Le ruote FARSPORTS Serie S sono elogiate per il loro peso ridotto, il design moderno compatibile con hookless e il rapporto qualità-prezzo, anche se alcuni recensori notano una leggera perdita di comfort a causa dei raggi in carbonio e un mozzo trascinante. Nel complesso, sono considerate opzioni competitive rispetto ai marchi affermati.
Pro
- Peso molto basso, soprattutto per la profondità.123
- Nessun foro per i raggi nel fondo del cerchio elimina la necessità del nastro per cerchi.12
- Pronto per tubeless con valvola inclusa.12
- Larghezza interna moderna (24mm) compatibile con pneumatici più larghi.12
- Buona qualità costruttiva e durata dopo 6 mesi di utilizzo.2
- Facile manutenzione del mozzo (sistema a cricchetto a stella).2
- Design esteticamente gradevole.2
Contro
- I raggi in carbonio riducono il comfort rispetto ai raggi in acciaio.13
- Il mozzo posteriore è un po' trascinante, causando la rotazione della pedivella quando si è in folle.1
- È necessario un attrezzo speciale per centrare o sostituire i raggi, con un costo di circa $150.12
- Gamma di profondità limitata (35-58mm), nessuna opzione estremamente bassa o profonda.1
- I profili dei cerchi anteriori e posteriori sono identici, non ottimizzati separatamente.1
- I raggi spessi in carbonio possono rendere le ruote nervose in caso di vento rafficato.3
- La guida risultava sgradevole con alta pressione degli pneumatici inizialmente.3
Dati chiave
- Pesi: S3 1130g, S5 1230g, S6 1330g (dichiarati); misurati 1320g per la S6.123
- Larghezze interne: 21mm sulla S3, 24mm sulla S5/S6; larghezza esterna 30mm sulla S5, 31mm sulla S6.12
- Raggi in carbonio, design a trazione diretta, nessun foro per i raggi nel fondo del cerchio (nessun nastro per cerchi necessario).123
- Cerchi con gancetto, pronti per tubeless.123
- Prezzo: $1.299 per il modello 2025, $1.500 per il modello 2026 (S6).12
- Profondità disponibili: 35mm (S3), 50mm (S5), 58mm (S6).1
- Upgrade con cuscinetti in ceramica disponibile per $200 extra.1
Recensioni e valutazioni
21:07Il recensore discute le nuove ruote FARSPORTS Serie S 2025, evidenziando i raggi in carbonio, il peso ridotto e il valore. Nota che la Serie S offre prestazioni competitive a un prezzo inferiore rispetto ad alcuni rivali, anche se menziona una leggera perdita di comfort rispetto alle ruote CRW e un mozzo libero trascinante.
22:43Il recensore menziona brevemente la FARSPORTS 2025 New S Series ma non fornisce un'analisi dettagliata.
15:44Il recensore discute le ruote FARSPORTS Serie S (denominate Fast Forward S6), che ha utilizzato per circa 6 mesi. Elogia la loro costruzione leggera, la qualità costruttiva e il design, e prevede di usarle come ruote da gara per la prossima stagione.
09:38Il recensore ha testato le ruote FARSPORTS Serie S (S5 anteriore, S6 posteriore) e le ha trovate di alta qualità, leggere, veloci e comode, ma ha notato che non mostravano una rigidità eccezionale rispetto ad altre ruote. Il recensore ha anche osservato che i raggi in carbonio spessi potevano rendere le ruote leggermente nervose in caso di vento laterale, ma nel complesso le ha considerate una scelta solida, soprattutto per il risparmio di peso.
23:52La FARSPORTS 2025 New S Series non è menzionata in questo video.
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Farsports 2026 NEW S Series

FARSPORTS: Carbon Wheels Made for Cyclicts by Cyclists
Varianti
| Configurazione | Rim Depth | Internal Rim Width | External Rim Width | Spoke Count Front | Spoke Count Rear | Peso | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S3 (2025) | 35 mm | 21 mm | 28 mm | 18 | 1.130g | ||
| S4 (2026) | 45 mm | 24 mm | 31 mm | — | — | 1.190g | |
| S5 (2025) | 50 mm | 24 mm | 30 mm | 18 | 1.230g | ||
| S5 (2026) | 50 mm | 24 mm | 31 mm | — | — | 1.220g | |
| S6 (2025) | 58 mm | 24 mm | 30 mm | 18 | 1.330g | ||
| S6 (2026) | 58.5 mm | 24 mm | 31 mm | — | — | 1.320g | |
Specifiche tecniche
Caratteristiche
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