Il misuratore di potenza Magene PES P515 offre un eccellente rapporto qualità-prezzo con affidabile precisione dopo la calibrazione, anche se richiede un'installazione corretta e potrebbe necessitare di regolazioni dell'utente per prestazioni ottimali.
Pro
- Prezzo competitivo (intervallo $299-£250)
- Ripetibilità e precisione eccellenti dopo la calibrazione
- Installazione facile come sostituzione diretta per i gruppi manovella Shimano
- Connettività Bluetooth e ANT+ con grado di protezione IPX7
Contro
- La precisione iniziale potrebbe richiedere la calibrazione dell'utente (leggendo 4-5% in più fuori dalla scatola)
- L'interfaccia della manovella proprietaria limita le opzioni di aggiornamento solo alle manovelle Magene
- Potenziali problemi di compatibilità che richiedono distanziatori per alcuni telai BB386/T47
- Alcuni utenti segnalano gioco allentato nel tempo se non installato correttamente
Dati chiave
- Albero in acciaio da 24 mm compatibile con standard Shimano
- Schema corona dentata 110 mm 4-bulloni BCD
- Precisione dichiarata ±1% con autonomia batteria di 330 ore
Recensioni e valutazioni
Il recensore menziona brevemente il set misuratore di potenza Magene PES P515 come parte della gamma di prodotti Magene, notando che è un misuratore di potenza di livello base con un prezzo interessante.
Riepilogo IA
Pro
- Prezzo interessante
- Buon ingresso nel settore dei misuratori di potenza
Punti chiave
- Prezzo: $299 senza copertura, $350 con copertura
- Descritto come misuratore di potenza a mandrino
- Posizionato come opzione di livello base
Il recensore testa e recensisce il misuratore di potenza Magene PES515, che è un misuratore di potenza basato su ragno che viene fornito con un set di pedivelle PES. Descrivono l'apertura della scatola, l'installazione su una bici con un gruppo Shimano e test approfonditi contro altri misuratori di potenza. Il recensore nota che l'accuratezza iniziale era sbagliata del 4-5% rispetto ai loro pedali di riferimento, ma dopo aver applicato un offset di calibrazione nell'app, ha mostrato un'eccellente precisione e ripetibilità. Concludono che è un'opzione molto conveniente che richiede una certa calibrazione dell'utente per raggiungere l'accuratezza.
Riepilogo IA
Pro
- Super conveniente a $299 incluse pedivelle e spedizione
- Eccellente ripetibilità e precisione
- Compatibile nativamente con un perno da 24mm e ragno a quattro fori per spaziatura Shimano, rendendo l'installazione super facile
- Utilizza una batteria ricaricabile (rispetto a batterie a bottone)
- Plug-and-play con corone Shimano esistenti, migliorando le prestazioni di cambiata
- Include un set di pedivelle in alluminio standard da 24mm
- Ha connettività Bluetooth e ANT+
- Accuratezza dichiarata di +/-1% e autonomia della batteria di 330 ore
Contro
- Non leggero; comporta una penalità di peso (peso totale con le corone ~653g)
- L'accuratezza iniziale richiedeva calibrazione; leggeva il 4-5% in più rispetto ai pedali di riferimento appena uscito dalla scatola
- Non è più il misuratore di potenza più economico sul mercato a causa di nuovi concorrenti
- Richiede calibrazione dell'utente per corrispondere ad altri misuratori di potenza, non pronto all'uso per chi si aspetta la perfezione
- Utilizza un cavo di ricarica USB-A invece di USB-C
Punti chiave
- Misuratore di potenza basato su ragno
- Viene fornito con il set di pedivelle in alluminio PES di Magene
- Utilizza un perno da 24mm
- Schema a quattro fori per corone stile Shimano (110BCD)
- Accuratezza dichiarata di +/-1%
- Autonomia della batteria di 330 ore
- Connettività Bluetooth e ANT+
- Batteria ricaricabile con cavo di ricarica magnetico
- Include hardware di montaggio, bullone di precarico, bulloni della corona, adesivi e rondelle di gomma
- L'installazione è semplice su bici con set di pedivelle Shimano standard
- L'utente può applicare un offset di potenza costante tramite l'app per la calibrazione
- La precisione (ripetibilità) è eccellente anche se l'accuratezza iniziale richiede un aggiustamento
Il recensore ha acquistato il gruppo pedivella con misuratore di potenza Magene PES P515 da AliExpress per 225 sterline per migliorare l'allenamento invernale. È rimasto estremamente impressionato dai risultati e non ha trovato svantaggi. Il recensore ha trovato l'installazione semplice come sostituzione diretta del suo gruppo pedivella Shimano Ultegra. Ha testato le prestazioni del misuratore di potenza contro i pedali doppia faccia Wahoo Powrlink e ha trovato i dati accurati, coerenti e affidabili, sebbene leggermente più alti. La rigidità della pedivella era paragonabile a Ultegra e le prestazioni di cambio delle corone erano molto buone, quasi all'altezza dello standard d'oro di Shimano. Il recensore conclude che si classifica molto bene, specialmente considerando il prezzo significativamente più basso rispetto ai concorrenti.
Riepilogo IA
Pro
- Costa solo 225 sterline (significativamente più economico dei concorrenti)
- Estremamente impressionato dai risultati
- Non ha trovato svantaggi
- Presentato molto bene
- Sembra buono
- Lavorazione di altissima qualità
- Facile da installare (sostituzione diretta per Shimano)
- La rigidità è buona come Shimano Ultegra (nessuna differenza durante sprint o salite)
- Le prestazioni di cambio delle corone sono molto buone e le stesse di Shimano
- I dati di potenza sono accurati, coerenti e affidabili
- Traccia molto da vicino i pedali Wahoo durante i test
- La coerenza dei dati è molto buona
- Fornisce letture di potenza accurate e ripetibili
Contro
- Il branding PES è piuttosto audace e potrebbe essere un problema per alcune persone
- Non è il miglior branding
- Preoccupazioni iniziali riguardo al braccio della pedivella lato non guida che ha solo un bullone di serraggio (contro i due di Shimano)
- Legge un po' più alto dei pedali con misuratore di potenza Wahoo usati per il confronto
- Non sembra terribile, ma non è eccezionale
Punti chiave
- Modello: Magene PES P515 Power Meter
- Misuratore di potenza a ragno
- Porta di ricarica
- Compatibile ANT+ e Bluetooth
- Impermeabile IPX7
- Autonomia dichiarata di 300 ore
- Le braccia della pedivella sono lavorate da alluminio con canali per risparmiare peso
- L'albero è da 24 mm (compatibile Shimano)
- Disponibile in diverse lunghezze delle braccia della pedivella (il recensore ha scelto 170 mm)
- Viene fornito con corone separate
- Le corone hanno perni e un profilo a rampa per il cambio
- Utilizza un singolo bullone di serraggio sul lato non guida (a differenza dei due di Shimano)
Il recensore discute approfonditamente il misuratore di potenza Magene PES Crank P515, evidenziando gli aggiornamenti rispetto al precedente modello PES505. Menziona la compatibilità con gli standard Shimano, la precisione migliorata, il peso inferiore, l'autonomia della batteria più lunga e il supporto per gli standard di movimento centrale T47 e BB 386. Il recensore confronta la precisione dei dati con il proprio trainer intelligente indoor e la trova affidabile, specialmente durante sforzi prolungati. Sottolinea anche l'importanza di un'installazione corretta per evitare problemi di gioco.
Riepilogo IA
Pro
- Precisione di potenza migliorata (±1%) rispetto alla versione precedente (±2%)
- Peso inferiore (625g per l'albero)
- Autonomia della batteria più lunga (330 ore)
- Supporta completamente gli standard di movimento centrale T47 e BB 386
- Utilizza corone standard Shimano (110 BCD)
- Disponibile in varie lunghezze delle pedivelle (172.5, 170, fino a 160 o 165)
- Prezzo competitivo (299 USD)
- Affidabilità dei dati rispetto al trainer intelligente
- Include istruzioni di installazione chiare e pezzi di ricambio (rondelle di gomma)
Contro
- Alcuni ritardi nella registrazione dei dati durante sforzi ad alta coppia rispetto al trainer intelligente
- La versione precedente aveva problemi di compatibilità con i movimenti centrali T47 (ora risolti)
- Alcuni utenti hanno segnalato gioco nel tempo se non installato correttamente
- Le corone fornite da Magene hanno una qualità di cambiata inferiore rispetto alle corone Shimano
Punti chiave
- Versione aggiornata del misuratore di potenza PES505
- Albero da 24mm compatibile con gli standard Shimano
- Standard corona 110 BCD
- Include rondelle di gomma per l'installazione
- Richiede una coppia corretta durante l'installazione (10-12 Nm per i bulloni della corona, 13 Nm per il bullone principale)
- Utilizza un bullone di precarico (1-2 Nm) per eliminare il gioco iniziale
- Precisione dei dati verificata rispetto al trainer intelligente indoor
- Migliori prestazioni durante sforzi prolungati piuttosto che sprint
Il misuratore di potenza Magene PES P515 è una versione aggiornata del P505, con miglioramenti minori tra cui un peso leggermente ridotto (circa 25g più leggero), precisione migliorata (1% vs 1,5%), migliore compatibilità con il movimento centrale T47 e compensazione attiva della temperatura. Mantiene lo stesso prezzo del suo predecessore. Il misuratore di potenza utilizza un perno in acciaio da 24mm, BCD a 4 fori da 110mm ed è compatibile con i movimenti centrali standard per bici da strada (68mm-86,5mm), incluse le configurazioni filettate BSA Shimano. L'installazione richiede strumenti standard più una chiave per movimento centrale da 44mm a 16 tacche per l'anello di blocco del ragno. Gli utenti riportano esperienze miste riguardo compatibilità, installazione e supporto clienti, con ulteriori preoccupazioni sull'affidabilità del bullone di precarico: le versioni iniziali avevano design monopezzo soggetti a perdita, sebbene Magene sia poi passata a un design a due pezzi. I pezzi di ricambio sono disponibili ma potrebbero richiedere spedizioni internazionali.
Riepilogo IA
Pro
- Buon rapporto qualità-prezzo con prezzo competitivo intorno a €250-£250
- Compatibilità migliorata con il movimento centrale T47 rispetto al P505
- Compensazione attiva della temperatura per letture consistenti
- Compatibile con varie corone, incluse Shimano, Stone e opzioni aftermarket
- Funziona bene con la connettività ANT+ (in alcuni casi meglio del Bluetooth)
- Installazione facile con strumenti standard (chiavi esagonali, chiave dinamometrica) e chiave per movimento centrale da 44mm a 16 tacche facilmente reperibile per l'anello di blocco
Contro
- L'interfaccia manovella proprietaria limita le opzioni di aggiornamento solo alle pedivelle Magene
- Problemi di compatibilità con alcuni telai BB386 e T47 che richiedono distanziatori
- Scarso supporto clienti e comunicazione da parte di Magene
- Problemi di blocco regionale: le versioni per il mercato cinese non funzionano all'estero
- Ritardi di spedizione e problemi di inventario dai negozi ufficiali
- Potenziali problemi di scricchiolio che si sviluppano nel tempo
- Problemi di connettività Bluetooth con alcuni dispositivi
- Problemi con il bullone di precarico: le versioni iniziali avevano un design monopezzo soggetto a perdita, richiedendo la sostituzione con un design a due pezzi; i pezzi di ricambio possono essere difficili/costosi da reperire localmente
Punti chiave
- Sostituisce il P505 mantenendo lo stesso prezzo
- Circa 25g più leggero del P505
- Precisione dell'1% (migliorata dall'1,5%)
- Perno in acciaio da 24mm
- BCD a 4 fori da 110mm
- Compatibile con i movimenti centrali T47 (sia versioni da 68mm che 86mm)
- Compensazione attiva della temperatura
- Interfaccia manovella proprietaria
- Versione Carbon TEO disponibile con perno da 29mm
- Richiede una chiave per movimento centrale da 44mm a 16 tacche per l'installazione
- Problemi con il bullone di precarico: le versioni iniziali avevano design monopezzo, ora design a due pezzi
- Completamente compatibile con il movimento centrale filettato BSA Shimano e le corone 105
Magene P515 : a nice powermeter, works well on my Wahoo Bolt and my Coros Pace. 250€ with coupons
My short experience with P515.
Sale via Ali from the EU shop went very well, delivery took 3-4 days more then expected. Crank looks very good, marginal heavier than the 105. Assembly was also no problem, I ordered it with the QED chainrings. Installation on my Lightcarbon LCR017 was not a big problem, I did however have to add a spacer on the drive side because otherwise there would have been play between the two arms. First 100k tour was also problem-free, recording in. Compared to the power meter pedals seems to be lower in the numbers, maybe still needs to be calibrated. What I also noticed is that the QED chainrings are louder than my 105 crank.
I hope this can help you a little.
Best regards.
Dove acquistare
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