Il gruppo LTWOO GRT Disc 1x12s offre prestazioni di cambio eccellenti e componenti leggeri in carbonio a un prezzo competitivo, ma problemi di frenata come corsa eccessiva della leva e mancanza di regolazione del free stroke sono preoccupazioni comuni.
Pro
- Prestazioni di cambio eccellenti, fluide e prevedibili
- Frenata a disco completamente idraulica con buona potenza
- Componenti in fibra di carbonio leggeri
- Il meccanismo a frizione riduce il rumore della catena
Contro
- Corsa della leva del freno eccessiva anche dopo un nuovo spurgo
- Nessuna regolazione del free stroke
- Nessuna regolazione della portata della leva del freno
- I comandi cambio hanno un problema di tintinnio
Dati chiave
- Configurazione 1x12 specifica per gravel con gabbia del deragliatore posteriore in fibra di carbonio
- Pesa 1087-1154g (più leggero dello Shimano GRX)
- Compatibile con cassette fino a 11-50T
Recensioni e valutazioni
Il recensore testa il comando cambio idraulico gravel LTWOO GRT Disc 1x12s con pinza freno a montaggio piatto ZRACE XG. Nota che il design del comando è fortemente ispirato a Shimano, con la leva del freno utilizzata per scalare e una piccola levetta dietro per salire. Le prestazioni del cambio sono elogiate come molto vicine alla qualità Shimano, fluide e prevedibili. Tuttavia, la frenata presenta una corsa eccessiva della leva anche dopo un nuovo spurgo, che il recensore sospetta possa essere dovuta a pinze non corrispondenti (ZRACE XG) non essendo le pinze L2 previste. La qualità costruttiva è buona e il prezzo è di circa £229 su AliExpress, ma il recensore nota che lo Shimano GRX 1x12 costa solo leggermente di più, rendendo il rapporto qualità-prezzo meno chiaro.
Riepilogo IA
Pro
- Il cambio è fenomenale, fluido, leggero e prevedibile, molto vicino alla qualità Shimano.
- La qualità costruttiva è buona, specialmente la gomma sulle leve.
- L'installazione è semplice con buon accesso a bulloni e porte di spurgo.
- Compatibile con cassette 11-50T, cambio impeccabile anche sul pignone più grande.
- Il peso è quasi identico allo Shimano GRX (1154g vs 1165g).
Contro
- La corsa della leva del freno è eccessiva anche dopo un nuovo spurgo, manca la regolazione del gioco libero.
- Le pinze freno (ZRACE XG) potrebbero non essere le pinze L2 previste, causando probabilmente il problema della corsa della leva.
- La sostituzione del cavo del cambio potrebbe essere difficile a causa della posizione del punto di ingresso del cavo sotto la copertura in gomma.
- Il prezzo (£229) non è significativamente inferiore a quello dello Shimano GRX 1x12 ($249 per leve e pinze).
Punti chiave
- Il comando utilizza la leva del freno per scalare e una piccola levetta dietro per salire (stile Shimano).
- Compatibile con 12 velocità, dimensione massima della cassetta 11-50T.
- Utilizza tubi e raccordi standard BH59.
- Pesi: entrambi i comandi 582g, deragliatore posteriore 298g, totale con pinze 1154g.
- Prezzo su AliExpress: circa £229 per comandi, deragliatore e pinze.
- Nessuna regolazione del gioco libero trovata; è presente una vite di regolazione della distanza.
- Il recensore sospetta che il problema della corsa della leva possa essere dovuto all'uso di pinze ZRACE XG invece delle pinze L2.
Il recensore discute approfonditamente il LTWOO GRT Disc 1x12s Gravel Hydraulic Disc Shifter + ZRACE XG Flat Mount Brake Caliper, evidenziandone le caratteristiche, le prestazioni e il valore. Nota che il gruppo offre freni a disco completamente idraulici, una configurazione specifica per gravel 1x12 e componenti in fibra di carbonio. Il recensore elogia le prestazioni di cambiata, la potenza frenante e il meccanismo della frizione, ma menziona anche alcuni problemi minori come la vibrazione nelle leve del cambio e la mancanza di regolazione della portata della leva del freno.
Riepilogo IA
Pro
- Freni a disco completamente idraulici
- Ottimo rapporto qualità-prezzo
- Buone prestazioni di cambiata
- Componenti in fibra di carbonio
- Il meccanismo della frizione riduce lo schiaffo della catena
- Leggero rispetto allo Shimano GRX
- Facile da installare e spurgo
- Le pastiglie dei freni di serie funzionano bene in condizioni bagnate e asciutte
- Compatibile con pastiglie dei freni Shimano generiche
- Può cambiare più marce contemporaneamente
Contro
- Le leve del cambio hanno un problema di vibrazione
- Nessuna regolazione della portata della leva del freno
- La vite di regolazione del gioco libero non è bloccata
- La leva del freno anteriore si è spezzata durante un test di crash
Punti chiave
- Configurazione specifica per gravel 1x12
- Gabbia del deragliatore posteriore in fibra di carbonio
- Ruote puleggia narrow-wide per una migliore presa della catena
- Meccanismo della frizione a tipo frizione
- Pesa 1087 grammi (più leggero dello Shimano GRX)
- Prezzo intorno a £330 con spedizione
- Viene fornito con cavi di alta qualità lucidati e rivestiti in Teflon
- Pastiglie dei freni in composto ceramico e rame incluse
- Può gestire fino a una cassetta da 50 denti
Il revisore menziona brevemente il LTWOO GRT Disc 1x12s Gravel Hydraulic Disc Shifter + ZRACE XG Flat Mount Brake Caliper, Carbon Fibre, Benchmark GRX| | ma non fornisce un'analisi dettagliata.
Riepilogo IA
Dove acquistare
LTWOO GRT 1x12speed Road Groupest/Hydraulische Scheibenbremse Groupest L/R Schalthebel+R Schaltwerk+F/R Bremssattel - AliExpress 18
L-TWOO GRT 1x12s AluminIum Gravel Hydraulic Disc Brake Groupset
LTWOO GRT Disc 1x12s Gravel Hydraulic Disc Shifter + ZRACE XG Flat Mount Brake Caliper,Carbon Fibre,Benchmark GRX - AliExpress 18
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
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