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ZRACE HARDROCK 2 x 10 /11/12 Speed Road Chainset Chain Wheel crank protector, 50/34T, 165mm/170mm / 172.5mm / 175mm, Cranksets
Guarnitura

ZRACE HARDROCK 2 x 10 /11/12 Speed Road Chainset Chain Wheel crank protector, 50/34T, 165mm/170mm / 172.5mm / 175mm, Cranksets

CategoriaGuarnitura

Questo gruppo pedivella è generalmente considerato affidabile e ben fatto per il suo prezzo, con gli utenti che segnalano buone prestazioni a lungo termine nonostante alcune piccole stranezze di installazione.

Pro

  • Pignoni fresati da un unico pezzo di alluminio (nessuna vite/bullone allentato)
  • Prestazioni affidabili con problemi minimi segnalati dopo un uso intensivo
  • Prezzo accessibile rispetto ai marchi principali
  • Provato e testato dagli utenti su varie costruzioni di biciclette

Contro

  • La vite di precarico può mancare o richiedere attenzione durante il montaggio
  • Il prezzo è aumentato significativamente dall'introduzione iniziale sul mercato
  • L'installazione differisce dagli standard Shimano (testa esagonale invece di attacco tipo Torx)

Dati chiave

  • Pignoni fresati da un unico pezzo di alluminio
  • Il bullone di ritenzione del precarico utilizza una testa esagonale da 10 mm
  • Disponibile nella configurazione pignone 50/34T

Recensioni e valutazioni

Peter Treadway2 videos
Peter Treadway su YouTubeoltre un anno ago
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00:23:50

Il recensore menziona il cambio ZRACE HARDROCK 2 x 10/11/12 Speed Road Chainset come parte dei componenti utilizzati nel progetto di conversione della bicicletta. Nota che è lo stesso cambio utilizzato in precedenza sulla propria bicicletta in fibra di carbonio, indicando familiarità e fiducia nel prodotto. Il recensore sottolinea che, sebbene il prezzo sia aumentato rispetto all'acquisto iniziale, ha scelto questo cambio per la sua affidabilità, soprattutto perché la bicicletta viene costruita per qualcun altro. Menziona anche il processo di installazione, incluso l'uso di un bullone di ritenuta del precarico con testa esagonale da 10 mm, che differisce dallo standard Shimano.

Riepilogo IA

Pro

  • Provato e testato dal recensore sulla propria bicicletta in fibra di carbonio
  • Prestazioni affidabili
  • Familiarità con il prodotto
  • Include un bullone di ritenuta del precarico con testa esagonale da 10 mm

Contro

  • Il prezzo è aumentato considerevolmente rispetto all'acquisto iniziale del recensore

Punti chiave

  • Stesso cambio utilizzato sulla bicicletta in fibra di carbonio del recensore
  • Il prezzo è passato da circa £45 a £83
  • Il bullone di ritenuta del precarico utilizza una testa esagonale da 10 mm invece di un attacco simile a Torx
  • Consigliato per l'affidabilità nelle costruzioni per altri
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