La RYET X15 è generalmente ben considerata come una sella in carbonio leggera con buon comfort per le lunghe distanze, anche se alcuni utenti segnalano problemi di durata con il movimento centrale.
Pro
- Costruzione completamente in carbonio
- Binari in carbonio (forma ovale 7x9mm)
- Aspetto in carbonio forgiato
- Leggera imbottitura sulla parte superiore
Contro
- L'imbottitura è principalmente per l'estetica (dato che i ciclisti indossano comunque pantaloncini imbottiti)
- Leggermente più pesante della sella precedente (112g vs 110g)
- Ha sviluppato un rumore di scatto dopo l'uso
- È stata sostituita a causa del fastidio del rumore
Dati chiave
- Larghezza 135mm
- Binari in carbonio (forma ovale 7x9mm)
- Peso 112g
Recensioni e valutazioni
Il recensore menziona il RYET X15 come il movimento centrale originale sul suo gravel bike, notando che ha sviluppato un rumore di scatto che era più fastidioso che problematico prima di essere sostituito.
Riepilogo IA
Contro
- Ha sviluppato un rumore di scatto dopo l'uso
- È stato sostituito a causa del fastidio del rumore
Punti chiave
- Era il movimento centrale originale installato sulla bici
- Il rumore è stato descritto come uno strano suono di scatto senza ruvidità o altri problemi
- Il recensore lo ha sostituito con un movimento centrale Stram invece
Il recensore discute una sella di un'azienda chiamata Riot (probabilmente una pronuncia errata o un errore di battitura di RYET) acquistata da AliExpress. La confronta con la sua precedente sella in carbonio senza nome, evidenziando i miglioramenti in comfort e design. La nuova sella presenta binari in carbonio, un aspetto in carbonio forgiato, una leggera imbottitura e un prominente canaletto di scarico pressione. Nota che è leggermente più pesante (112g vs 110g) ma mantiene buone caratteristiche di peso. Il recensore l'ha testata estensivamente su strade di montagna messicane accidentate per oltre 1.500km e ha riscontrato un comfort significativamente migliorato sulle lunghe distanze.
Riepilogo IA
Pro
- Costruzione completamente in carbonio
- Binari in carbonio (7x9mm di forma ovale)
- Aspetto in carbonio forgiato fantastico
- Leggera imbottitura sulla parte superiore
- Canaletto di scarico pressione prominente
- Buon peso (112g)
- Comfort significativamente migliorato sulle lunghe distanze
- Buone prestazioni su strade di montagna accidentate
- Ottimo rapporto qualità-prezzo
Contro
- L'imbottitura è principalmente per l'estetica (dato che i ciclisti indossano comunque pantaloncini imbottiti)
- Leggermente più pesante della sella precedente (112g vs 110g)
Punti chiave
- Larghezza 135mm
- Binari in carbonio (7x9mm di forma ovale)
- Aspetto in carbonio forgiato
- Peso 112g
- Canaletto di scarico pressione prominente
- Testata per oltre 1.500km su strade accidentate
- Disponibile su AliExpress per €30-35
I have this saddle in 135mm with EVA pad. It is very good if you prefer narrow near flat saddles (the pelvic support here is quite small). Very similar perfomance to my PRO Falcon, only wish it to be not short nosed.
I have this on my gravel bike. I have a lot of miles/time on it and it is excellent. Highly recommended.
Dove acquistare
Ryet 3d bedruckter Fahrrads attel ultraleichter Carbon sattel 135/143mm 105g Fahrrads attel für MTB Kies Rennrads itz Fahrrad teile - AliExpress
Usato nelle configurazioni
HyperD's LC87-Gravel
HyperD's Gravel LightCarbon LCG087-D with Wheeltop GeX Wireless, Drive G45 Carbon Wheels, Panaracer Gravelking X1 45C...
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Domande su RYET X15
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