Il telaio con freni a disco YOELEO R11 DB offre una guida rigida e confortevole con cablaggio integrato, ma presenta piccole preoccupazioni sulla qualità e sfide di montaggio.
Pro
- Spesso strato di carbonio nel tubo sella e nel movimento centrale per resistenza
- Finitura interna pulita senza overspray nei cuscinetti del tubo sterzo
- La corona della forcella è solida e spessa, paragonabile ai marchi di alta gamma
- Il movimento centrale ha una base solida per prevenire una pressione eccessiva
Contro
- Alcune aree asciutte e piccole bolle interne, che indicano una minore impregnazione di resina
- I raggi del tubo orizzontale sono meno dolci, potenzialmente più soggetti a delaminazione
- Le strisce adesive interne dal processo di produzione sono insolite
- Il tubo obliquo è più piccolo rispetto ai concorrenti
Dati chiave
- Peso dichiarato 8,31 kg (montaggio completo con gruppo 105)
- Carbonio T800 con passaggio cavi interno
- Reggisella non rotondo con morsetto a pistone proprietario
Recensioni e valutazioni
Il recensore assembla il telaio con freni a disco YOELEO R11 DB, concentrandosi sul cablaggio integrato e fornendo consigli. Il telaio presenta un morsetto del reggisella proprietario e un reggisella non rotondo. Il recensore consiglia di utilizzare schiuma antivibrazione sottile da un negozio di ferramenta invece della costosa schiuma specifica per biciclette. Nota che il cannotto di sterzo integrato e il passaggio cavi del telaio possono rendere lo sterzo rigido se si utilizza schiuma spessa. Il recensore sta aspettando le ruote YOELEO per completare la costruzione.
Riepilogo IA
Pro
- Il telaio consente il cablaggio integrato con un montaggio attento.
- La schiuma sottile del negozio di ferramenta funziona bene per l'antivibrazione e mantiene lo sterzo libero.
- Il design del morsetto del reggisella è funzionale con un uso corretto di grasso e pasta di carbonio.
Contro
- Il cablaggio integrato è difficile, specialmente con un gruppo meccanico (più facile con Di2).
- Lo sterzo può essere rigido se si utilizza una schiuma antivibrazione spessa.
- Il morsetto del reggisella proprietario richiede un montaggio attento per evitare slittamenti.
- Si nota la scarsità di componenti Shimano (ad esempio, guarnitura compatta da 172,5 mm non disponibile).
Punti chiave
- Il reggisella non è rotondo, utilizza un morsetto a pistone.
- Il manubrio e l'attacco integrati richiedono un attento passaggio dei cavi attraverso il tubo sterzo.
- Schiuma antivibrazione: si consiglia schiuma sottile per porte/finestre invece della schiuma spessa specifica per biciclette.
- Il cannotto della forcella viene tagliato con acqua sulla lama per ridurre la polvere di carbonio.
- Pasta di carbonio utilizzata sul reggisella e sulla spina dell'attacco per evitare slittamenti.
- Il telaio utilizza un morsetto del reggisella proprietario con zeppe.
- Il recensore sta aspettando le ruote con raggi in carbonio YOELEO per la costruzione finale.
Il recensore elogia il telaio con freni a disco YOELEO R11 DB per il comfort, le prestazioni in salita e discesa e la qualità di guida complessiva. Nota che il telaio è rigido, trasferisce bene la potenza e offre una guida fluida e stabile. L'estetica è apprezzata, anche se il copri-reggisella viene criticato per essere floscio. Il recensore conclude che la bici vale i soldi spesi per le sue prestazioni e qualità di guida.
Riepilogo IA
Pro
- Posizione di guida comoda e telaio in carbonio che assorbe le vibrazioni
- Telaio rigido che trasferisce direttamente la potenza alla trasmissione
- Discesa fluida e stabile ad alta velocità
- Maneggevolezza reattiva senza essere nervosa
- Foderi stretti che garantiscono spazio per i talloni
- Design sobrio ma attraente che cresce con te
- Attacco e manubrio integrati dall'aspetto fantastico
Contro
- Il copri-reggisella è floscio e non impedisce l'ingresso dell'acqua
Punti chiave
- Telaio interamente in carbonio con cavi completamente integrati e instradati
- Gruppo freni a disco idraulico Shimano 105 con cambio meccanico
- Pesa 8,31 kg
- Compatibile con pneumatici GP 5000 da 28 mm a circa 70 PSI
- Il tubo orizzontale è stretto per evitare lo sfregamento delle ginocchia
- Manubrio da 38 cm per una maneggevolezza reattiva
- Freni a disco idraulici consigliati rispetto a quelli meccanici
Il recensore ha analizzato il telaio YOELEO R11 DB Disc Brake tagliandolo a metà e confrontandolo con altri telai. Il telaio mostra un generoso strato di carbonio in aree chiave come il tubo sella e il movimento centrale, con un focus sulla resistenza. La finitura interna è pulita con piccole imperfezioni, ma la costruzione complessiva appare robusta, specialmente nella forcella e nel tubo sterzo.
Riepilogo IA
Pro
- Spesso strato di carbonio nel tubo sella e nel movimento centrale per resistenza
- Finitura interna pulita senza overspray nei sedimenti dei cuscinetti del tubo sterzo
- La corona della forcella è solida e spessa, paragonabile a marchi di alta gamma
- Il movimento centrale ha una base solida per prevenire una pressione eccessiva
- Materiale generoso intorno all'area del portaborraccia per durabilità
- Spessore della parete del tubo sterzo simile a Specialized Venge
Contro
- Alcune aree secche e piccole bolle interne, indicando una minore impregnazione di resina
- I raggi del tubo orizzontale sono meno dolci, potenzialmente più soggetti a delaminazione
- Le strisce adesive interne dal processo di fabbricazione sono insolite
- Il tubo obliquo è più piccolo rispetto ai concorrenti, sebbene il contenuto complessivo di carbonio possa essere simile
Punti chiave
- Il telaio utilizza un intreccio 3K a basso modulo nel tubo sterzo e nel movimento centrale per rigidità
- Lo spessore del carbonio del tubo sella è quasi il doppio di quello del Trifox X10
- La forcella è interamente in carbonio solido (freno a disco, nessun foro per bullone della pinza)
- La sezione del movimento centrale ha una caratteristica base solida unica
- Spessore della parete del tubo sterzo: 2-3mm (rispetto ai 3-4mm della Specialized Venge)
- Il telaio è progettato con pareti più spesse nelle aree critiche per resistenza anziché risparmio di peso
Dove acquistare
YOELEO R11 DB Disc Brake Frameset
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
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