Steel | EVA Foam | — |
Specifiche tecniche
Caratteristiche
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Domande su RYET AIRCODE
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