SUPERTEAM 700C Disc Brake Carbon Wheelset UCI Quality Carbon Rim Tubeless/Clincher Road Bike Wheels HG/XDR

Il set di ruote in carbonio con freno a disco SUPERTEAM 700C offre un valore eccezionale per il denaro con prestazioni solide, ma compromette su peso, consistenza della tensione dei raggi e larghezza interna stretta.

Pro

Molto conveniente a circa $250-312
Il design del mozzo a sei griffe fornisce un'accelerazione più rapida e una trasmissione di potenza più diretta
Utilizza fibra di carbonio T800 legittima con profilo di resistenza noto
Il peso totale di 1540g è competitivo per la fascia di prezzo

Contro

Più pesante di ruote in carbonio più costose (oltre $500-600)
La tensione dei raggi fuori dalla scatola è incoerente; diversi raggi superano la varianza del 10%; potrebbe essere necessaria una regolazione
Gli adesivi UCI e di sicurezza sono difficili da rimuovere e sembrano fuori posto
La larghezza interna del cerchio è stretta a 21mm, limitando l'ottimizzazione della dimensione degli pneumatici per pneumatici più larghi

Dati chiave

Peso totale: 1540g dichiarato, 1481g misurato (anteriore 685g, posteriore 796g)
Profondità cerchio 50mm, larghezza interna 21mm, larghezza esterna 28mm
Cerchio agganciato, tubeless ready, compatibile con camere d'aria

Recensioni e valutazioni

BikeLabHQ3 videos

BikeLabHQ su YouTube4 giorni ago

00:23:10

$250 Superteam Carbon Wheels From AliExpress: Ridiculously Good Value!

Il recensore ha acquistato il set di ruote in carbonio Superteam 700C Disc Brake da AliExpress per circa $250 (dopo sconto) e le ha testate ampiamente per 7.000-8.000 km. Ritiene che le ruote abbiano un ottimo rapporto qualità-prezzo, con prestazioni solide per il prezzo, ma nota diversi compromessi tra cui peso, consistenza della tensione dei raggi, larghezza interna ridotta e adesivi UCI difficili da rimuovere.

Riepilogo IA

Pro

Estremamente buon rapporto qualità-prezzo a circa $250-$300 totali inclusi i dazi
La qualità di guida è migliore del previsto per il prezzo; abbastanza rigida per un vero aggiornamento rispetto alle ruote in alluminio
Maneggevolezza prevedibile e comoda per lunghe uscite
Super Team ha una reputazione e offre una garanzia di 2 anni
Pronta per tubeless con cerchio agganciato (può usare camere d'aria o tubeless)
Compatibile sia con rotori centerlock che a 6 bulloni, con asse passante e sgancio rapido
Include fori di drenaggio per prevenire l'accumulo di acqua
Il mozzo utilizza un design a 6 griffe per una migliore durata

Contro

La tensione dei raggi fuori dalla scatola è incoerente; diversi raggi superano il 10% di variazione; potrebbe essere necessaria una regolazione
Gli adesivi UCI e di sicurezza sono difficili da rimuovere e sembrano fuori posto
La larghezza interna del cerchio è stretta a 21 mm, limitando l'ottimizzazione della dimensione degli pneumatici per copertoni più larghi
Più pesante di molte ruote in carbonio a 1.481 g (dichiarati 1.540 g); valutazione 2/5 per il peso
La stratificazione in fibra di carbonio è ruvida all'interno; valutazione 2/5 per la qualità del carbonio
Disponibile solo profondità del cerchio di 50 mm; nessuna opzione più bassa o più alta
Garanzia di 2 anni inferiore allo standard del settore di 3 anni
Nessuna politica di sostituzione in caso di incidente
Potrebbero essere applicati dazi doganali (il recensore ha pagato $50)

Punti chiave

Prezzo: $251,15 dopo sconto (più circa $50 di dazi doganali)
Peso: anteriore 685 g, posteriore 796 g, totale 1.481 g (dichiarati 1.540 g)
Profondità cerchio: 50 mm; larghezza interna 21 mm; larghezza esterna 28 mm
Cerchio agganciato, pronto per tubeless
Raggi: Taiwan Aeroblade in acciaio, J-bend, incrociatura 2:1 al posteriore
Mozzo: CX40 con freehub a 6 griffe
Compatibilità: anteriore 12x100 mm, posteriore 12x142 mm; rotori centerlock e a 6 bulloni; Shimano 8-12 velocità e SRAM XDR 12 velocità (non Campagnolo)
Fibra di carbonio: indicata come T800 nella descrizione principale ma T700 nelle specifiche
Dimensione pneumatici consigliata: 28-35 mm
Approvato UCI (adesivi inclusi)