Il set di ruote Superteam CX32 50mm Disc è ampiamente considerato un'eccezionale proposta di valore, offrendo prestazioni tubeless ready in vero carbonio a un prezzo molto inferiore rispetto ai marchi premium. Tuttavia, presenta compromessi evidenti: è più pesante delle ruote premium, ha una tensione dei raggi incoerente appena estratta dalla confezione, utilizza stampi più vecchi e componenti standard, e offre solo una garanzia di 2 anni. Nel complesso, è un solido upgrade per ciclisti attenti al budget che accettano questi compromessi.
Pro
- Rapporto qualità-prezzo estremamente buono, circa 250-300 $ o 260 £ inclusa la consegna12
- La qualità di guida è migliore del previsto per il prezzo; sufficientemente rigide per un vero upgrade rispetto a ruote in alluminio1
- Tubeless ready con cerchio a gancio (si possono usare camere d'aria o tubeless)12
- Compatibili con rotori centerlock e a 6 bulloni, perno passante e sgancio rapido1
- Il mozzo utilizza un design a 6 cricchetti per una maggiore durata e un'accelerazione più pronta1
- Buon scostamento trasversale e radiale di circa 0,2 mm2
- Vere ruote Superteam, non contraffatte, prodotte nella stessa fabbrica delle ruote premium2
- Include fori di drenaggio per prevenire l'accumulo di acqua1
- Nessun problema segnalato in circa 12.000 km di utilizzo (con una corretta ingrassatura)3
Contro
- La tensione dei raggi è incoerente appena estratti dalla confezione; diversi raggi presentano una variazione superiore al 10% e potrebbero richiedere regolazione1
- Più pesanti di molte ruote in carbonio a 1.481-1.538 g; punteggio di 2/5 per il peso12
- La larghezza interna del cerchio è stretta, 21 mm, limitando l'ottimizzazione per pneumatici più larghi1
- Disponibile solo con profilo del cerchio da 50 mm; nessuna opzione meno o più profonda1
- La stratificazione della fibra di carbonio è grezza all'interno con incoerenze visibili; punteggio di 2/5 per la qualità del carbonio1
- Gli adesivi UCI e gli adesivi di sicurezza sono difficili da rimuovere e sembrano fuori luogo1
- La garanzia di 2 anni è inferiore allo standard del settore di 3 anni; nessuna politica di sostituzione in caso di incidente1
- Utilizza stampi obsoleti e componenti standard (raggi in acciaio non marchiati, cuscinetti in acciaio, corpetto a cricchetti) anziché materiali premium2
- Potrebbero essere applicati dazi doganali (il recensore ha pagato 50 $)1
Dati chiave
- Peso: anteriore 685-707 g, posteriore 796-831 g, totale 1.481-1.538 g (dichiarato 1.540 g)12
- Prezzo: circa 251-312 $ (più dazi doganali) o 260-299 £ a seconda della regione e degli sconti12
- Dimensioni del cerchio: profilo 50 mm, larghezza interna 21 mm, larghezza esterna 28 mm12
- Compatibilità pneumatici: omologati per pneumatici da 28-35 mm12
- Mozzo: CX40 con corpetto a 6 cricchetti, compatibile con Shimano 8-12 velocità e SRAM XDR 12 velocità (non Campagnolo)1
- Tensione dei raggi: 6 raggi anteriori e 8 posteriori con variazione superiore al 10% appena estratti dalla confezione1
- Fibra di carbonio: indicata come T800 nella descrizione principale ma T700 nelle specifiche; finitura interna valutata 2/5 per la qualità1
- Garanzia: 2 anni, nessuna politica formale di sostituzione in caso di incidente1
Recensioni e valutazioni
16:48Il recensore ha scelto il wheelset Superteam per la sua build di bici da strada dopo aver guardato diversi video su YouTube riguardo al marchio. Nota che erano tra i wheelset più economici, o addirittura il più economico, su AliExpress al momento dell'acquisto. Li descrive come dotati di un canale del cerchio profondo 50 mm, standard Shimano Hyperglide e tubeless ready con nastro tubeless già installato. Ha intenzione di utilizzarli con camere d'aria TPU Cyclami e nota che con una profondità di 50 mm bisogna assicurarsi che la valvola sia sufficientemente lunga da attraversare il canale del cerchio. Considera il wheelset la parte più interessante della build e l'area in cui si ottiene il massimo valore per il denaro quando si aggiorna una bici esistente.
37:12Il recensore non discute il wheelset Superteam CX32 50mm Disc in questo estratto di trascrizione. Il testo fornito copre i passaggi generali di assemblaggio della bici—installazione dei cuscinetti della serie sterzo, distanziali, cockpit, taglio del cannotto della forcella, montaggio dei rotori freno Center Lock e di una cassetta, e il passaggio dei cavi attraverso un telaio Mondraker—ma non contiene commenti specifici sul wheelset Superteam CX32 50mm Disc.
11:51Il recensore valuta il wheelset Superteam CX32 50mm Disc, che costa circa £260 inclusa la consegna. Osserva che, sebbene non siano falsi e siano prodotti nella stessa fabbrica delle ruote premium di Superteam, utilizzano stampi più vecchi e componenti standard. Li trova un fantastico set di ruote per il prezzo, con buona qualità costruttiva e prestazioni, ma sono più pesanti e meno avanzati delle ruote premium.
23:10Il recensore ha acquistato il set di ruote in carbonio Superteam 700C Disc Brake da AliExpress per circa $250 (dopo sconto) e le ha testate ampiamente per 7.000-8.000 km. Ritiene che le ruote abbiano un ottimo rapporto qualità-prezzo, con prestazioni solide per il prezzo, ma nota diversi compromessi tra cui peso, consistenza della tensione dei raggi, larghezza interna ridotta e adesivi UCI difficili da rimuovere.
25:06Il recensore confronta il set di ruote in carbonio Superteam Classic Pro con le Elite Wheels ENT 2.0, notando che le Superteam sono leggermente più economiche a circa $300 ma hanno meno opzioni di profondità del cerchio, qualità del carbonio inferiore e tensione dei raggi meno costante. Le Superteam vincono in peso (1481g contro 1605g) e prezzo, ma il recensore conclude che le ENT 2.0 sono il set di ruote complessivamente migliore basandosi su nove degli undici criteri.
17:56Il recensore discute il set di ruote in carbonio Super Team Classic 2, che è lo stesso del SUPERTEAM 700C Disc Brake Carbon Wheelset. Nota che è uno dei set di ruote in carbonio più accessibili, costando $312 più spese di spedizione, ma lo ha acquistato per $251 con un codice sconto. Ha percorso 500-900 km con queste ruote e ha recensito altri 15 set di ruote per confronto. Il principale aggiornamento rispetto alla serie Classic originale è il mozzo, che ora ha un design a sei nuclei per più punti di innesto, risultando in un'accelerazione più rapida e un trasferimento di potenza più diretto. I cerchi utilizzano fibra di carbonio T800, contribuendo a un peso totale di 1540g. Le trova rigide lateralmente e dice che la qualità di guida non è compromessa. Prevede di pubblicare presto una recensione dettagliata completa.
I have their cheapest wheels with XDR hubs on my BMC. Zero issues for I would guess 12K km or so. Just be sure to grease everything up properly as they come dry from factory.
Dove acquistare
| Valutazione | ||||
|---|---|---|---|---|
aliexpress.com#1005007625472017Affiliato · MyBikeParts Green Bike Superteam Store4.8/5 · 99% positivo Steel Spokes | – | 4.9(398)1,000+ sold | ||
aliexpress.com#1005009205081092Affiliato · MyBikeParts SUPERTEAM WHEELS- Store4.8/5 · 99% positivo | 4.9(204)700+ sold | |||
aliexpress.com#1005009258211072Affiliato · MyBikeParts SUPERTEAM WHEELS- Store4.8/5 · 99% positivo | 4.9(66)243 sold |
Varianti
| Configurazione | Spoke Type | Peso | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Carbon Spokes | Carbon | 1.418g | — |
| Steel Spokes | — | 1.504g | 270,99 £ |
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Hai notato un errore nelle specifiche? Aiutaci a correggerlo — accedi o crea un account.
Domande su Superteam CX32 50mm Disc
Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review





