La cassetta ZTTO SLR Gen3 a 12 velocità è un'opzione super leggera (circa 285 g per 11-50T) che fa risparmiare circa 100–150 g rispetto a una cassetta Shimano 105, ma soffre di qualità e durabilità incoerenti. Alcune unità cambiano bene dopo una messa a punto accurata, specialmente con deragliatori elettronici che consentono la regolazione per singolo pignone, mentre altre sono rumorose, difficili da indicizzare e soggette a usura prematura o guasti catastrofici entro 1000–3000 km. Molti utenti consigliano di spendere di più per un'alternativa affidabile come Shimano 105 o Goldix.
Pro
- Molto leggera, con un risparmio di circa 100-150 g rispetto alle cassette Shimano 105.12
- Può cambiare bene con una messa a punto accurata, specialmente con deragliatori elettronici che consentono la regolazione per singolo pignone.13
- Buon rapporto qualità-prezzo se si ottiene un'unità buona; alcuni utenti segnalano un cambio quasi perfetto e nessun reclamo.1
Contro
- Qualità incoerente: alcune unità non cambiano mai bene e non possono essere indicizzate correttamente.1
- Funzionamento rumoroso, spesso descritto come forte clic o rumore della catena, specialmente sui pignoni più grandi in lega.13
- Usura prematura e guasti: pignoni in lega tranciati, denti rotti e rivetti allentati che causano gioco.1
- Difficile da configurare con deragliatori meccanici; il cambio può essere capriccioso e richiedere frequenti regolazioni.1
- Scarsa durabilità: molti utenti segnalano un degrado significativo o guasti entro 1000-3000 km.1
- Salto della catena sotto carico, prestazioni inaffidabili e mancanza di compatibilità o controllo qualità rispetto a componenti di marca.2
Dati chiave
- Peso: circa 285 g per 11-50T a 12 velocità; 11-34T a 11 velocità circa 194 g.13
- I tre pignoni più grandi sono in alluminio serie 7000, mentre il resto è in acciaio.13
- Costruzione: pignoni in alluminio rivettati a un monoblocco in acciaio.1
- Utilizza lo standard freehub HG per la maggior parte delle versioni; disponibile anche con freehub XD.1
- Disponibile in versioni a 11 e 12 velocità, con varie gamme di rapporti (ad es. 11-32T, 11-34T, 11-36T, 11-50T).1
- Differenza di peso di circa 150 g menzionata rispetto alla cassetta Shimano 105.2
Recensioni e valutazioni
07:18Il recensore discute i problemi con una cassetta che ha causato il salto della catena durante una gara in salita, anche se non nomina esplicitamente la cassetta ZTTO SLR Gen3 12s per bici da strada. Menziona di averla sostituita con una cassetta Shimano 105, che ha risolto i problemi. Il recensore lascia intendere che la cassetta problematica fosse un acquisto economico su AliExpress, contrapponendola all'affidabilità dei componenti di marca.
La cassetta ZTTO SLR Gen3 è una cassetta leggera a 11/12 velocità con pignoni in alluminio (tipicamente i 3 più grandi) rivettati a un monoblocco in acciaio. Gli utenti riportano pesi intorno ai 285 g per una versione 12 velocità 11-50T e notano che è significativamente più leggera della Shimano 105. Tuttavia, la cassetta soffre di una qualità incoerente: alcune unità cambiano bene dopo una messa a punto, mentre altre sono rumorose, difficili da indicizzare e soggette a usura prematura o guasti catastrofici (pignoni in alluminio tranciati, denti rotti, rivetti allentati). La durabilità è una preoccupazione importante, con diverse segnalazioni di guasti entro 1000-3000 km. Molti utenti consigliano alternative come Goldix o cassette Shimano standard per l'affidabilità.
Riepilogo IA
Pro
- Molto leggera, con un risparmio di circa 100-150 g rispetto alle cassette Shimano 105.
- Può cambiare bene con una messa a punto accurata, specialmente con deragliatori elettronici che consentono la regolazione per singolo pignone.
- Buon rapporto qualità-prezzo se si ottiene un'unità buona; alcuni utenti segnalano cambi quasi perfetti e nessun reclamo.
Contro
- Qualità incoerente: alcune unità non cambiano mai bene e non possono essere indicizzate correttamente.
- Funzionamento rumoroso, spesso descritto come un forte clic o rumore di catena, specialmente sui pignoni più grandi in alluminio.
- Usura prematura e guasti: pignoni in alluminio tranciati, denti rotti e rivetti allentati che causano gioco.
più contro nel recensione
Punti chiave
- Disponibile in versioni a 11 e 12 velocità, con varie gamme di rapporti (ad es. 11-32T, 11-34T, 11-36T, 11-50T).
- I tre pignoni più grandi sono in alluminio serie 7000, mentre il resto è in acciaio.
- Peso: circa 285 g per 11-50T 12 velocità; 11-34T 11 velocità circa 194 g (per Gen1 Ultimate, ma simile).
più punti chiave nel recensione
I have both in black, ZTTO (11-32, new Gen3) and Goldix (11-34) for 12sp. Functionaly - shifting on 1x - they are both great. However on ZTTO I have noticed slight discoloring on teeths after like 300kms, really small thing. Goldix is little heavier (246 vs 139), but after 565kms looks still like a new.
Conversely, my 11-34 ztto SLR gen 3 is going on 5,500km now, and still working perfectly. I cycle three waxed (MSW) Shimano xtr/dura-ace (or whatever they're called) chains. Only downside was that the cassette was always a bit noisy, and 1200km ago it got REALLY noisy... ...but, I took it off it bike and applied a single drop of Finish Line wet lube (the one with the green lid) to each of the rivets. Left it somewhere warm to help gravity wick it in. Instantly silenced it. 1200km later and it's still quieter than it was on day one. I'm 76kg, FTP 320, use the full spread on every ride, and love smashing short hard efforts. I'm quite good at not cross-chaining too much (but far from perfect), and pretty good at not shifting under full load, but it's certainly not had an easy life under me. Frankly, I love it, money well spent for the weight saving.
I had the ZTTO SLR3 (gen 3, the one with 3 largest cog being 7000-series aluminum) HG 11-50 12 speed for about half a year or 900 miles. For the first 200 miles I was using the shimano XT M8100 long cage derailleur. It worked but there is always a little noise at some gear, either this or that one. I tried to fine-tune the shift cable tension, limit screw, B-screws. But you will always have a couple of gears that have the noise. Maybe it's just me who are sensitive but it really bothered me. But at the same time I really liked the lightweight-ness of it. (285grams!!!). So I bought the Wheeltop OX 2 mountain electronic derailleur and then fine-tune every cog. It worked beautifully since then (the past 700 miles). extremely quiet at each cog. I am loving it. the cassette cog-spacing must have not been very accurate for some cogs, but the Wheeltop electronic shifting system resolved the issue.
Dove acquistare
ZTTO SLR Gen3 12s Road Bike Cassette Super Light Weight 116g 11-28T 11-30 11-32 11-34 11-36 146g K7 12s Spokets HGR universal
Varianti
| Configurazione | Largest Cog | Peso |
|---|---|---|
| 12s 11-28T | 28 T | 117g |
| 12s 11-30T | 30 T | 120g |
| 12s 11-32T | 32 T | 122g |
| 12s 11-34T | 34 T | 139g |
| 12s 11-36T | 36 T | 141g |
Specifiche tecniche
Caratteristiche
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