Il set di ruote MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight è un set di ruote in carbonio ultra-leggero e altamente conveniente, apprezzato per l'eccellente rapporto qualità-prezzo, la buona qualità di guida e la costruzione solida, anche se alcuni utenti notano sensibilità al vento laterale e piccoli inconvenienti di configurazione.
Pro
- Set di ruote più leggero nella sua fascia di prezzo, spesso più leggero di ruote che costano il doppio
- Eccellente rapporto qualità-prezzo
- Buon comfort di guida e rigidità
- Accelerazione reattiva e prestazioni in salita
Contro
- Sensibilità al vento laterale, specialmente con profondità 65mm
- Suono del mozzo irregolare ('ondulato') notato da alcuni ciclisti
- Marca meno affermata, con meno recensioni rispetto a marchi più grandi
- Alcune grinze intorno ai nippli dei raggi (estetico)
Dati chiave
- Peso: ~1265g dichiarato per profondità 50mm; misurato ~1190-1290g a seconda della versione
- Profondità cerchio disponibili: 40mm, 50mm, 65mm
- Larghezza interna 21mm, larghezza esterna 28-29mm
Recensioni e valutazioni

Il recensore testa il set di ruote MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight, trovandolo leggero (1265g per profondità di 50mm), reattivo, comodo e stabile in curva e nel vento. Le ruote aiutano a raggiungere un peso della bicicletta inferiore a 8kg (7,95kg). Il prezzo è di circa $1.000, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai marchi premium, anche se la durabilità deve ancora essere confermata.
Riepilogo IA
Pro
- Molto leggero, 1265g senza nastro e valvole
- Sembra rigido e reattivo in piedi sui pedali
- Comodo su asfalto sconnesso, riduce le vibrazioni dure
- Stabile in curva e mantiene bene la traiettoria
- Gestibile in vento laterale per profondità di 50mm
- Buon rapporto qualità-prezzo a circa $1.000 con garanzia triennale e programma di sostituzione in caso di incidente
- Include nastro per cerchi e valvole tubeless, pronto per la configurazione
Contro
- Il suono del mozzo non è molto forte (può essere un aspetto negativo per chi preferisce mozzi rumorosi)
- La durabilità non è ancora provata nel tempo
- Montare i pneumatici (Continental GP5000) è stato ancora difficile
Punti chiave
- Profondità 50mm, peso 1265g (senza nastro e valvole)
- Pronto per tubeless con gancio, progettato per pneumatici 25-38C
- Larghezza esterna 28mm, larghezza interna 21mm
- Mozzo a cricchetto a 36 denti
- Omologato per ciclisti fino a 120kg
- Usa raggi Pillar, rinforzo in carbonio T800 e T1000
- Compatibile con Shimano Hyperglide 11/12 velocità, offre anche SRAM XDR
- Garanzia triennale con programma di sostituzione in caso di incidente
- Prezzo circa $1.000

Il recensore apre e loda il set di ruote MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight, evidenziando la sua artigianalità fatta a mano, la costruzione leggera e le caratteristiche di alta gamma. Nota che le ruote pesano 1300g per il profilo da 50mm, hanno un sistema di mozzo Ratchet e sono realizzate in fibra di carbonio T800 e T1000. Apprezza le valvole tubeless incluse e i dettagli estetici.
Riepilogo IA
Pro
- Artigianalità fatta a mano
- Leggero (1300g per profilo da 50mm)
- Sistema di mozzo Ratchet di alta qualità
- Include valvole tubeless
- Design estetico con accenti gialli
- Sviluppato da ex professionisti
- Realizzato in fibra di carbonio T800 e T1000
- Design del mozzo asimmetrico per aerodinamica e bilanciamento del peso della cassetta
Contro
- Nessun contro esplicito menzionato; il recensore è molto positivo
Punti chiave
- Peso: 1300g per profilo da 50mm (dichiarato 1200g ma misurato 1265g con tolleranza)
- Larghezza interna: 21mm, larghezza esterna: 28mm
- Profondità del profilo: 50mm
- 24 raggi per ruota
- Sistema di mozzo Ratchet compatibile con Shimano, SRAM e possibilmente Campagnolo
- Cerchio predisposto per tubeless
- Fibra di carbonio: T800 e T1000
- Design del mozzo asimmetrico

Il recensore ha testato il set di ruote MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight e ha scoperto che è il set di ruote più leggero mai testato, con buona accelerazione e prestazioni in salita. Ha notato alcune stranezze, ma nel complesso lo ha considerato un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Riepilogo IA
Pro
- Ruota più leggera testata, circa 1265g dichiarati (misurati ~1290g con nastro per cerchio)
- Ottimo set di ruote per arrampicata con accelerazione vivace
- Qualità costruttiva solida e buon aspetto
- Suono del mozzo a cricchetto silenzioso
- Buon rapporto qualità-prezzo a $799 USD in offerta
Contro
- Necessario riposizionare la pinza del freno a causa di una distanza maggiore di 1-1,4 mm dal disco al forcellino
- Richiesti distanziali del rotore (0,3 mm ciascuno, impilati tre) per centrare il rotore
- Il sistema a cricchetto a 36 denti manca di innesto; preferisce più denti per un innesto più rapido del pedale
- Alcune recensioni di clienti cinesi menzionavano oscillazioni e cuscinetti scadenti (anche se il recensore non ha riscontrato oscillazioni)
- Sensibilità al vento laterale con profondità di 50 mm
Punti chiave
- Copertoncino tubeless, cerchio con gancio
- Profondità: 40mm, 50mm, 65mm
- Larghezza interna 21mm, larghezza esterna 28mm
- Raggi Pillar 1420, 24 anteriori/24 posteriori, semi-laminati
- Impilatura in fibra di carbonio T800 T1000
- Sistema a cricchetto a 36 denti
- Peso: dichiarato 1265g per profondità 50mm; misurato ~1290g con nastro per cerchio
- Prezzo: $999 USD regolare, $799 in offerta

Il recensore valuta il set di ruote MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight come un set di ruote in carbonio cinesi di alta qualità e convenienti, con buone prestazioni. Ne evidenzia la leggerezza, i raggi in carbonio e la versatilità per uso su strada e gravel, notando eccellenti caratteristiche di salita, discesa e aerodinamica con minimo effetto del vento laterale.
Riepilogo IA
Pro
- Leggero: 1190 g per una coppia da 50 mm di profondità
- Raggi in carbonio per migliore aerodinamica e risparmio di peso
- Prezzo accessibile: 934,20 $ con codice sconto
- Buona resa polivalente: scala bene, scende in modo agile e gestisce meglio i venti laterali rispetto ad altre ruote da 50 mm
- Funzionamento silenzioso: rumore minimo dei raggi e del mozzo
- Include nastri per cerchio e valvole tubeless
- Approvato UCI e supera gli standard di test
- Include un rapporto di controllo qualità scritto a mano
- Compatibile con assi passanti da 12 mm e 15 mm (anteriore), adatto per bici gravel
- Mozzo disponibile per Shimano, SRAM e Campagnolo; frizione stile DT Swiss con opzioni di aggiornamento
- Larghezza interna 21 mm, esterna 28-29 mm, adatta a pneumatici 25-38 mm
- Nippli dei raggi in alluminio, anodizzati neri per resistenza alla corrosione
- Cuscinetti in acciaio TPI, scorrevoli
- Ruote ben centrate: lateralità e concentricità entro 0,4 mm, centratura perfetta
Contro
- Leggera ondulazione intorno ai nippli dei raggi nel cerchio anteriore (non vista nel posteriore)
- Un raggio sulla ruota posteriore (lato disco) era inizialmente attorcigliato, ma facilmente riparato
- Il suono del mozzo è nella media (non particolarmente forte o distintivo)
- I portaborraccia venduti separatamente sono costosi (70 $ ciascuno)
Punti chiave
- Marca: MOVING AIM ONE
- Modello: SL1200 Ultralight (versione CS con raggi in carbonio)
- Profondità: 50 mm
- Peso: Anteriore 540 g, Posteriore 650 g, totale 1190 g
- Raggi: Carbonio, 20 raggi (10 per lato), incrociatura 2, larghezza 4,5 mm, spessore 1 mm
- Larghezza interna cerchio: 21 mm, larghezza esterna: 28-29 mm
- Compatibilità pneumatici: 25-38 mm
- Mozzo: Finitura satinata, cuscinetti in acciaio TPI, freno a disco center lock, cricchetto a 36 denti stile DT Swiss (aggiornabile a 45 o 54)
- Mozzo: Alluminio, disponibile per Shimano/SRAM/Campagnolo
- Compatibilità assi: Anteriore 12/15 mm passante, posteriore 12 mm passante
- Prezzo: 1.099 $ listino, 934,20 $ con codice sconto del 15%
- Approvato UCI

Il recensore fornisce una recensione dettagliata del set di ruote in carbonio Moving Sports SL1200, che ha testato per tre mesi. Afferma che le ruote sono 'assolutamente incredibili per il prezzo' e tra le più leggere a questo prezzo, persino più leggere di alcune che costano il doppio. Sottolinea la fabbrica interna e il controllo qualità del marchio, il rapporto prezzo-peso competitivo, la spedizione gratuita verso le regioni chiave e un generoso programma di sostituzione per incidenti. Il recensore nota anche un paio di problemi, principalmente un suono del mozzo irregolare e la relativa novità del marchio rispetto ai concorrenti più consolidati.
Riepilogo IA
Pro
- Tra le ruote più leggere a questo prezzo
- Più leggere di alcune ruote che costano il doppio
- Incredibili per il prezzo
- Il marchio è più affamato e competitivo in quanto azienda più piccola
- Trasferiti nella loro grande fabbrica con laboratorio di controllo qualità interno e oltre 1 milione di dollari in attrezzature di test
- Linea di modelli semplice (SL1300 e SL1200)
- Prezzi competitivi, specialmente con il codice sconto del recensore
- Ben imballate senza danni all'arrivo
- Finitura nera opaca preferita con marchio giallo sottile
- Alto livello di personalizzazione per le profondità del cerchio (40 mm, 50 mm, 65 mm) e opzioni di mix-and-match
- Opzione per estendere la garanzia da 3 a 5 anni per 20 dollari
- Programma di sostituzione per incidenti leader del settore che offre uno sconto del 70%
- Utilizza fibra di carbonio Toray T800 e T1000
- Mozzo Kun con sistema a cricchetto a 36 denti per un ingaggio più rapido
- Compatibile con pneumatici con e senza camera d'aria utilizzando un sistema a gancio
- Utilizza raggi Pillar 1420 a doppia conicità e a lama (più leggeri, resistenti e aerodinamici)
- I raggi sono incrociati su entrambi i lati per la resistenza
- Facili da mantenere con parti comuni e sostituibili
- Eccellente tensione dei raggi all'apertura, indicando una buona qualità di costruzione
- Accelerazione e mantenimento della velocità notevolmente migliori
- Suono del mozzo più silenzioso di molti concorrenti (un punto a favore per il recensore)
- Sensazione di stabilità quando seduti e reattività/rigidità fuori sella
- Spedizione gratuita e nessuna tassa doganale per Nord America, UE, Australia e Nuova Zelanda
- Rapporto prezzo-peso estremamente competitivo
Contro
- Il suono del mozzo è irregolare ('ondulato'), cosa che il recensore nota durante la guida
- Il marchio è meno consolidato con meno recensioni online, offrendo meno tranquillità rispetto ai marchi più grandi
- La profondità di 65 mm può catturare il vento, spingendo la parte anteriore in condizioni molto ventose (sebbene questa sia una caratteristica delle ruote a sezione profonda, non un difetto unico)
Punti chiave
- Modello: Moving Sports SL1200 (SL1200s)
- Peso: ~1.415 g per la versione da 65 mm testata; 1.230 g per la versione da 40 mm
- Prezzo: ~1.000 dollari (o 850 dollari con il codice sconto 'MikeD')
- Profondità del cerchio disponibili: 40 mm, 50 mm, 65 mm, con opzioni di mix-and-match
- Carbonio: Toray T800 e T1000
- Mozzo: Mozzo Kun con sistema a cricchetto a 36 denti
- Raggi: Raggi Pillar 1420 a doppia conicità e a lama
- Compatibilità pneumatici: da 25 mm a 38 mm, pronti per tubeless a gancio
- Garanzia: 3 anni standard, estendibile a 5 anni per 20 dollari
- Sostituzione per incidenti: sconto del 70% su un nuovo set
- Spedizione: Gratuita senza dogana per NA, UE, AU, NZ
- Periodo di test: 3 mesi su una Trek Domane SL5

Il recensore testa il set di ruote in carbonio superleggero MOVING AIM ONE, un marchio cinese. Trova le ruote visivamente accattivanti con una finitura opaca, forma moderna del cerchio e componenti standard come raggi in acciaio Pilar e nippli in ottone. Le ruote sono pronte per tubeless con nastro e valvole inclusi. La qualità costruttiva è generalmente buona, con cerchi veri e pulito lavoro in carbonio, ma la tensione dei raggi è irregolare, specialmente sulla ruota anteriore. I mozzi presentano un collare di regolazione del precarico per mettere a punto l'attrito dei cuscinetti. Dopo diversi giri, le ruote funzionano bene, anche se la ruota posteriore manca di reattività a causa dei raggi lassi sul lato non guida. Il recensore nota che le ruote sono convenienti, con un codice sconto disponibile.
Riepilogo IA
Pro
- Prezzo accessibile ($799-$999 USD) con codice sconto del 15%
- Forma moderna del cerchio (parte superiore arrotondata) e finitura opaca
- Raggi in acciaio e nippli in ottone, facili da manutenere in qualsiasi negozio di biciclette
- Pronto per tubeless con nastro e valvole inclusi
- Collare di precarico regolabile per messa a punto fine
- Mozzo libero silenzioso e basso rumore durante la guida
- Buon lavoro in carbonio all'interno dei cerchi (camera ad alta pressione)
- Ruote vere con minima deviazione laterale/radiale
- Montaggio facile degli pneumatici (senza leve per pneumatici)
- Compatibile con configurazioni con camera d'aria o tubeless
Contro
- Tensione dei raggi irregolare (20% di variazione al posteriore, >50% dei raggi >20% fuori al anteriore)
- Ruota posteriore manca di reattività a causa dei raggi lassi sul lato non guida
- Alcuni nippli dei raggi hanno una sporgenza filettata irregolare (ruota posteriore)
- I freni a disco potrebbero necessitare di regolazione (i rotori sono spostati di 1mm verso l'interno)
- Imballaggio di base senza raggi di ricambio inclusi
- Mozzo libero disponibile solo per Shimano o SRAM, non Campagnolo
- Profondità di 65mm influenzata dai venti laterali (previsto per sezione profonda)
- I mozzi utilizzano cuscinetti in acciaio, non ceramici
Punti chiave
- Peso del set di ruote: 1520g inclusi valvole tubeless e nastro (dichiarato 1415g ±30g senza)
- Profondità del cerchio: 65mm (disponibile anche in 40mm e 50mm)
- Larghezza interna del cerchio: 21mm, esterna: 29.6mm
- Raggi: Pilar in acciaio a lama, larghi 1.7mm x spessi 1mm, 24 raggi per ruota (incrociati)
- Nippli: Ottone, calibro 14, esposti per facile regolazione
- Mozzi: Innesto stile DT Swiss con 36 denti, cuscinetti in acciaio, collare di precarico regolabile
- Nastro cerchio: Pronto per tubeless, preinstallato
- Valvole: Valvole tubeless con nucleo rimovibile e attrezzo per tappo
- Prezzo: $999 (serie 1200) o $799 (serie 1300) USD
- Codice sconto: OzCycle per il 15% di sconto
cyclistshub.com
Il recensore analizza il set di ruote MovingSports SL1200cs, notando il suo eccellente rapporto prezzo/peso a 1265 g per 1099 dollari. Trova che le ruote performano bene in termini di comfort, rigidità e reattività, simili ad altre ruote con raggi in carbonio cinesi, ma critica la loro stabilità in caso di vento laterale e la difficoltà nel montaggio di pneumatici tubeless. La qualità dell'assemblaggio è generalmente buona, con planarità perfetta e tensione dei raggi decente, sebbene il profilo del cerchio sia considerato obsoleto.
Riepilogo IA
Pro
- Rapporto prezzo/grammo eccellente
- Leggeri a 1265 g per una profondità di 50 mm
- Buon comfort di guida
- Reattivi e rigidi
- Perfetta planarità laterale
- Buoni risultati della tensione dei raggi
- Molette del mozzo quasi perfettamente centrate
- Prezzo competitivo
- Prestazioni complessive solide
- Flange del mozzo chiuse incluse
- Nastro per cerchi tubeless e valvole inclusi
- Gestisce bene gli sforzi a bassa cadenza e alta potenza
- Transizione pneumatico-cerchio fluida con pneumatici da 28 mm
Contro
- Scarsa stabilità in caso di vento laterale
- Difficoltà nel montaggio di pneumatici tubeless (richiede compressore)
- Profilo del cerchio obsoleto (più a V che a U)
- Stabilità in caso di vento laterale peggiore rispetto alle alternative
- Larghezze interne (21,3 mm) ed esterne (29 mm) del cerchio più strette
- Nessun raggio di ricambio incluso
- Residui di colla all'interno del cerchio (finitura nella media)
- Alcuni raggi al di fuori del 5% della tensione media
- Cerchi YOELEO NxT SL2 di prezzo simile considerati migliori
Punti chiave
- Peso: 1265 g dichiarati, 1234 g misurati per una profondità di 50 mm
- Prezzo: 1099 dollari (raggi in carbonio), 999 dollari (versione con raggi in acciaio disponibile)
- Profondità del cerchio: 50 mm (disponibili anche 40D e 65D)
- Larghezza interna del cerchio: 21,3 mm
- Larghezza esterna del cerchio: 29 mm
- Raggi: raggi in carbonio da 4,5 mm senza nippoli nascosti
- Mozzi: cricchetto 36T, cuscinetti in acciaio TPI
- Limite di peso del ciclista: 120 kg (270 libbre)
- Garanzia: garanzia di 3 anni
- Tipo: disco, cerchio (pronto per tubeless)
- Pesi misurati: anteriore 565 g, posteriore 669 g
- Pneumatici utilizzati nel test: Tufo Comtura 4 TR 28 mm (gonfiati a 30,8 mm su queste ruote)
Usa il codice MYBIKE (15% off) quando ordini da MovingSports
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