Annuncio AliExpress
Vacation Sale

AliExpressVacation Sale

GEOID PM500 Power Meter Crankset
Misuratore di potenza

GEOID PM500 Power Meter Crankset

Peso680g
Anno2025
CategoriaMisuratore di potenza

Il GEOID PM500 è una guarnitura con misuratore di potenza basato su spider economica che offre un buon rapporto qualità-prezzo, con una precisione generalmente entro ±1,5-2% per sforzi costanti, ma è più pesante delle guarniture Shimano comparabili e ha un'interfaccia della guarnitura proprietaria che limita la compatibilità con corone e pedivelle. Alcuni utenti segnalano problemi di affidabilità tra cui guasti a 0 W e difficoltà di calibrazione, sebbene l'assistenza clienti abbia fornito sostituzioni. È ampiamente considerato un Magene P505/P515 rimarchiato e un'opzione entry-level solida per i ciclisti che privilegiano il costo rispetto alla precisione negli sforzi brevi.

Pro

  • Conveniente: circa $179 / €140 / £165, significativamente più economico di misuratori di potenza comparabili (spesso 2/3 del prezzo del Magene P515).1234
  • Precisione entro ±1,5-2% per sforzi costanti e intervalli superiori a 10 secondi, paragonabile ai pedali Favero Assioma e Garmin Rally.526
  • Installazione facile simile alle guarniture Shimano con perno da 24 mm; include strumenti e manuale.327
  • Lunga durata della batteria di 300 ore, significativamente più lunga di alcuni misuratori di potenza basati su pedali.123
  • Compatibile con corone Shimano 105 a 11 velocità (110 BCD 4 bulloni) e movimenti centrali Shimano.146
  • Sincronizzazione fluida con piattaforme come Zwift, TrainingPeaks e Strava; si abbina facilmente a Garmin/Wahoo tramite ANT+/Bluetooth.134
  • Buona compensazione termica; mantiene la calibrazione durante i cambi di temperatura e dopo sprint ad alta potenza (a differenza di alcuni concorrenti).57
  • Le pedivelle Senicx PR3 offrono più spazio per i deragliatori anteriori rispetto alle pedivelle Magene PES505.4

Contro

  • Più pesante di crankset comparabili: 680 g contro 545 g dello Shimano 105 (circa 100 g in più) e 625 g del Magene P515.5246
  • Interfaccia della guarnitura proprietaria (Senicx PR3) non compatibile con le pedivelle standard Easton, SRAM o Shimano, limitando la versatilità.42
  • Precisione scarsa per sprint molto brevi (1-3 secondi), con deviazioni fino al 6-8%.2
  • Alcune unità si sono guastate completamente, mostrando 0 W pur continuando a trasmettere la cadenza; potrebbe essere necessario cambiare il ciclocomputer per ripristinarle, e la causa non è ben spiegata.42
  • Occasionali perdite di dati quando connesso via ANT+ (valori zero per potenza e cadenza); la connessione Bluetooth è più stabile.2
  • La lineacatena potrebbe essere circa 3 mm più corta rispetto al Magene PES505, causando potenzialmente problemi di spazio con il fodero orizzontale nelle configurazioni 2x.4
  • La regolazione della potenza (slope adjustment) nell'app Magene Utility non funziona, confermato dall'assistenza.7
  • Lo strumento incluso per installare/rimuovere la piastra di copertura è in plastica morbida e inefficace; si consiglia uno strumento Shimano.2

Dati chiave

  • Peso: 680 g per la guarnitura completa (dichiarato), misurato 668-680 g; circa 100 g più pesante dello Shimano 105 (545 g) e 55 g più pesante del Magene P515 (625 g).1246
  • Prezzo: circa $179 / €140 / £165, spesso 2/3 del prezzo del Magene P515 (1000 RMB contro 1500 RMB).1234
  • Precisione dichiarata: ±1,5%; test indipendenti mostrano deviazioni da -1,5% a +1,7% per intervalli superiori a 10 secondi, ma fino al 6-8% per sprint da 1-3 secondi.524
  • Durata della batteria: 300 ore, ricaricabile tramite cavo magnetico.123
  • Perno: 24 mm, compatibile con movimenti centrali Shimano; coppia di installazione 34-40 Nm.534
  • Montaggio corona: 110 BCD 4 bulloni, compatibile con corone Shimano 105 a 11 velocità; le guarniture utilizzano un'interfaccia proprietaria (Senicx PR3) non compatibile con altre pedivelle.146
  • Connettività: ANT+ e Bluetooth; si abbina a Garmin, Wahoo e alle principali app; utilizza l'app Magene Utility per configurazione e calibrazione.347
  • Basato sullo stesso modulo del Magene P515, condividendo le immagini della registrazione FCC; considerato un Magene P505/P515 rimarchiato.246

Recensioni e valutazioni

maweb_3 video
16:48
Carbon-Rennrad aus China: Diese Teile habe ich bestellt! | Teil 1

Il recensore ha scelto la guarnitura con misuratore di potenza GEOID PM500 per la sua bici da strada, volendo testare un misuratore di potenza per la prima volta e trovando opzioni su AliExpress. Ha selezionato una lunghezza della pedivella di 170 mm basandosi sull'intuito piuttosto che su un ragionamento specifico, notando che se risultasse troppo lunga potrebbe abbassare la sella di qualche millimetro. L'ha abbinata a una corona Goldix utilizzando lo standard a quattro bulloni 110 BCD, con 50 e 34 denti.

17 ottobre 2026Guarda su YouTube
37:12
China-Carbon-Rennrad selbst aufbauen – 8,2 kg! | Teil 2 von 3

Il recensore menziona brevemente la guarnitura con misuratore di potenza GEOID PM500 durante il montaggio della guarnitura e della corona della bicicletta. Nota che il componente del misuratore di potenza era già installato e che è stato fornito un manuale di istruzioni per il misuratore di potenza, ma non per la corona. Esprime incertezza sull'orientamento corretto della seconda corona (se debba essere capovolta o meno). Non vengono forniti commenti su prestazioni, precisione o qualità di guida.

25 ottobre 2026Guarda su YouTube
19:53
GEOID PM500 im Langzeittest: genau genug, aber mit einem Problem

Il recensore ha acquistato la guarnitura con misuratore di potenza GEOID PM500 per circa 140 € per curiosità, dato il suo basso prezzo. L'ha testata contro un misuratore di potenza Favero Assioma e ha scoperto che, pur fornendo dati di potenza utilizzabili, specialmente per intervalli più lunghi, presenta problemi di precisione negli sprint brevi. L'unità che ha ricevuto inizialmente si è guastata, ma ne ha ricevuta una sostitutiva. Egli nota che si tratta di una versione rimarchiata del Magene P515, che condivide lo stesso modulo, e conclude che è un buon rapporto qualità-prezzo per ciclisti principianti, sebbene abbia alcune limitazioni.

24 settembre 2026Guarda su YouTube
Crank & Sprints
08:30
Is Commuting Making You A Faster Cyclist? We Tested It With GEOID PM500

Il recensore discute del misuratore di potenza per bicicletta GEOID PM500 come un'opzione economica entry-level per i ciclisti che desiderano dati di potenza coerenti e affidabili. Evidenzia la sua compatibilità con i sistemi Shimano 105 a 11 velocità, il design leggero, la lunga durata della batteria e la precisione del ±1,5%. Il recensore sottolinea che a $179 fornisce dati significativi senza la necessità di alternative costose.

31 maggio 2026Guarda su YouTube
Веломастерская love.bike
14:42
Мощемеры ПО НИЗУ РЫНКА: Geoid PM500, Leoseek

Il recensore testa il misuratore di potenza per bicicletta GEOID PM500, che viene fornito con le guarniture. Lo confronta con un misuratore di potenza a spider più economico (Leico) e scopre che il GEOID PM500 è più accurato e affidabile, specialmente dopo sprint ad alta potenza. Il recensore raccomanda il GEOID PM500 per la sua precisione e il rapporto qualità-prezzo, notando che è una buona opzione per chi ha bisogno di un misuratore di potenza con un budget limitato.

31 dicembre 2025Guarda su YouTube
Dave Noakes
08:01
The BEST Budget Power Meter?! Geoid PM500 Installation - AliExpress

Il recensore ha acquistato il set di misuratori di potenza GEOID PM500 da AliExpress per circa £165. Si tratta di un set di guarnitura con un misuratore di potenza a spider a montaggio diretto, senza corona. Il recensore lo trova conveniente, facile da installare ed esteticamente gradevole. Lo ha testato e ha confermato che si abbina ai dispositivi e fornisce letture di potenza.

01 giugno 2026Guarda su YouTube
r/bicycling5 mesi ago
geoid pm500 vs direct drive trainer power

Il misuratore di potenza per bicicletta GEOID PM500 è un'opzione economica che sembra essere un Magene P505 o P515 rinominato basato su spider. I test degli utenti mostrano una precisione paragonabile ai pedali Garmin Rally e ai rulli a trasmissione diretta, ma esistono alcune preoccupazioni su possibili spostamenti dell'offset dopo sforzi ad alta potenza, anche se non confermati per questo modello. È più pesante delle guarniture standard ma offre un buon rapporto qualità-prezzo per una seconda bici.

Riepilogo IA

Pro

  • Precisione vicina ai pedali Garmin Rally e ai rulli a trasmissione diretta
  • Significativamente più economico del Magene P515 (circa 2/3 del prezzo)
  • Compatibile con guarniture Shimano a 4 bulloni 110BCD

più pro nel recensione

Contro

  • Più pesante (680g) rispetto alla guarnitura 105 standard (545g)
  • Possibile spostamento dell'offset dopo sprint (non confermato per questo modello ma visto in misuratori economici simili)
  • Dati limitati sull'affidabilità a lungo termine

Punti chiave

  • Misuratore di potenza basato su spider, 4 bulloni 110BCD, perno da 24mm
  • Magene P505 o P515 rinominato
  • Peso: 680g

più punti chiave nel recensione

r/bicycling5 mesi ago
geoid pm500 vs tacx neo 2t test

Un utente Reddit ha testato il misuratore di potenza Geoid PM500 contro un rullo Tacx Neo 2T e ha scoperto che traccia bene complessivamente, senza problemi di offset dopo sforzi ad alta potenza. Sembra più reattivo del rullo ma ha mostrato alcuni cali di cadenza e un calo di potenza senza variazione di cadenza. L'installazione è semplice, simile alle pedivelle Shimano. Tuttavia, un commentatore ha notato che la funzione di regolazione della potenza non funziona, il che è uno svantaggio per gli utenti che necessitano di calibrazione.

Riepilogo IA

Pro

  • Traccia il Tacx Neo 2T con precisione complessiva
  • Nessun problema di offset dopo sforzi oltre 1000 watt
  • Più reattivo agli aumenti improvvisi di potenza rispetto al rullo

più pro nel recensione

Contro

  • La regolazione della potenza (regolazione della pendenza) non funziona, confermato dal supporto
  • Osservati alcuni cali di cadenza (possibilmente glitch)
  • Un calo di potenza inspiegabile senza variazione di cadenza

Punti chiave

  • Misuratore di potenza basato su spider, 4 bulloni 110BCD, perno da 24mm
  • Compatibile con interfaccia direct drive Shimano (MTB)
  • Testato contro Tacx Neo 2T con offset di 2 secondi e smoothing di 1 secondo

più punti chiave nel recensione

Geoid PM500 power meter

Il GEOID PM500 è un misuratore di potenza a spider con interfaccia 4 bulloni 110BCD 24mm, ampiamente discusso come una versione rinominata o simile del Magene P505/P515. Gli utenti riportano un prezzo tipico tra $170-$250, con pesi intorno a 668-680g incluse le pedivelle. Utilizza un'interfaccia della pedivella proprietaria (abbinata alle pedivelle Senicx PR3) non compatibile con altre pedivelle. Le pedivelle Senicx PR3 sono più curve verso l'esterno rispetto a Magene PES505, offrendo una migliore distanza dal deragliatore anteriore, ma la linea catena è circa 3 mm più corta, il che potrebbe causare problemi di spazio con il fodero orizzontale in alcune configurazioni 2x. Il misuratore di potenza presenta connettività ANT+/Bluetooth, dichiara una precisione ±1.5% e funziona con l'app Magene e i principali ciclocomputer. Le esperienze degli utenti sulla precisione sono contrastanti: alcuni riportano una buona correlazione dopo la calibrazione, mentre altri vedono una deviazione del -2-3% rispetto ai trainer intelligenti o incontrano difficoltà di calibrazione con alcuni dispositivi (Coros Dura, Garmin più vecchi). Alcune unità hanno subito un guasto completo mostrando 0W mentre la cadenza funziona ancora; una possibile soluzione è calibrare con un'altra unità principale (es. iGPSport i830). Non è richiesta attivazione tramite app, un vantaggio rispetto ad alcuni prodotti Magene. È ampiamente utilizzato in configurazioni 1x. Nel complesso, è considerato un'alternativa economica alle offerte Magene, spesso a 2/3 del prezzo in Cina, e un buon rapporto qualità-prezzo se le prestazioni sono accettabili.

Riepilogo IA

Pro

  • Buon rapporto qualità-prezzo rispetto a misuratori di potenza simili come Magene P515
  • Compatibile con le principali app e ciclocomputer (Garmin, Wahoo, Magene, ecc.) tramite ANT+/Bluetooth
  • Utilizza un sistema di serraggio a 4 bulloni migliorato rispetto al design a bullone singolo di Magene

più pro nel recensione

Contro

  • Più pesante rispetto a modelli comparabili (circa 680g vs 625g per Magene P515)
  • L'interfaccia della pedivella proprietaria limita la compatibilità con altre pedivelle
  • Potenziali problemi di compatibilità con le corone che richiedono spessori

più contro nel recensione

Punti chiave

  • Fascia di prezzo: $170-$250 (spesso ~$171 su Amazon, ~1000 RMB in Cina)
  • Peso: 668-680g con pedivelle
  • Precisione: ±1.5% dichiarata, alcuni utenti riportano -2-3% rispetto al trainer

più punti chiave nel recensione

Acquisto

Dove acquistare

Valutazione
aliexpress.com
120,69 € - 125,39 €· 8 negozi
Visualizza offerte

Specifiche tecniche

Caratteristiche

Peso680g
Sold asComplete crankset
Sensor locationSpider
SidednessTotal power (both legs combined)
Claimed Accuracy (± %)1.5
Battery Life300 h
Battery / ChargingRechargeable, magnetic
Max Power2300 W
Cadence Range20–240 rpm
ConnectivityANT+, Bluetooth
Water ResistanceIPX7
Data MetricsPower, Cadence, Left/Right Balance, Pedaling Smoothness
Mount / Interface110BCD, 24 mm steel spindle
Crank Lengths165/170/172.5mm
Crank MaterialAluminium
CompatibilityBSA, T47, BB86 and BB30 (road only) bottom brackets

Hai notato un errore nelle specifiche? Aiutaci a correggerlo — accedi o crea un account.

Domande su GEOID PM500 Power Meter Crankset

Prezzo e valore

1

Taglia e posizione

1

Compatibilità

6

Comportamento e prestazioni

5

Durata e qualità

1

Altre domande

1
Got this part?

Sign up and share your experience — help other riders decide!

Create Account & Review